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Thilo's MT Blog

Informationen über Fahrzeuge, die fahre bzw. gefahren habe - Skoda, Seat, Cupra

Sat Aug 10 16:53:35 CEST 2024    |    Thilo T.    |    Kommentare (3)    |   Stichworte: 5 (KJ), Ibiza, Seat, Seat Ibiza FR 1.5 TSI Evo

Sooo, nach 1.5 problemlosen Jahren, wollte unser Ibiza mal wieder zum Service.

Da er mittlerweile >5 Jahre alt ist, keine Garantie mehr greift und auch der Kulanzzeitraum vorbei ist, habe ich den Service tatsächlich auch etwas überzogen.

Das der nächste Seat/Cupra Händler mittlerweile 30min Fahrtstrecke (eine Richtung) entfernt ist, macht es nicht einfacher einen Termin zu finden.

Da der „große“ Leon gerade beim Service war und dies ordentlich durchgeführt wurde, habe ich einen Termin auch für den Ibiza in derselben Markenwerkstatt vereinbart. Beim Leon haben wir das Wartungs- und Verschleißpaket mit dazu genommen, da das beim Gewerbeleasing wirklich günstig ist.

Als ich dann das Angebot für den Ibiza bekam, war ich schon leicht erschüttert: ~550€ für einen normalen Service ohne(!) Ölwechsel. Mit Rabatt und Shuttleservice zum Arbeitsplatz waren es dann knapp 520€.

Mir wurde auch ein Seat Wartungspaket angeboten, welches ~45€/mtl kostet. Nur für Wartung ist mir das allerdings zu teuer.

Im Rahmen der Inspektion wurde dann festgestellt, dass die hinteren Bremsscheiben und Beläge getauscht werden müssen.

Bei dem Preis ist mir dann tatsächlich ein Lacher rausgerutscht: 680€ Liste und mit Rabatt „nur“ noch 630€ :D.

Ich habe dann dankend abgelehnt und jetzt macht‘s Pit Stop für fix 250€ mit ATE Teilen.

Bei der Abholung habe ich mir dann einmal die ausgehängten Werkstatt Stundenkosten angeschaut: 249€/h; also knapp 2000€ Tagessatz :eek:.

Wenn ich als IT Leiter einen SAP Senior Consultant beauftrage, kostet der i.d.R weniger (~1800€/Tag).

Unterschied: beim Servicepartner schraubt evtl. der Azubi für 249€/h an meinem Fahrzeug ;).

 

Ansonsten sind wir weiterhin sehr zufrieden mit dem Ibiza. Nichts rappelt oder klappert und auch nach über 5 Jahren gibt es seitens der Fachwerkstatt keine Beanstandungen :).

Defekte hatten wir bisher auch noch keine.

Die aktuelle LL beträgt knapp unter 50.000km.

 

Sooo, Nachtrag: die Bremsscheiben und -beläge wurden jetzt bei Pit Stop gewechselt. Das hat inkl. Markenteilen von ATE nur 250€ gekosten.

Der ganze Ablauf von der Onlinebuchung bis zur (und inkl.) der Reparatur hat mich sehr positiv überrascht. Also solche Standardaufgaben werde ich dort gerne wieder erledigen lassen :).


Sun Aug 11 13:53:54 CEST 2024    |    lukasOAE

Hallo Thilo,

.

warum denn nicht wieder zur Werkstatt von Jan. 2023?

Oder bringe ich da die Fahrzeuge durcheinander?

 

Gruß

Sun Aug 11 16:23:03 CEST 2024    |    Thilo T.

Hi Lukas,

leider hat die freie Werkstatt gepatzt: nach den Zündkerzentausch haben die die Turboansaugung mit dem Bajonettverschluss nicht korrekt aufgesetzt. Die ist dann auf der AB abgeflogen. War nicht schlimm, aber ich habe dann gesehen, dass die versucht haben ohne Demontage der Anbauteile die Zündkerzen zu wechseln.

Dadurch sind div. Schläuche und Dämmungen in Mitleidenschaft gezogen worden.

Alles nicht schlimm, aber ärgerlich.

Leider stimmt für mich seit Jahren das Preis-Leistungsverhältnis und die Qualität der Arbeit im KFZ Gewerbe überhaupt nicht mehr :(.

Ich fürchte es wird der Tag kommen, an dem ich wieder selbst schrauben muss ;).

Grüße,

Thilo

Sun Aug 11 17:22:18 CEST 2024    |    lukasOAE

Den Ibiza meiner Frau habe ich aus der Inspektion abgeholt in Bonn und unverschlossen auf dem Parkplatz vorgefunden.

 

Ich gehe erst immer um den Wagen, dann erst rein und die Schlüssel holen...

 

Bisher kann ich zu den Preisen nicht klagen, aber teurer ist der Fleischhauer auch geworden...

 

Gruß

Deine Antwort auf "Unfassbare Werkstattpreise (beim Markenhändler)"

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Thilo T. Thilo T.

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