Tue May 24 22:05:38 CEST 2011
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124er-Power
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Kommentare (43)
| Stichworte:
FAIL, Limusine, Obama
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Tue May 24 22:09:59 CEST 2011 |
Arnimon
Ich wusste ja immer das die Amischleudern zu oversized sind.
Tue May 24 22:11:06 CEST 2011 |
Batterietester31465
Wie schon im Spamblog geschrieben,
ich wär mit meinem alten Opel einfach drübergefahren & hätte mir zujubeln lassen
vielleicht hätt ich mal gewunken ..
Tue May 24 22:12:04 CEST 2011 |
124er-Power
drüberfahren und dann wäre er zerbröselt
.
Tue May 24 22:14:03 CEST 2011 |
Batterietester31465
bin doch nicht Obama
mein "beast" bleibt nirgendwo hängen 
Tue May 24 22:20:16 CEST 2011 |
Andi2011
...man achte mal auf die Dicke der Tür als der Fahrer aussteigt,dass nenn ich Panzerung
Ist zwar nicht wichtig,aber wenn es stimmt was man so zum Präsidententross lesen kann, war das gar nicht der Wagen von Obama.
Es fahren nämlich immer zwei identische Limos hintereinander und der Präsident sitzt eigentlich immer in der zweiten gepanzerten Limo weil so eventuelle "kurzentschlossene" Angreifer auf die erste Limo "reinfallen".
Aber wenns hängt,dann hängts halt
Tue May 24 22:24:29 CEST 2011 |
Provaider
Tja lieber nen BMW gekauft
Tue May 24 22:27:12 CEST 2011 |
124er-Power
Hätter sich halt lieber ne S-Klasse in der Langversion gehohlt
.
Tue May 24 22:30:21 CEST 2011 |
ILIr183
Obamas Gefährt ist aber bestimmt 5-6 mal schwerer als eine S-Klasse o.ä. Kein Wunder das er stecken geblieben ist
Tue May 24 22:31:31 CEST 2011 |
Spurverbreiterung132899
Hat doch nichts mit dem Gewicht zu tun sondern mit dem Radstand
Tue May 24 22:31:38 CEST 2011 |
ROYAL_TIGER
Da hat wohl seine Frau etwas zugenommen!

Gruss ROYAL_TIGER
Tue May 24 22:33:03 CEST 2011 |
124er-Power
@ RT
Warte bis Michele das liest, dann biste ganz schnell weg von Fenster
.
Tue May 24 22:41:39 CEST 2011 |
PW2704
hab mal einen gepanzerten Chevy-Bus vom Flugzeug zur damaligen US-Airbase Frankfurt gebracht. Da steht auf den Türen überall dass man die auf keinen Fall offen stehen lassen darf. Ansonsten würden die in kürzester Zeit durchhängen.
Der Fahrer kann hier aber wohl nichts dafür.
Tue May 24 22:43:56 CEST 2011 |
124er-Power
Was die dann wohl für eine Hebebühne haben? Da braucht man ja schon eine fürn LKW
.
Tue May 24 22:45:07 CEST 2011 |
Batterietester18067
Das Teil hat einen großen Radstand und einen tiefen Schwerpunkt. Man sieht richtig, wie das Fahrzeug über die Schwelle mit den Vorderrädern fährt und dann richtig einsackt.
Ziemlich lustige Angelegenheit.
Tue May 24 22:46:31 CEST 2011 |
124er-Power
Weiß eigendlich jemand, was der fürn Motor hat und wieviel PS ?
Tue May 24 22:49:23 CEST 2011 |
Provaider
Wette die Dienstvorschirften beim Secret Service werden nun geändert.
Alle Auffahrten dürfen nur eine maximale Steigung haben.
Jede auffahrt wird vorher Probe gefahren.
PS:
Aber bitte die Heavy Heavy Duty Version
Die sollten sich ein KW HLS anschafen
Tue May 24 22:50:33 CEST 2011 |
ROYAL_TIGER
Gruss ROYAL_TIGER
Tue May 24 22:51:22 CEST 2011 |
124er-Power
^^
.
wenns dir Spaß macht
Tue May 24 22:51:41 CEST 2011 |
PW2704
hab noch nie ne LKW Hebebühne gesehen. Die werden bestimmt auf ne Grube gefahren wie man sie vom TÜV kennt so wie LKW und Busse auch.
der normale Cadillac DTS hat nen 4,6 Liter V8 mit ca 290PS. Evtl ist in der Panzerversion noch ne grössere Maschine drin.
Tue May 24 22:53:44 CEST 2011 |
124er-Power
Wie willste denn sonst bei nem LKW die Räder wechseln ?
Man braucht doch zumindest so ne Art Wagenheber.
Tue May 24 22:54:22 CEST 2011 |
Habuda
Richtig so. Wie kann man auch ein solches Fahrzeug so bauen, dass es nichtmal über diese kleine Schwelle kommt? Dumme Ammis und sry, aber als Fahrer weiß ich ob ich mit meinem Fahrzeug darüber komme oder nicht. Wenn ich mir unsicher bin, dann halte ich davor an, schaue und sofern ich der Meinung bin, dass es passt versuche ich es ganz langsam.
Tue May 24 22:59:14 CEST 2011 |
PW2704
Wagenheber gibt es ja auch. War nun schon in vielen Speditionen mit LKW Werkstätten - aber ne Hebebühne hab ich noch nie gesehen. Was nicht heißen soll dass es die nicht gibt.
hab grade mal bei Wikipedia geschaut. Das ist kein "normaler" Caddy sondern ein LKW Chassis mit Cadillac Karosserie. Also ist wohl auch ein LKW Motor drin - V10 o.ä. Wenn auch mit Sicherheit kein Diesel.
Tue May 24 23:02:31 CEST 2011 |
Vectra C GTS
ich weis das der über 800PS hat und mit lachgas einspritzung über 1000PS hat, halt wegen angriffe etc.
Tue May 24 23:04:30 CEST 2011 |
124er-Power
Lachgas? Ach drum sind die immer so gut drauf, wenn die aussteigen
Tue May 24 23:21:29 CEST 2011 |
Achsmanschette15
es gibt sie nämlich wirklich!
btt: also ich für meinen teil denke, das diese schwelle im vorfeld hätte auffallen müssen...insofern wäre dieser unplanmäßige stop imho vermeidbar gewese...
Tue May 24 23:51:16 CEST 2011 |
SkyNet1991
Wie wärs mit "Low-Rider" Fahrwerk
Wed May 25 00:10:50 CEST 2011 |
mik222
Wahnsinn ist, wie schwer der Vorderwagen mit dem Motor sein muß, die Kiste federt vorne völlig ein und anfangs sogar nach...

