Mon Sep 05 12:42:59 CEST 2011 | sony8v | Kommentare (0)
Testfahrzeug | VW Golf 1 (17, 155) 1.6 Cabriolet |
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Leistung | 110 PS / 81 Kw |
Hubraum | 1588 |
HSN | 0600 |
TSN | 517 |
Aufbauart | Cabrio/Roadster |
Kilometerstand | 5407 km |
Getriebeart | Handschaltung |
Erstzulassung | 3/1982 |
Nutzungssituation | Privatwagen |
Testdauer | mehr als 5 Jahre |
Karosserie
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Platzangebot vorn: | eng | geräumig | |
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Platzangebot hinten: | eng | geräumig | |
Kofferraum: | klein | groß | |
Übersichtlichkeit: | schlecht | gut | |
Qualitätseindruck: | minderwertig | hochwertig |
- + Ideales Schönwetter fahrzeug
Antrieb
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Motorleistung: | schwach | stark | |
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Durchzug: | unelastisch | elastisch | |
Drehfreude: | zäh | agil | |
Getriebe/Schaltverhalten: | schlecht | gut | |
Verbrauch: | durstig | effizient | |
Reichweite: | gering | hoch |
- + Der 1,6l Ur-GTI Motor macht einfach Spass
Fahrdynamik
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Wendekreis: | groß | klein | |
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Beschleunigung: | langsam | schnell | |
Lenkung: | schwammig | direkt | |
Bremsen: | schwach | standfest | |
Fahrverhalten: | unausgeglichen | ausgeglichen | |
Kurvenverhalten: | unsicher | sicher | |
Wendigkeit: | träge | agil |
- + Fährt sich wie ein Kart :)
Komfort
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Federung (einstellbar): | schlecht abgestimmt | gut abgestimmt | |
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Sitze vorn: | unbequem | bequem | |
Sitze hinten: | unbequem | bequem | |
Innengeräusche: | laut | leise | |
Bedienung: | kompliziert | intuitiv | |
Heizung/Klimatisierung: | schwach | wirkungsvoll |
- + Für Bj. 83 Komfort absolut ausreichend
Emotion
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Design: | langweilig | attraktiv | |
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Temperament (sportlich): | ausbaufähig | realisiert | |
Image: | negativ | positiv |
- + Es macht einfach Spass über die Landstrassen zu cruisen
Unterhaltskosten
KFZ-Steuer pro Jahr | 100-200 Euro |
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Verbrauch auf 100 km | über 10 Liter |
Inspektionskosten pro Jahr | bis 100 Euro |
Gebrauchtwagengarantie | keine vorhanden |
Werkstattkosten pro Jahr | bis 200 Euro |
Versicherungsregion (PLZ) | 83109 |
Haftpflicht | bis 200 Euro () |
Gesamtfazit zum Test
Einfach ein gutes und schönes Cabrio um an Sommertagen über die
Landstrassen zu Cruisen.
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