Mon Jan 02 13:52:16 CET 2012
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spooky23
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Kommentare (8)
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Achslast, AF40, AFL, AT-6, ATE, Bremsbelag, Bremsscheibe, C, D2S, Dieselfilter, Ersatzteile, Inspektion, Motoröl, Öl, Ölfilter, Opel, Rad, Räder, Reifen, Reparatur, Vectra, Wartung, Xenon, Zahnriemen, Zimmermann
Stand: 06.01.2012
Diese Liste soll mir (Hauptgrund) und anderen, die solch einen Wagen fahren, die Wartung vereinfachen, da man nicht stundenlang nach irgendwelchen Teilen suchen muss. Ich weiss, sie ist sehr markenbezogen, weil die Firmen mich bisher noch nie enttäuscht haben. Die Liste wird auch im Zuge der allgemeinen Wartung weitergeführt.
Informationen zum Fahrzeug:
Motor: (Quelle: www.opel-infos.de) Z19DTH Bauform: R4 Steuerung: DOHC Anzahl der Ventile: 16 Bohrung (mm): 82,0 Hub (mm): 90,4 Volumen (cm³): 1910 Leistung (kW bei min-1): 110 / 4000 (alle) Drehmoment (Nm bei min-1): 315 / 2000, ab MJ05 320 / 2000 - 2750 Verdichtung: 17,5 : 1 Motormanagement: Bosch EDC 16 C9, Astra H Cabriolet Bosch EDC 16 C39 Steuerung: Zahnriemen Abgasanlage: AGR, Katalysator, Partikelfilter Besonderheiten: Common Rail, E-Gas, VTG-Turbolader Garrett GT1749MV Verwendung: Astra H (M32WR), Signum (F40WR, AF40), Vectra C (F40WR, AF40), Zafira B (M32WR, AF40)
Getriebe: (Quelle: www.opel-infos.de) Gang Übersetzung 1. 4,148 2. 2,370 3. 1,556 4. 1,155 5. 0,859 6. 0,686 R. 3,394 Eigenschaften Neutralschaltung, Automatik- oder Tiptronic- Modus, Wandlerkupplung max. übertragbares Drehmoment Benzin: 400 Nm Diesel: 450 Nm Gewicht trocken ca. 87,0 kg gefüllt ca. 96,0 kg Ölfüllmenge gesamt ca. 7,0 Liter/Wechsel ca. 3,0 Liter Getriebeöl ATF AW-1
Räder und Reifen (Serienbereifung) Achslast vorn: 1100kg Achslast hinten: 1100kg
Vorderachse/Hinterachse 195/65 R15 91V auf 6,5x15 ET 35,0 (Nicht in Verbindung mit Polizeipaket
205/55 R16 91V auf 6,5x16 ET 39,0 oder 6,5x16 ET 41,0
215/50R17 91W auf 7x17 ET 39,0 oder 7x17 ET 41 (nur als Sommerreifen)
215/55 R16 93V auf 6,5x16 ET 39,0 oder 6,5x16 ET 41
225/45 R17 91W auf 7x17 ET 39,0 oder 7x17 ET 41,0
Bremsanlage:
Vorderachse: Bremsscheibe: 285mm x 25mm innenbelüftet (auszutauschen bei 23mm)
Hinterachse: Bremsscheibe: 278mm x 12mm nicht innenbelüftet (auszutauschen bei 10mm)
Wartung und Reparatur
Ersatzteile: originale Ersatzteile:
Leuchtmittel: Xenon-Brenner: D2S Preis ab ca.: 25€ pro Stück
Wartung: (Preise www.daparto.de Stand: 02.01.2012)
Luftfilter: MANN: Mann-Filter C331891 ab ca.: 8,81€
Innenraumfilter: MANN: Mann-Filter CU3337 ab ca.: 8,71 € MANN: Mann-Filter CUK3337 ab ca.: 13,36€
Dieselfilter: MANN: Mann-Filter PU723x ab ca.: 17,74€
Ölfilter: MANN: Mann-Filter HU7114x ab ca.: 9,21€ Dichtring für Ölablassschraube: Febi Bilstein 31118 ab ca.: 0,77€
Motoröl: (Freigabe GM-LL-B-025)
ADDINOL EXTRA LIGHT MV 038 (SAE 0W-30) ca.: 10€ pro Liter (eBay) ADDINOL SUPER POWER MV 0537 (SAE 5W-30) ca.: 5€ pro Liter (eBay) ADDINOL SUPER LIGHT MV 0546 (SAE 5W-40) ca.: 5€ pro Liter (eBay) Divinol Syntholight SL GM 5W-30 ca.: 5€ pro Liter (eBay) andere Bezugsquellen: http://www.oeldirekt24.com
Glühkerze: BERU: Beru 0100276015 ca.: 12,98 €
Getriebeöl (für AF-6)
Fuchs Titan ATF 4000 DEXRON III ca.: 8,60€ pro Liter (www.motoroel-direkt.de) nach Spülung ist ein Umölen auf DEXRON IV möglich Fuchs Titan ATF 6000 SL DEXRON IV ca. 12,50€ pro Liter (www.motoroel-direkt.de)
technische Daten (gem. www.addinol.de Stand: 02.01.2012)
MOTORÖL MIT FILTER Standard 4,30 Liter
SPEZIFIKATION MOTORÖL Standard GM-LL-B-025
ADDINOL EXTRA LIGHT MV 038 (SAE 0W-30) ADDINOL SUPER POWER MV 0537 (SAE 5W-30) ADDINOL SUPER LIGHT MV 0546 (SAE 5W-40)
SCHALTGETRIEBE Getriebe F40, Neubefüllung 2,20 Liter
AUTOMATIKGETRIEBE (6 Gang AF 40) Neubefüllung 7,00 Liter Wechselmenge 3,00 Liter
SERVOLENKUNG Lenkung EHPS 0,91 Liter
Lenkung kompakt EHPS 0,73 Liter
