Sun Feb 12 10:09:15 CET 2012 | scion | Kommentare (17) | Stichworte: 90er, Boliden, supersport
Die anspruchsvolle Leserschaft, meines Blogs, war zum gestrigen Artikel POWER RANGERS - Sportwagen der 90er, der Meinung, Sportwagen mit 250-320 PS seien zwar nett, aber im Grunde doch nur Luftpumpen und ich solle doch mal richtige Autos vorstellen. In einer nächtlichen Sondersitzung, der Redaktion von Scion's Blog, wurde nach langen und aufreibenden Diskussionen, eine Sonderausgabe beschlossen. Hier ist sie... die Supersportwagen der 90er :
Aston Martin Virage 1989–2000 hat zwar die Rücklichter vom Scirocco aber der 5,3 Liter-V8 leistet bis zu 550 PS
Ferrari F355 1994–1999 V8-Mittelmotor mit 380 PS, kennt noch jemand das alte SEGA-Spiel "F355 Challenge"
BMW 8er 1989–1999 Bayern-Bolide mit V8 und V12-Motoren, als Alpina B12 mit 416 PS
Bugatti EB110 1992–1995 letzer Bugatti der Vor-VW-Ära, 3.5l V12 mit 4 Turbos und bis zu 610 PS
Dodge Viper 1992–2002 Bigger is better, 8.0l V10 von 394-467 PS
Ferrari F50 1996–1997 zum 50jährigen Firmenjubiläum, V12 520 PS
Isdera Commendatore 112i seit 1993 6,0-6,9 l V12 mit 394-620 PS, deutscher Supersportwagen, relativ unbekannt
Jaguar XJ220 1992–1994 3.5l-V6 Turbo Mittelmotor 542-680 PS, der von F.Briatore stand mal bei mobile.de drin
Lamborghini Diablo 1990–2001 Lambo's Supersportler der 90er mit bis zu 590 PS
Lotus Esprit V8 1996-2003 letzte Ausbaustufe des Esprit mit 354 PS
Maserati Shamal 1989–1996 Marcello Gandini's Design und Bi-Turbo V8 mit 326 PS
McLaren F1 1993–1997 der "Über"sportwagen, BMW V12 mit 680 PS, 391 km/h
Mercedes-Benz CLK GTR 1997–1999 Rennwagen mit Straßenzulassung, 7,3-l-V12-AMG-Motor bis zu 720 PS
Videos: http://www.youtube.com/watch?...
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auch zum Thema:Callaway SLEDGEHAMMER - oder die Über-Corvette
quellen: saabkyle04, wiki, google-bildersuche, netcarshow |
Sun Feb 12 10:59:37 CET 2012 | Andi2011
Moin,
also ich fand die gestrigen waren keine Luftpumpen
Bei den heutigen wird es langsam enger was eigene Erfahrungen angeht,
von diesen Fahrzeugen selbst mal gefahren: Eines, den BMW 850i
mitgefahren: Zwei, den F355 hatte mein Schwiegervater mal und im Lambo Diablo durfet ich vor einigen Jahren auf der Beifahrerseite mal den Ring erleben
Fahren würd ich sie natürlich alle mal gerne, besonders reizen würde mich die Viper und der McLaren!
Aber auch im Bugatti oder Isdera würd ich die Mitfahrt (selber fahren erst recht nicht) verweigern
Grüße
Andi
Sun Feb 12 11:47:37 CET 2012 | AustriaMI
mein favorit ist der benz, oder der jag
Sun Feb 12 11:48:53 CET 2012 | Schattenparker136345
McLaren! Meiner Meinung nach einer der, wenn nicht sogar der beste Sportwagen der jemals gebaut wurde. Puristisch, Einzigartig (3 Sitzer! Mit Gold ausgelegter Motorraum!) und wenn ich richtig liege, auch heute noch das schnellste mit reinem Saugmotor betriebene Auto der Welt. Eine unsterblich Ikone.
Da sieht man mal was passiert wenn sich ein Genie wie Gordon Murray ohne Kosten- und Zeitdruck austoben darf.
Sun Feb 12 12:41:29 CET 2012 | Spiralschlauch39315
Mein favourit ist der Mercedes-Benz CLK GTR,die maschine geht einfach nur vorwärts AMG halt...
