Rückblickend betrachtet...

Farbänderung gefällig? Wie unser Ioniq ein neues Erscheinungsbild bekam

[FlashbackFM]

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Folie in der Sonne

Als wir vor einem guten Jahr unseren Hyundai Ioniq angeschafft haben, wollte ich eigentlich einen in Fiery Red. Da die Farbe keinen Aufpreis kostete, dachte ich, so einer wäre leicht zu finden, gab's aber nicht, es wurde dann einer in Fluidic Metal (also dunkelgrau). Ansonsten hat er halt perfekt gepasst, also habe ich mich mit der Farbe arrangiert. Aber langweilig fand ich sie von Anfang an, außerdem gibt’s gefühlt nur noch graue Autos auf der Straße. Unser vorheriger Ford Focus war knallrot und stach immer heraus – das fehlte mir irgendwie.

Es reifte der Entschluss, die Farbe zu ändern. Lackierung? Zu teuer, zu endgültig. Wie wäre es also mit einer Folierung?

Also habe ich Beratungstermine mit zwei Folierern vereinbart. Der erste war von einer Werbeagentur, was man am Auftreten gemerkt hat. Er konnte sich echt schwer darauf einlassen, dass das Auto nicht nach SEINEN Wünschen gestaltet werden soll, sondern nach meinen. Zum Beispiel wollte er mich unbedingt zu einem Chrome-Delete überreden, also alle Chromteile mattschwarz zu folieren. Damit würde unser Topmodell Premium optisch in die Basisversion verwandelt, was ich nicht wollte. Außerdem mag ich Chrom. Nachdem dann per Salamitaktik die Kosten immer weiter kletterten (weil dieses sehr aufwändig ist, jenes nicht so einfach) schied er aus.

Der zweite Folierer war deutlich zurückhaltender. Er hat mich ausführlich beraten, Vor- und Nachteile einer Vollfolierung erläutert, die Pflege erklärt und ist auf meine Fragen geduldig eingegangen.

Für die Farbwahl habe ich mir Zeit genommen. Anfangs habe ich vor allem Flipflop-Farben in die engere Wahl gezogen, weil der Effekt einfach richtig cool ist. Ich schaute viele Bilder und Videos von diversen Folien auf anderen Autos an und schlief noch ein paar Nächte drüber. Die Flip-Flop-Farben fand ich nach sorgfältiger Abwägung zu auffällig für den eher braven Ioniq. An so speziellen Farben hat man sich meiner Erfahrung nach auch sehr schnell sattgesehen.

Am Ende entschied ich mich für "Passion Red" von Avery Dennison.

Der Folierer riet davon ab, die originalen Schriftzüge am Heck wieder anzubringen, da sie aus Einzelbuchstaben bestehen und deswegen nur schwer perfekt auszurichten sind. Meine Idee, die Embleme zu plotten und aufzukleben, fand er gut und so ließ ich ihm die Embleme als Datei zukommen. Dass die Schriftzüge jetzt flach sind, wirkt meiner Meinung nach sogar moderner.

Langfristig wird sich jetzt herausstellen, ob die Folierung eine hervorragende Idee war oder ein teurer Fehler. Bis jetzt bin ich begeistert vom neuen, dunkelroten Ioniq!

In einem Monat geht's zur Nachkontrolle, bei der die Folie überprüft und gegebenenfalls korrigiert wird. Auch danach kann ich bei Problemen jederzeit vorbeikommen.

Was der Spaß gekostet hat? Inkl. aller Extras knapp 3000 €. Nicht gerade ein Schnäppchen (jährliche Farbänderungen wird es also nicht geben), aber im Vergleich zu einer Lackierung fast günstig.

Finanziert haben wir diese Aktion so: wir haben ein Autokonto für laufende Kosten (außer Kraftstoff) auf das wir monatlich 250 € schieben. Den Betrag haben wir festgelegt, als wir noch BMW-Verbrenner gefahren sind (da war der Betrag auch nötig und musste sogar gelegentlich aufgestockt werden). Als wir 2018 auf Ford umgestiegen sind, hätten wir den Betrag reduzieren können. Haben wir aber nicht. Jetzt fahren wir Ioniq, und wir hätten wieder reduzieren können. Haben wir aber nicht. Das überschüssige Geld auf dem Konto wird jetzt für schöne Sachen verwendet.