BREMSFLÜSSIGKEIT BEI WECHSEL Standard 1,25 Liter Standard DOT 4 ADDINOL BRAKE FLUID
SCHEIBENWASCHANLAGE Standard Menge nach Bedarf Standard Scheibenreiniger ADDINOL SCREEN WASH
RADLAGER Standard Menge nach Bedarf Standard Li-Komplexseifenfett NLGI 2 ADDINOL HIGHTEMP EK 2
TECHNISCHE HILFSMITTEL
Entfetten und Reinigen reinigen ADDINOL UNIVERSALREINIGER-SPRAY
Kontaktpflege pflegen ADDINOL ELEKTROKONTAKTSPRAY
Gleit-/Trennmittel trennen ADDINOL SILIKONSPRAY
Universalschmiermittel schmieren ADDINOL MULTIFUNKTIONSSPRAY
Korrosionsschutz Anti-Korrosion ADDINOL KORROSIONSSCHUTZSPRAY KO 6-F
Inspektionen:
Zurückstellen der Inspektionsanzeige: ([url="http://www.opel-niedersachsen.de/oel.html#Rücksetzen des flexiblen Service-Intervalls (EC"]Opel-Niedersachsen.de[/url])
- Zündung AUS. Das Display im Tachometer muss den Tageswegstreckenzähler zeigen. - Rückstelltaste (Tageskilometerknopf) drücken und halten. Nach ca 3 sek. erscheint die Serive-Intervall-Anzeige - Jetzt die Rückstelltaste festhalten und zusätzlich noch das Bremspedal treten. Beides halten und die Zündung auf EIN schalten. - Im Display erscheint nun "InSp ---" blinkend. Weiterhin alles festhalten/treten solange, bis nach ca 10 sek. das Display im Tachometers die neue maximalen Laufleistung erscheint (max 35.000 km Otto-Motor bzw. 50.000 km Diesel-Motor). |
Sat Dec 08 18:23:23 CET 2007
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spooky23
Vectra B Caravan CD 2.0 TDI 16V
Motor: X20DTH Getriebe: F18+ Schlüsselnummer: 0039/171
zusätzlich ausgestattet mit: - FIAT Stilo Heckwischer - verdunkelt - - Rückfahrkamera - Sportsitze mit Sitzheizung - Blaupunkt LasVegas DVD35 - originale Valeoscheinwerfer vom Facelift - Zweifarblackierung Motorhaube, Spiegel und Grill geplante Umbauten:
- Umbau TID auf MID
Defekte und Wartung: - kompletter Kühlwasserverlust bei 190 Km/h, Ursache unbekannt (289300) <img alt="
Wartung:
- 288056km (18.08.2007) - Sichtkontrolle am Fahrzeug - Ölwechsel - Scharniere gefettet - Gummidichtungen mit Silikonspray eingesprüht - Auto gewaschen
- 288933km - Formschlauch Zulauf zum Wärmetauscher (Ölkühler) - Formschlauch Rücklauf vom Wärmetauscher (Ölkühler) - Türdichtungen an der B-Säule
- 293947km (02.10.2007) - Sportsitze mit Sitzheizung nachgerüstet und eingebaut - Vorderachsträger entrostet und gestrichen - Schwenklager Hinterachse wechseln
-326000km (25.05.2008) - Ölwechsel - Wechsel Dieselfilter - Wechsel Reinluftfilter - Wechsel Fahrwerk (Federn 2.2 DTI und Monroe Reflex): 250€ - Spur einstellen: 50€ - Diagnosefüllung für Klima: 50€
- 333541km (13.08.2008) - Anlasser ausgebaut - Batterie ausgebaut - Batteriehaltebleche ausgebaut, entrostet und neu mit Zinkspray lackiert
- 333451km (14.08.2008) - neuen Anlasser eingebaut (250€) - neue Batterie eingebaut (80€) - Servoöl nachgefüllt DEXRON II (9€)
- 335595 Km - Kennzeichenbeleuchtung hinten gewechselt und Schrauben durch Edelstahl ersetzt - Bremsbeläge hinten gewechselt - Neue Scheinwerfer für Einbau vorbereitet und eingebaut
Km (November 2008) - Luftmassenmesser gewechselt
Km (Dezember 2008) - Zwischenstück der Lenksäule getauscht
Km (Januar 2009) - Ladedruckregelventil gewechselt
Km ca. 345095 (Februar 2009) - Ölwechsel - Wechsel Dieselfilter, Luftfilter und Innenraumfilter - Innenkotflügel Fahrerseite befestigt - Mittelkonsole befestigt - Ablagefach Dach nachgerüstet - Becherhalter gegen Ablagefach getauscht - Brillenfach nachgerüstet - Untere Motorabdeckung angebaut - Ansaugrohr gewechselt - Kabel CarPC entfernt (GPS-Antennen, VGA und USB-Kabel) - Rückfahrkamera eingebaut - Lenkrad neu beledert und eingebaut - Schaltsack mit neuem Leder anfertigen lassen und eingebaut
km 361058 ( 02.10.2009) - Ölwechsel - Wechsel Dieselfilter, Luftfilter, Innenraumfilter
noch austehende Defekte: |
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Sun Feb 26 10:41:57 CET 2012 |
spooky23
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