Sun Feb 12 14:10:06 CET 2012 | vorkammer
Der Lambo ist doch immer noch eine imposante Erscheinung! So sieht ein Sportwagen aus.
Sun Feb 12 14:44:32 CET 2012 | checkyChan
Du hast die Spezialversion, den XJ220S vergessen, welche in geringen Stückzahlen vom Tuner TWR veredelt worden war. Das Ganze mit dem twin-turbogeladenen Motor des Austin Metro, einem Gruppe B Wagen.
Sun Feb 12 14:54:07 CET 2012 | AustriaMI
weil du es oben erwähnst, dass der AM die RL vom Rocco hat. Hat er nicht auch die Frontscheinwerfer vom Audi 100?
Sun Feb 12 15:05:14 CET 2012 | Lewellyn
Schwiegervater mit Ferrari hätt ich auch gern gehabt...
Sun Feb 12 15:18:16 CET 2012 | oli
Wer sich nen CLK GTR leisten will, hat noch zwei Tage Zeit, sechs Nullen hinter einer Eins zu sammeln: Und zwar in Dollar.
Lieb Gruss
Oli, sieht nicht den Reiz an Autos ohne Kofferraum
Sun Feb 12 15:27:19 CET 2012 | AustriaMI
dann sags doch bitte in eur, hört sich ja gleich weniger schlimm an
Sun Feb 12 15:31:13 CET 2012 | Kurvenräuber137127
Kann mich dem nur anhscließen! Absolut zeitloser Überflieger.
Wobei sich der Eindruck natürlich nicht auf Erfahrungen bezieht.
Mich würde es wundern, wenn hier überhaupt jemand bei MT angemeldet ist, der den schon mal fahren durfte.
Sun Feb 12 15:39:36 CET 2012 | oli
@AustriaMi, 760000€ hören sich weniger schlimm an, aber schlimm ist es immer noch. So viel Geld für zwei enge Sitze...lohnt doch nich'!
Lieb Gruss
Oli
Sun Feb 12 16:11:13 CET 2012 | Mr.i30-1983
Der Diablo ist ein wunderschöner Sportwagen. Und das sage ich als jemand, der sonst nichts für italienische Sportwagen empfindet... Am besten in diesem dunkelen Lila-Ton. Sehr schick!
Den Isdera kenne ich noch aus NeedForSpeed2, sonst würde ich ihn nicht kennen...
Der EB110 hat doch afaik einen Verbrauch von 30l/100km, oder? Unwirtschaftlichkeit³, was bei der Firma wohl schon immer Trend war! Trotzdem im Gegensatz zum Veyron sehr schön.
Sun Feb 12 16:11:35 CET 2012 | scion
...wie man bei der Schwellerbreite wohl elegant ein-und aussteigt?
Obama's 300C ist für $1.000.000.- bei ebay nicht weggegangen, dafür hat ein 1963er 250 GTO knapp $ 32.000.000.- eingebracht... man muß nur das richtige Auto haben
Sun Feb 12 17:46:56 CET 2012 | emil2267
der lotus esprit is auch so einer meiner favoriten,klein,leicht,geile keilform & V8-power
der jaguar is für mich das überauto überhaupt,das is rennsport für die strasse,gemischt mit einer zwar angemessenen,aber nicht allzu aufdringlichen optik
den motor finde ich garstig,kaum zu glauben,was die aus dem V6 für den strasseneinsatz quetschten
Sun Feb 12 20:21:47 CET 2012 | oli
Ich kann mich noch an das Spiel zum Jaguar XJ220 erinnern - auf dem Amiga. Geiles Auto. Habe den selbst in London aus unmittelbarer Nähe betrachten können. Wer's braucht...
Lieb Gruss
Oli
Sat Feb 18 04:32:15 CET 2012 | Trennschleifer37067
Scion, du hast eindeutig zu viel Need for Speed 2 und 4 gespielt
Die Existenz des Isdera hatte ich schon völlig vergessen! Geiles Teil, gab's auch mit nem Außenspiegel aufm Dach und natürlich entsprechender Luke!
Vom Diablo war ich früher begeistert. Mittlerweile bin ich vom Lambo-Design gelangweilt. Ist nicht Schuld des Diablo, aber dennoch würde ich keinen haben wollen. Mal fahren aber gerne
Meine Favoriten bleiben McLaren und Benz, dicht gefolgt vom Jag.
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