Fri Mar 30 18:19:34 CEST 2012 | 124er-Power | Kommentare (52) | Stichworte: Audi, Autobahn, fliegen, Gallardo, Holländer, Lambo, Lamborghini, RS4, tuned, Tuning, V10, V8
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Da rasen die auf der zweispurigen Autobahn dahin und das mit wahrscheinlich mindestens 200 Km/h. Rechts überholen.
Also mir wäre sowas viel zu gefährlich.
Link zum Video:
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Fri Mar 30 18:46:48 CEST 2012 | i need nos
ha, ich glaube, auf dem einen Abfahrtsschild "Bad Bentheim" gelesen zu haben. Das ist dann unsere A30 von Holland nach Osnabrück und die 3-spurigen Partien sind die A1 um Osnabrück herum
Was ist denn da jetzt gefährlich? Habe nix Außergewöhnliches erkennen können, was mir jetzt die Kappe angehoben hätte?! Ich bin auf der Strecke mit meinem R32 damals auch schon mit 275 km/h laut Tacho gefahren. Lange geht das eh nicht, solange man sich nicht auf der A31 aufhällt Mit dem TT war ich da noch schneller, aber der Tacho blieb bei 260 stehen, der Wagen ging aber noch deutlich weiter...
Fri Mar 30 18:50:41 CEST 2012 | Spiralschlauch39315
Mit nem Golf R32 fühlen sich 275 Sachen auch ganz anders an,oder?
Fri Mar 30 18:53:15 CEST 2012 | 124er-Power
Ganz gewiss. Je kürzer der Radstand, desto mehr spürt man die hohen Geschwindigkeiten.
Fri Mar 30 18:54:16 CEST 2012 | Spiralschlauch39315
Aha...n Polo ist ja auch noch Kürzer
...liegt wohl am Geradeauslauf
Fri Mar 30 18:59:21 CEST 2012 | i need nos
jo, wobei der sich dabei ruhiger anfühlte (1.600 kg) als mein TT 8N (1280 kg). Leistungsseitig waren beide in etwa gleich: R32 265 PS, TT 270 PS. TT aber mit 400 Nm, R32 nur mit rund 350. Der R32 hatte aber das längere 6-Ganggetriebe, während der TT (5 Gang) unsanft bei 7.400 U/min in den Drehzahlbegrenzer rasselt, was laut Tacho rund 280 gewesen wären. Und er hätte noch schneller gekonnt...
Fri Mar 30 19:00:48 CEST 2012 | Hepa
...bloß in der Baustelle, OS-Hafen, sollte man nicht so viel Gas geben.
MfG
Fri Mar 30 19:01:43 CEST 2012 | 124er-Power
Deswegen wurde der Radstand beim Porsche 991 verlängert.
Ich merks auch immer wieder, wenn ich verschiedene Fahrzeugklassen fahre.
Der 5er und 6er BMW geben sich total unbeeindruckt von hohen Geschwindigkeiten.
Da merkt man beim 3er z.b. wegen des kürzeren Radstandes schon etwas mehr das Tempo.
Fri Mar 30 19:02:11 CEST 2012 | PS-Schnecke20322
Solche leichtsinnigen V-Max-Touristen sollen gefälligst zur Kasse gebeten werden. Maut!
Fri Mar 30 19:15:16 CEST 2012 | bronx.1965
Ach ja? Maut also ändert alles. Was ist`n das für`n Argument? Gutmenschentum, eine Plage!
Fri Mar 30 19:16:59 CEST 2012 | 124er-Power
Ändern würds nix, aber dem Staat Geld einbringen.
Wenn wir deutschen im Ausland Maut zahlen müssen, dann sollten wir von den Ausländern auch Maut verlangen.
Fri Mar 30 19:18:26 CEST 2012 | bronx.1965
Bezog sich auf V-max Touristen! Da ändert auch eine Maut nichts.
Fri Mar 30 19:19:32 CEST 2012 | Spiralschlauch39315
Naja,spätestens bei der Mautstelle müssten sie bremsen
Fri Mar 30 19:22:59 CEST 2012 | PS-Schnecke20322
@bronx.1965
Das hat nix mit Gutmenschentum zu tun, sondern mit gesundem Menschenverstand! Oder würdest du das auch begrüßen, wenn sich ein dahergelaufener Typ in deinen hergerichteten Garten setzt, sich in deiner Liegematte breit macht, riskiert deine Blumen zu zertrampeln und dann nach dem er kräftig einen fahren lässt wieder verschwindet? Da würdest du ja auch auf eine "Nutzungsgebühr" bestehen, oder?
