Kraftstoffversorgung: Kraftstofffilter wechseln

[manni9999]

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Kraftstofffilter #1

Thema Original im Audi TT 8N Forum: Wie die Schnellverschlüsse am Kraftstofffilter entriegeln?

Thema Audi TT 8N FAQ: Kraftstoffversorgung: Kraftstofffilter wechseln

Status: Fahrbereit - 10.09.2010

Beitrag für die FAQ bearbeitet von manni9999

Zitat:

Original geschrieben von manni9999

Ich wollte den Kraftstofffilter ersetzen.

Nach dem Abnehmen der Unterbodenverkleidung sitzt beim Quattro dann der Filter "schön" zugänglich in eine Lücke gequetscht.

Darunter noch eine Verstrebung des Achsträgers und der Handbremszug.

Die Stecker sind nur schlecht zugänglich, teilweise verdeckt und es ist nicht richtig zu erkennen, wo die Entriegelung sein soll.

Sie sollen ausgeklipst werden, fragt sich nur wie?

Kann mir jemand sagen, wie die Stecker korrekt entriegelt werden, ohne sie kaputt zu machen?

Übersicht:

Merkmal	Beschreibung	Bemerkung
Kraftstofffilter: Spezifikation	Filter vom Audi-Händler oder aus dem Zubehörhandel verwenden.	Einwegfilter
Kraftstofffilter: Einbauort	Unterboden, rechts vor dem Kraftstofftank hinter der Unterbodenverkleidung
Kraftstofffilter: Wechselintervall	kein Wechsel vorgesehen	Unsere Empfehlung: 5 Jahre oder 120 tkm, weil beim TT die Filter wegen Korrosion des Alublechgehäuses undicht werden können. Bei mir war der Filter doch ganz schön verschmutzt, was sich beim Auskippen sehr deutlich gezeigt hat.
____________________________

• Der Kraftstofffilter sieht wie eine Getränkedose aus und hat an den beiden Böden jeweils einen Steckanschluß für die Kraftstoffleitungen.

Wechsel:

• Zündung ausschalten, Schlüssel abziehen.
• Tankdeckel kurz öffnen und schließen, um eventuelle Druckunterschiede auszugleichen. Beim TT gibt es normal keine Druckunterschiede zwischen Tankinnerem und Umgebungsluftdruck. Ein Zischen beim Öffnen des Tankdeckels deutet darauf hin, das etwas mit der Tankbelüftung nicht in Ordnung ist.
• Rechte Unterbodenverkleidung Kraftstofftank beim Quattro demontieren (Siehe separaten Beitrag). Beim Fronttriebler ist die Unterbodenverkleidung Kraftstofftank einteilig.
• Stecker der Kraftstoffleitungen reinigen.
• Stecker der Kraftstoffleitungen vom Kraftstofffilter abkuppeln. Der Stecker hat an einer Seite eine Entriegelungstaste, die muss gedrückt werden. Wenn man dabei gleichzeitig den Stecker leicht Richtung Filter drückt, geht die Entriegelung leichter auf. Nicht am Stecker reißen.
• Vorsicht, es tritt Kraftstoff aus, der Filter kann unter Druck stehen.
• Schlauchschelle lösen und Filter herausnehmen. Korrodierte Schlauchschelle ersetzen.
• Die Halterung unter dem Filter hat einen Anschlag, damit der Filter korrekt positioniert werden kann.
• Der Einbau erfolgt in umgekehrter Reihenfolge.
• Auf die Durchflußrichtung des Kraftstofffilters achten. Die Durchflußrichtung steht auf dem Filter und der Kraftstoff soll Richtung Motor fließen.

Hinweise:

• Dieser Beitrag dient nur der Information und ist keine Arbeitsanleitung für Laien.
• Unsachgemäßes Arbeiten kann Verletzungen oder Schäden zur Folge haben.
• Hinweise, Sicherheitshinweise beachten!
• Kraftstoff ist leicht entzündlich und gesundheitsschädlich.

WEITERLESEN im zugehörigen Thema des 8N-Bereichs im Forum

Bitte erst die schon vorhandenen Kommentare LESEN, dann DENKEN, dann ANTWORTEN.

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[Goify]

Ein Punkt fehlt noch: Überdruck durch öffnen und schließen des Tankdeckels abbauen.

Dann ist da unten auch kein Druck.

[manni9999]

Zitat:

original geschrieben von Goify

Ein Punkt fehlt noch: Überdruck durch öffnen und schließen des Tankdeckels abbauen.

Dann ist da unten auch kein Druck.

Nein, beim TT sitzt der Filter hinter der Kraftstoffförderpumpe im Kraftstoffvorlauf.

Der Vorlauf steht ab Pumpe theoretisch immer unter Druck, wenn alles dicht ist.

Kurz nach dem Abstellen können da 3 bis 4 bar drauf sein.

Und im Tank sollte auch kein Überdruck entstehen, wenn die Tankbelüftung ok ist.

Grüße

Manfred

[Goify]

Ist bei jedem Auto so. Aber auch wenn die Entlüftung funktioniert, gibt es eig. bei allen Autos ein schmatzendes Geräusch beim Öffnen des Tankdeckels.

Man muss es ja nicht machen, es schadet nicht. Im Idealfall ist weniger Druck da. Steht auch so in jeder Reparaturanleitung.

[manni9999]

Hab den Hinweis mit dem Tankdeckel nachgetragen.

Danke für den Hinweis.

Grüße

Manfred

[ÜberholTT]

Was mich noch interessieren würde:

Wieviel Kraftstoff läuft denn aus den abgezogenen Leitungen?

Läuft es stetig, oder nur unmittelbar nach dem Abziehen und hört dann auf?

[manni9999]

Hallo,

aus den Leitungen läuft nach dem Abziehen stetig was aus, bis sie leer sind.

Ist aber nicht viel.

Langsam schlürfen und alles wird gut.

Grüße

Manfred

[ÜberholTT]

Wäre es nicht von Vorteil, die beiden Leitungen kurz abstopfen?

Kraftstoff ist schwarzes Gold!

Grüße

[Schattenparker52389]

Hallo ÜberholTT ,

Kraftstoff sind ja längst untergegangene Tierchen im Grunde genommen....

Und hier für unsere Freunde aus dem Ruhrpott (Manni gut hinhören A. steht neben mir....) ein Lied über das schwarze Gold des Ruhrpotts = längst untergegangene Pflanzen: Klick!

Ich überlege gerade, ob man diesem Gelecke aus den beiden Leitungen nicht mit Aderklemmen zu Leibe rücken könnte......

[Druckluftschrauber12812]

Aller wieviel km sollte man den Kraftsofffilter beim Audi TT 9 J (TFSI 200 PS,Bj. 2007) wechseln ?