Wed Oct 12 20:27:45 CEST 2011
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124er-Power
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Kommentare (5)
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320d, 3er, BMW, Contidrom, Continental, ContiSnowChallenge, E90, E91, Golf, Nassbremsen, Nasshandling, Oval, Snow Challenge, Steilkurve, VI, Volkswagen, VW
Tag 2 der Conti Snow Challenge 2011 Zu aller erst möchte ich euch noch erläutern, was der Hintergrund / Ziel dieser Veranstaltung war. Im Reifenforum meinten immer wieder einige User, man könnte problemlos mit einem Sommerreifen durch den Winter fahren, dass dem nicht so ist, haben wir eindrucksvoll erleben dürfen. --------------------------------------------------------------- Nun zurück zu den Erlebnissen der Veranstaltung. Damit ihr euch das ganze auch vorstellen könnt, gibts hier ein Video. <iframe class="video youtube-player" width="425" height="355" type="text/html" src="https://www.youtube.com/embed/UZ6BHIyUCak" allowfullscreen="1" frameborder="0"></iframe>
Teil 1: Jeweils 3 Leute durften erstmal jeweils einmal im Fahrzeug mit dem Premium Sommerreifen und anschließend im Fahrzeug mit den billigen Chinareifen mitfahren. Teil 2: Jetzt durften wir endlich selbst ans Steuer. Der Instruktor ist mit seinem 5er BMW vorraus gefahren, die 3 3er BMW's hinterher, wobei im Fahrzeug mit dem Billigreifen aus Sicherheitsgründen stets einer der Instruktoren mitfuhr. Hier sind zur Veranschaulichung ein paar Videos: Nasshandling mit dem Chinareifen Zum Vergleich der Premiumreifen Onboard Premiumreifen Onboard Chinareifen Wie man hier eindrucksvoll sehen kann, schafft es der Billigpneu nicht die Spur zu halten. ------------------------------------------------------
Vom Bremsweg her nehmen sich der Sommer- und Winterreifen hier nichts. Hier wieder die Videos: Nassbremsen mit dem Premium Winterreifen Nassbremsen mit dem Premium Sommerreifen Nassbremsen mit dem Chinawinterreifen Nassbremsen mit dem Premium Winterreifen onboard ------------------------------------------------------------ Auch hier gab es wieder keine Unterschiede zwischen dem Sommer- und Winterreifen, nur der Chinapneu ist mal wieder negativ aufgefallen. Vorallem auf dem Kopfsteinpflaster, wo es besonders um guten Grip geht, ist der Chinareifen mal gerne ausgebrochen. Ich bin nur den Premium Winterreifen gefahren. Im normalen Oval habe ich es nicht geschafft, das Fahrzeug zum ausbrechen zu bringen, da konnte ich so wild wie ich will am Steuer rumreißen, der Reifen blieb stets sturr in der Spur. Bei höheren Geschwindigkeiten wäre der Reifen evtl. an seine Grenzen gekommen, aber das doofe ESP im Golf IV hat bei 70 Km/h immer abgebremst Videos zu den Kreisfahrten: http://www.youtube.com/watch?v=vIJbFjmh1p4 http://www.youtube.com/watch?v=nRh0_uj3KQU Onboard, da kann einem beim zusehen leicht schwindelig werden ---------------------------------------------------------
Mit 190 durch die Steilkurve, sehr beeindruckend! Dort gibt es eine Stelle, bei der die Fliehkräfte so enorm sind, dass der Körper förmlich nach unten gedrückt wird, es war wirklich schwer, die Hände dort anzuheben, wie wenn man gegen ein hohes Gewicht ankämpfen muss. Und wie üblich hier das Video, leider habe ich die Fahrt auf der Teststrecke nicht mehr filmen können. BMW 320d mit Chinareifen in der Steilkurve |
Wed Oct 12 21:06:44 CEST 2011 |
andyrx
na das nenn ich doch mal einen eindrucksvollen Bericht mit schönen Videos die dies auch mal anschaulich machen.....chapeau
Ich habe diesmal keinen Bericht zu dem Event verfasst weil ich eben dieses schon 2010 alles dokumentiert hatte
vorallem die Fahrt in meinem XKR zur Teststrecke ist eindrucksvoll

mfg Andy
Wed Oct 12 21:38:26 CEST 2011 |
Faltenbalg18751
Super gemacht
Alles sehr gut aufgeführt.
Thu Oct 13 19:51:07 CEST 2011 |
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Kommentiert auf: MOTOR-TALK:
Das war die ContiSnowChallenge 2011: 10 MOTOR-TALKer haben Reifen unter Extrembedingungen getestet!
[...] meinem Blog findet ihr dann noch die passenden Videos zu dem tollen Ereignis
Tag 1
http://www.motor-talk.de/.../conti-snow-challenge-tag-1-t3531528.html
Tag 2
http://www.motor-talk.de/.../conti-snow-challenge-tag-2-t3534004.html
[...]
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Sun Oct 30 11:33:43 CET 2011 |
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Kommentiert auf: Mercedes E-Klasse W124:
Kumho Ganzjahres CHINA Reifen 205 60 16 VS. Eine grosse Enttäuschung.
[...] können. War zwar kein 124er, aber ein 3er BMW tuts auch
.
Hier könnt ihr meine Erfahrungen nachlesen:
http://www.motor-talk.de/.../conti-snow-challenge-tag-2-t3534004.html
[...]
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Thu Jan 26 17:30:27 CET 2012 |
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Kommentiert auf: videoblog:
Fahrbericht: BMW 335i Coupe (E92)
[...] hält einen der Sitz optimal fest.
Ich kann das ganz gut beurteilen, da ich vor nicht allzu langer Zeit im ContiDrom den 3er Touring mit den normalen Stoffsitzen gefahren bin. Vorallem als Beifahrer ist man da in [...]
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