Fri Mar 30 19:24:21 CEST 2012 | 124er-Power
Unpassender Vergleich @ TM2Go
Die Autobahn ist ein öffentlicher Ort
Der Garten jedoch Privat
Fri Mar 30 19:25:10 CEST 2012 | Hoaschter
konnte in dem Video jetzt auch nichts schlimmes sehen....
gab für mich eigentlich nur schöne Eindrücke...z.B der V8-Sound vom RS4
warum sollte man auf einer 2-Spurigen AB nicht über 200 fahren??
man muss es im allgemeinen immer vom verkehrsaufkommen abhängig machen... und da ist es egal wieviele spuren die Straße hat...
lg
Fri Mar 30 19:25:43 CEST 2012 | bronx.1965
Dass eine Maut kommt, steht für mich ausser Frage. Wenn man die Autofahrer an anderer Stelle entlasten würde, hätte ich auch nichts dagegen. Insofern hat der 124er auch völlig Recht.
Nur, fürchte ich, so wirds nicht kommen. Es wird eine Maut geben und NICHTS wird entlastet.
@Polo: Es wird keine Kassenhäusschen geben, eher eine Plakette, unser Land liebt Plaketten.
Eine OnBordUnit im Pkw halte ich für zweifelhaft..
Fri Mar 30 19:25:56 CEST 2012 | PS-Schnecke20322
@W124
Autobahn ist praktisch auch Privat. Gehört dem deutschen Steuerzahler, der den ganzen Kram finanziert.
Kannst ja mal mit dem Argument nach Österreich fahren. Mal gucken, ob die dich ohne Vignette auf die "öffentliche" AB drauflassen.
Fri Mar 30 19:29:10 CEST 2012 | 124er-Power
@ Hoaschter
Das ist nur meine persönliche Meinung. Hab da schon so manche Brennsliche Situation erlebt, deswegen fahre ich auf 2 spurigen Autobahnen nicht gerne schnell.
Fri Mar 30 19:29:47 CEST 2012 | bronx.1965
TM2GO: wie der 124er schrieb: der Vergleich hinkt. Den Typen würd ich gar nicht erst hereinlassen, bzw, sofort rauswerfen. Ich fand nur die Argumentation deinerseits am Ziel vorbei.
Eine Maut ändert nichts am Schnellfahren, das kann und tue ich auch MIT dieser!
Ich wollte dir keinesfalls zu nahe treten, doch der Ruf nach einer Maut in DIESEM Zusammenhang ist fehl am Platze.
Fri Mar 30 19:30:29 CEST 2012 | Batterietester3167
...und ist deshalb auch größtenteils in einem absolut beschissenen zustand...
wären die straßen nämlich "echt privat" würde sich sicher besser um die instandhaltung gekümmert,aber unsere steuergelder kann man ja besser anderswo verblasen!!!
Fri Mar 30 19:31:51 CEST 2012 | PS-Schnecke20322
Ich habe mit solchen V-Max-Touristen ja auch kein Problem, solange sie eine entsprechende Nutzungsgebühr zahlen. Ist wie auf dem Nürburgring. Wer heizen will, muss zahlen. Ganz einfach. Da ist auch nix mit Trittbrettfahrer-Schmarotzern.
Fri Mar 30 19:32:37 CEST 2012 | Spiralschlauch39315
Jezt dikutieren wir Plötzlich über Straßenzustände und oben im Video donnern sie mit 280 auf der Bahn rum...neee
Fri Mar 30 19:36:46 CEST 2012 | Batterietester3167
auf die vorlage musste ich den reinmachen...war doch klar.
aber zurück zum thema : ich kann mir schon vorstellen,das die jungs so richtig ihren spaß hatten.
ich fahr auch gerne mal etwas schneller (250 + x) wenn die bahn frei genug ist.
nur leider ist das hier im rheinland so gut wie nie der fall...und wenn doch,dann stehen da so blöde schilder zur geschwindigkeitsbegrenzung rum.
Fri Mar 30 19:41:42 CEST 2012 | Drahkke
Aus der verkrampften Art und Weise, wie der Audi-Fahrer das Lenkrad umklammert, kann man schließen, daß er dieses Fahrzeug nicht tagtäglich fährt. Scheinbar hat er sich den Wagen nur ausgeliehen.
Fri Mar 30 19:41:56 CEST 2012 | 124er-Power
Toll, ich könnte hier teilweiße sogar 300 Km/h fahren, aber bei diesen Abzockpreise macht das absolut keinen Spaß!
