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stahlwerk

Rallye,Racing,Youngtimer,Motorsport

Sat Aug 25 14:02:55 CEST 2012    |    stahlwerk    |    Kommentare (6)    |   Stichworte: Berg, Motorsport

...letzten Samstag ging es bei strahlendem Sonnenschein und "Bullenhitze" zu einem Lauf der NAVC Bergmeisterschaft nach Queidersbach/Pfalz zum "Ritchenkopf".

Im Fahrerlager angekommen hielt ich erstmal Ausschau nach einem mir bekannten Sportkamerad, der hier seinen Golf 2, nach diversen Umbauten an Achsen und Motor (momentan mit 2ltr. Hochblock), erstmals unter Wettbewerbsbedingungen testen wollte. Da bei 34°C Außentemperatur im Prinzip jeder alle Arten von kühlemdem Schatten nutzt, diesen dann am besten noch mit "intergrierter Tankstelle", war der Sportkamerad recht schnell ausfindig gemacht. ;)

Nach ausführlichem Plausch (und bei gleichzeiter Zuführung von reichlich Flüssigem) über die durchgeführten Kunstgriffe an seinem "Golfwagen" stand bei mir dann ein ausführlicher Spaziergang durch das Fahrerlager an.

Sehr viele "alte" und zum Teil liebevoll und mit viel knowkow aufgebaute Wagen wie Kadett C Coupe, VW Golf 1 sowie diverse "Rennsemmeln" vom Schalge eines NSU TT/TTS oder VW Polo gab es zu bestaunen. Auch war der ein oder andere "Technikplausch" mit den Besitzern der Boliden möglich und sehr unterhaltsam und sorgte für manchen "Aha-Effekt" bei diversen Themen. Überhaupt war die gesamte Atmosphäre dort geradezu familiär und symphatisch.

 

Zu Beginn der Rennen am Morgen waren dann erst die "Serienklassen" am Start, nach der Mittagspause legten dann die "echten" Rennklassen ihren Start hin. Mein Bekannter startete in der Klasse der Spezialfahrzeuge, da in seinem Golf 2 Teile von VW verbaut sind, die ursprünglich nicht in einem Golf 2 verbaut waren/sind.

Aber ihm ging es eh nur um den Testzweck, die gefahrenen Zeiten waren da nicht von Relevanz.

 

Kurzum: Es war ein sehr spannender und unterhaltsamer Motorsport-Tag mit vielen schönen Autos und Eindrücken. Unfälle gab es zum Glück keine...allerdings gab es an dem ein oder anderen "Wägelchen" technisch bedingte Ausfälle, auch wegen der enormen Hitze! Und für nächstes Jahr ist der Termin schon "vorgemerkt", sofern möglich.

...Übrigends: der "Tracktest" des Golf 2 verlief zumindest laut Aussage und Eindruck des Kollegen sehr vielversprechend.Darauf läßt sich bauen, wie er danach meinte.Der Rest ist dann "Feinschliff".


Sat Aug 25 14:28:46 CEST 2012    |    dodo32

Sehr schön! :cool:

Sat Aug 25 17:17:54 CEST 2012    |    max.tom

^schöne autos...:):)

Sat Aug 25 18:58:03 CEST 2012    |    Turboschlumpf48396

Gerade diese Oldtimerklasse gefällt mir am besten.

Ich frage mich manchmal, wo all die Schätzchen wie NSU und Simca für den Renneinsatz bloß herkommen, sieht man sie doch bei gewöhnlichen Oldiveranstaltungen schon selten genug im Gegensatz zu Pagoden und Co.

Sun Aug 26 00:09:57 CEST 2012    |    sony8v

servus steel

 

schöner bericht

 

und super fotos

 

gruß sony8v

Tue Aug 28 15:39:33 CEST 2012    |    Fensterheber14139

Hey cooler Bericht !

 

Tolles Bild von meinem Auto...(Der schwarze NSU)

...ist aber kein TTS, ist ein frisierter 1000er auf 1150 aufgebohrt... :-)

 

Ich hab den Bericht per Zufall gefunden...

 

 

Mehr zu dem Wagen gibt es auf meiner privaten Web Site: www.NSU-Saar.de

 

 

 

Gruß Carsten

Tue Aug 28 22:36:22 CEST 2012    |    stahlwerk

Hi, Carsten!

Danke für die Info zu Deinen NSU...schaut gut aus, die Karre.

...und rennt auch gut! :)

 

Gs,steel

Deine Antwort auf "Samstags am Berg...."

Blogautor(en)

stahlwerk stahlwerk

only High Octan Fuel


"Stahlwerk": Der Name resultiert aus meiner ehemaligen und gleichnahmigen Hard & Heavy-Radiosendung bei einem freien Radiokanal und als Hobby-D.J. in Rock-Club`s.

 

Ausbildung in einem Metallberuf/Techniker.

Aktiv im Motorsport seit 1984

Hobby`s: Schrauben, Angeln, Motorsport, Modellautos 1:43 (Rallye-Racing), Rock, Hardrock, Heavy Metal

 

 

 

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