Wed May 25 00:21:05 CEST 2011 |
Batterietester31465
Es ist ein Panzer im Look eines PKW.
allerdings nicht geländegängig ..
Wed May 25 00:37:06 CEST 2011 |
Donox
Die Iren machens doch vor Obama. Steig auf 7er um.
Wed May 25 08:16:12 CEST 2011 |
Dynamix
Achtet mal auf die Vorderräder!
Da sieht man dann das es das Verteidigungssystem des Caddi ist der ihn hängen lässt
Wed May 25 11:17:29 CEST 2011 |
GeorgDD
Vielleicht hätte man draußen jemanden hinstellen sollen a'la (siehe Bild)
(1840 mal aufgerufen)
Wed May 25 11:26:32 CEST 2011 |
meixxu35
Es ist nicht der lange Radstand, der den UB zum Ausitzen bringt
(rein sind sie ja auch gekommen), sondern kurz nach Überfahren
der Kante sackt die VA schlagartig ein - Luftfederung oder Hydraulik,
was auch immer die Last hält, ist da geplatzt (sicher eher Luft-
federung, die halten ja auch die hohen Lasten von LKWs und
Bussen). Ist mir neulich ebenfalls passiert: auf der BAB mit
Wohnwagen hinten dran schlagartig vollständig abgesackt, rechtes
Luftfederbein geplatzt ...
Wed May 25 11:54:24 CEST 2011 |
Kaliko
Ein YouTube- Kommentar:
Wed May 25 11:55:44 CEST 2011 |
HewU
...tja, is zu dick, man...


Wed May 25 12:24:55 CEST 2011 |
cone-A
Sieht wirklich so aus, als würden die Räder eingezogen. Vielleicht ein einziehbares Fahrwerk aus einer Boeing?

Die Kiste baut auf der GMT 900-Plattform auf: http://en.wikipedia.org/wiki/GM_GMT_platform#GMT_900 Ist also eigentlich ein Suburban/Yukon.
Der Antrieb soll aus dem Escalade stammen, also ein Vortec V8.
Wed May 25 13:05:17 CEST 2011 |
momo26
Ich sag nur im Falle eines Angriffs so festzustecken kann auch nicht gesund sein... ;-)
Wed May 25 13:06:16 CEST 2011 |
Dynamix
Das System soll verhindern, dass Handgranaten oder ähnliches unter das Auto rollen indem es die Karosserie lowrider-like so weit absenkt das nicht mal mehr ne Kippenschachtel drunterpasst
Wed May 25 19:10:32 CEST 2011 |
Goify
Das heißt, es gibt Sensoren, die den Abstand UK-Stoßstange zu OK Asphalt ertasten und wenn dieser zu groß wird, wird Luft aus den Federn gelassen.
Hmm, doofe Sache.
Wed May 25 20:53:35 CEST 2011 |
124er-Power
SYSTEM FAIL EBEN
Deine Antwort auf "FAIL! ->> Obamas Limousine bleibt an Schwelle hängen"