Fri Mar 30 19:42:52 CEST 2012 | Spiralschlauch39315
Bei fast 300 Würd ich mich auch im Lenkrad festkrallen...aber wovon rede ich eigentlich?
Fri Mar 30 19:44:26 CEST 2012 | Drahkke
Warum? Das Fahrzeug hat Servolenkung und einen hervorragenden Geradeauslauf.
Fri Mar 30 19:44:33 CEST 2012 | PS-Schnecke20322
Abzockpreise? Ja, für dich. Aber immerhin kannst du dich darüber freuen, dass andere auf deine Kosten mit viel Spaß 300 km/h fahren können.
Ich glaube du kannst nun meinen Punkt von oben etwas besser nachvollziehen.
Szenario: In Luxemburg verhältnismäßig schön billig volltanken (ganz ohne deutsche Mineralölsteuer), dann ab auf die deutsche Autobahn und den Tank mit 300 km/H leer fahren, dann wieder zurück. Was hat der Michel nun genau davon gehabt, außer dass er aufpassen muss, dass ihm kein fliegender Holländer etc. mit 300 km/h ins Heck kracht?
Fri Mar 30 19:49:06 CEST 2012 | Batterietester3167
@ drahkke,
ich bezweifle fast,das du jemals schneller als 130km/h unterwegs warst.
es ist sch....egal,ob das fahrzeug eine servolenkung hat oder nicht...bei höheren geschwindigkeiten gehören beide hände fest ans steuer. alleine schon,weil man dann im falle eines falles viel besser reagieren kann.
Fri Mar 30 19:51:27 CEST 2012 | 124er-Power
Bin selbst auch schon 280 Km/h gefahren, solange keine großen Kurven kommen, kann man das teilweiße sogar einhändig fahren.
Fri Mar 30 19:52:25 CEST 2012 | Spiralschlauch39315
Was Walther röhrl wohl dazu sagen würde?
Fri Mar 30 19:53:03 CEST 2012 | Drahkke
@Ralle180
Ich habe niemals bestritten, daß bei so hohen Geschwindigkeiten beide Hände ans Lenkrad gehören. Aber doch nicht so verkrampft, daß dabei die Knöchel mangels Durchblutung ausbleichen...
Fri Mar 30 19:55:46 CEST 2012 | PS-Schnecke20322
Es hängt auch von der jeweilligen Lenkung ab. Wenn ich da so eine ewig leichtgängige Servolenkung habe, dann fühlt es sich bei +200 Km/h an, als ob man auf Eiern fährt und man muss immer auf der Hut sein. Hat man eine Servotronic, die mit zunehmendem Tempo härter wird, dann stellt sich das deutlich entspannter dar.
Fri Mar 30 19:56:29 CEST 2012 | 124er-Power
@ Drahkke
Bin schon der Meinung, dass aus Sicherheitsgründen beide Hände ans Lenkrad gehören!
Ich spreche da aus eigener Erfahrung.
Da braucht nur mal ein kleiner Gegenstand auf der Fahrbahn liegen und schon kommste aus der Bahn.
Fri Mar 30 19:57:13 CEST 2012 | Spiralschlauch39315
Das ist doch generell wie beim Fahrrad fahren, je schneller man fährt, desto weniger muss man lenken
Fri Mar 30 19:57:30 CEST 2012 | Drahkke
@124er-Power
Ja, dieser Meinung bin ich doch auch. Aber dabei sollte der Fahrer nicht vollkommen verkrampfen.
Fri Mar 30 19:58:26 CEST 2012 | 124er-Power
Vielleicht wars ja eine Frau.
@ Polo
Nene, nur bei den modernen!
Fri Mar 30 19:59:00 CEST 2012 | DerMatze
die fahren doch total gesittet. wenig verkehr (von einigen mittelspurschleichern abgesehen). witterung okay. sicherheitsabstände sind zwischen den sportwagen auch da. aber hauptsache die gutmenschen, tempolimit-trolle und Ökotröten können wieder was schreiben
Fri Mar 30 20:37:37 CEST 2012 | Duftbaumdeuter7548
Das ist ja mal eine sinnvolle Freizeitbeschäftigung für gestresste Niederländer, die fahren sonst immer nur mit Wohnwagen
Ist im übrigen die A30 von Bentheim Richtung Osnabrück und dann ist ein Teil A1 Lohne Dinklage Richtung Bremen sowie die A28 Richtung WHV zu erkennen.
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