Sat Jun 26 02:12:03 CEST 2010 | Stick112 | Kommentare (5) | Stichworte: 16v, 20 jahre, 3, Golf, GTI, jubi, VW
Nachdem ich mich eigentlich für einen Volvo V40 T4 endschieden hatte aber keinen passenden finden konnte sah ich eines Morgens bei meiner routine Autoscout/Mobile Tour einen GTI nicht weit von mir. In der Anzeige wurde von einer Lückenlosen Historie gesprochen...das machte mich (sehr) hellhörig, denn sowas liest man nicht oft. Die Tatsache das es sich um einen Jubi mit 16V Motor handelte lies mich zum Hörer greifen...24h später sah ich ihn dann live. Da stand er also...
Daten&Fakten
Golf III GTI 16V 20 Jahre Jubiläum 135.000km EZ 1996 3-Türer 2.Hand (vor 6 monaten vom Freund abgekauft) 150 PS Ausstattung: Elektr Fensterheber Elektr Spiegel Klimaanlage Schiebedach Nokia Soundsystem 6x CD Wechsler Funk ZV (Votex) Nebelscheinwerfer Bordcomputer
Soweit war am wagen bis auf ein paar Kleingkeiten alles Ok (Thread Kaufberatung 16V )
Am übernächsten Tag fuhr ich wieder hin um noch mal alles zu checken..insbesondere die CD mit den Rechnungen.Es waren auch wirklich alle da...angefangen mit der Auftragbestätigung von 1996 bis zum letzen Service.
Also verhandelt und auf 3500 geeinigt und angezahlt.Direkt mitnehmen ging noch nicht ,da der Besitzer dem Wagen noch eine neue Windschutzscheibe Spendieren wollte (Steinschlag).
10 Tage später war es dann soweit...Ich konnte ihn abholen
Am Nächsten tag widmete ich mich direkt der wieder herstellung des "Jubi-looks",also schild& rote Zierstreifen wieder montiert.
Zu den roten Zierstreifen:Ich weiß, dass sie orginal nur an den Stoßstangen angeklebt waren....ich habe sie rundherum montiert,finde ich persönlich besser.
Ich hatte eigentlich vor die Orginalen Doppelkammerscheinwerfer wieder zu montieren....aber irgentwie passen diese Golf 4 look scheinwerfer (Hella) einfach zum Auto,daher werde ich sie zunächst erst mal dran lassen.
Edit:Hier die versprochenen (etwas besseren) Bilder |
Fri Jun 25 07:02:22 CEST 2010 | Stick112 | Kommentare (8) | Stichworte: 3, 8v, golf, GTI, III, VW
Nachdem man mir hier im Forum des öfter bei dem einen oder anderen Problem geholfen hat,habe ich mir gedacht , dass ich auch mal anfange zu bloggen .Es wird sich hauptsächlich um meinen 20 jahre jubi GTI drehen,aber zuerst gibt es ein bisschen lesestoff zum alten GTI.
Nach länger suche nach einem passendem Auto stieß ich auf einen roten Golf 3 GTI.Nach kurzer überlegung war klar dass dieser GTI mein erstes eigenes auto sein sollte...also Gekauft Hier noch n paar daten zum Auto:
Golf 3 GTI Edition 8V 85Kw/115Ps Ez 08 1994 133.000km 4 Türer Rot Ausstattung: Klimaautomatik, Elektr.Fensterheber vorne und hinten, Bordcomputer, Nebelscheinwerfer, Elektr. verstell und beheizbare Spiegel, Komfortschließung
Er stand Ausstattungmäßig recht gut da...jedoch hatte er ein leichtes elektronik problem,aber nach einem Tag auf dem Schrottplatz war dies durch eine neue Schließeinheit in der Fahrertür gelöst und auch das Problem mit dem hinteren Fensterheber war schnell gelöst(es war kein Motor verbaut ). Und so Begleitete er mich 13 Monate bis ich den Jubi GTI bei Mobile fand.Wir haben aber noch Kontakt ,da er noch nciht verkauft ist
Mal sehen ob ich nacher noch ein paar Bilder finde,bin grad nicht zuhause... |
Wed Aug 04 19:17:18 CEST 2010 | Stick112 | Kommentare (1) | Stichworte: Golf, III (1H), Volkswagen
Da meine Bremssättel vorne nur noch eher rosa-rot und hinten gar keine Farbe mehr hatten beschloss ich diese nach zu Lackieren.
Da hier viel diskutiert wird ob man nun Hammerite oder den Bremssattellack von Folia Tec nehmen soll wusste ich zunächst nicht welchen ich nehmen soll.Ich endschied mich dann aber für den Bremssattellack von Folia Tec da ich denke ,dass ein Produkt welches für Bremssättel hergestellt wurde nicht schlechter sein kann als eins was für andere Zwecke bestimmt ist.
Nach Reinigung der Sättel mit dem im Paket enthaltenen Bremsenreiniger habe ich 2 Schichten Lack aufgetragen um ein deckendes Ergebnis zu erzielen.
Mit dem Ergeniss bin ich mehr oder weniger zufrieden.Wenn man näher rangeht sieht man schon ein paar unebenheiten im Lack etc. aber aufjedenfall besser als vorher.
Sollte der Lack nicht halten werde ich mir neue Sättel kaufen,diese rot bepulvern lassen und einbauen.Die alten dann auch Pulvern und verkaufen.Aber mal sehen vielleicht hält es ja langfristig.
Alles in allem ist es für ca 30€ eine recht Preiswertelösung
Weiß Jemand was eine bepulverung ca kostet?