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Mon Jul 16 17:42:34 CEST 2012    |    124er-Power    |    Kommentare (16)    |   Stichworte: 280SE, 3.5, AMG, CL, Coupe, Mechatronik, Oldtimer, Turbo, V8, W111

Für welchen würdet Ihr euch entscheiden?

Dies sind zwei absolut faszinierende Fahrzeuge, die unterschiedlicher kaum sein könnten.

Einzig geinsam haben diese den Stern, den V8 Motor sowie die Coupe Siluette.

 

Der eine wartet mit modernster Technik auf, der andere überzeugt mit seinem charme.

 

Für diejenigen unter euch, die Mechatronik evtl. noch nicht kennen habe ich unten ein deutsches Video verlinkt.

 

CL 63 AMG, ein Dickschiff mit ordentlich Power unter der Haube. Jedoch sind es keine 6,3 Liter Hubraum wie die Modellbezeichnung vermuten lässt, es sind "nur" 5,5 Liter, da der Downsizing Trend auch nicht spurlos an AMG vorbeigegangen ist. Wobei man fairer weise auch dazu sagen muss, dass die Fahrzeuge früher auch 5,5 Liter hatten und später dann auf 6,2 angehoben wurden.

 

W111 Coupe, schon von Haus aus ein Prachtstück vergangener Ingenieurskunst.

Doch dieses Fahrzeug fasziniert noch viel mehr, denn es ist kein 3.5 Liter V8 Motor unter der Haube wie der Schriftzug am Heck vermuten lässt, hier steckt moderne Technik drin!

Der 5.5 Liter AMG Motor, bekannt aus dem CLK 55 mit 367 PS wurde noch bis 2005 verbaut.

Im SLK R171 sogar noch bis zum Laufzeitende, allerdings mit 360 PS.

 

Die Jungs von Mechatronik haben mal wieder eine wahre Meisterleistung vollbracht.

 

1. muss der Motor da erstmal untergebracht werden

2. wurde moderne Elektronik benötigt, um den Motor zum laufen zu bringen

 

 

 

Hier gibts noch ein Video auf deutsch über das S Coupe von Mechatronik.

http://youtu.be/ChxXwfvB24k

 

Link zum Video (oben): http://youtu.be/4z0_Y_yPXa0

 

 

Was haltet Ihr davon, dass Oldtimer mit moderne Technik verfeinert werden?

 

fan-galerie.defan-galerie.de

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Mon Jul 16 18:10:10 CEST 2012    |    Standspurpirat38000

Mir ist der "Alte" mit eigenem Gesicht und Stil lieber.. denn, was nützt Technik und Leistung, wenn das Design eines Autos mit Stern, an einen Jetta erinnern lässt??

Mon Jul 16 18:39:20 CEST 2012    |    124er-Power

Wo siehst du da bitte eine Ähnlichkeit zum Jetta :confused:

Mon Jul 16 18:58:36 CEST 2012    |    _RGTech

Im Grill, wahrscheinlich. Zumindest im kleinen Bild unten rechts.

 

 

Der Mechatronik hat wirklich seinen Reiz, moderne Fahrleistungen und moderne Technik in einer noch zeitlos schönen Hülle, was will man mehr?

Mon Jul 16 19:11:11 CEST 2012    |    norske

Zitat:

Original geschrieben von 124er-Power

Was haltet Ihr davon, dass Oldtimer mit moderne Technik verfeinert werden?

Vom W111 Coupe wurden in zehn Jahren Bauzeit keine 30.000 Fahrzeuge gebaut, etwa die Hälfte davon waren 220SEb Coupés. Da die in deutlich geringerem Maße gefertigten W111 Cabriolets im Wert wesentlich über den Coupés stehen, wurden etlichen dieser bildschönen Autos das Dach amputiert und die Autos so für immer zerstört. Die W111 Coupés sind also mehr als selten, vor allem mit der 3,5 Liter Topmotorisierung.

Hier richtet die Firma Mechatronik einen der wundervollen Flachkühler hin, die Umbauten sind irreversibel und das Auto ist als historisches Kulturgut für immer verloren – schade drum…

 

Grüsse

Norske

Mon Jul 16 19:15:22 CEST 2012    |    124er-Power

Verbieten kann man es den Leuten aber nicht.

Gibt ja keinen Denkmalschutz wie bei Gebäuden....

Mon Jul 16 19:19:41 CEST 2012    |    Spiralschlauch135157

Halte ich überhaupt nichts von, ein Oldtimer ist ein Oldtimer und sollte auch das Fahrgefühl eines solchen vermitteln. Mechatronik macht unglaublich gute Restaurierungen (besser also neu, oder überrestauriert) nur kann das kein Normalsterblicher bezahlen. Und leider wird dem schnöden Mamon auch die Seele der Oldtimer geopfert.

Mon Jul 16 19:20:04 CEST 2012    |    norske

Das ist wohl richtig, allerdings muss man solche Schändungen auch nicht gutheißen.

 

Grüsse

Norske

Mon Jul 16 19:21:10 CEST 2012    |    dodo32

Zitat:

Was haltet Ihr davon, dass Oldtimer mit moderne Technik verfeinert werden?

Bei dem Daimler oben: nichts. Wenn man in einen Golf einen 1.8T einbaut, ok.

Mon Jul 16 20:02:47 CEST 2012    |    spechti

Falls die Wagen dann auch noch ein H-Kennzeichen erhalten, wie auf dem Pop-up-Bild oben zu sehen, nenne ich so etwas Steuerhinterziehung.

An so einem Wagen hat ein "H" nichts verloren!

Von mir aus können die so viele alte Benze zersägen wie sie für nötig halten, aber dann sollen bitte die neureichen Besitzer auch die vollen Unterhaltskosten bezahlen und keine falschen Privilegien in Anspruch nehmen!

Mon Jul 16 20:14:09 CEST 2012    |    dodo32

Zitat:

Falls die Wagen dann auch noch ein H-Kennzeichen erhalten, wie auf dem Pop-up-Bild oben zu sehen, nenne ich so etwas Steuerhinterziehung.

der Wagen im Video hat ne rote Nummer und das, ist zulässig. Ein H-Kennzeichen wäre denkbar, wenn es den Motorblock seinerzeit gegeben hätte er aber auf aktuelle bzw. verbesserte Abgasnorm umgebaut worden wäre

Mon Jul 16 21:10:50 CEST 2012    |    dickschiffsdiesel

Ich finde , die Jungs bei Mechatronik leisten excellente Arbeit , aber sie zerstören in gewisser Weise auch die "Seele" der umgerüsteten Autos ; einige werden verstehen , was ich meine .

Ich denke ganz allgemein , Patina gehört genau wie alte Technik zur Authentizität von Oldtimern und kann einem vollrestauriertem 300 SL wenig abgewinnen , während ein unrestauriertes 180 D - Aschenputtel , das mich verschämt aus trüben Scheinwerfern anlächelt , sofort mein Herz gebrochen hat .

Da ich in einem 111/112er sowieso nie herumrasen würde , würde ich mich in einem Original - Fahrzeug wohler fühlen - wenn schon Zeitreise , dann richtig , dazu brauche ich keine AMG - "Aufrüstung" !

Mon Jul 16 23:28:56 CEST 2012    |    tulliusomnibus

Das alles ist nur möglich, weil die "modernen" Fahrzeuge von einer derart geschmacklosen Formgebung sind, dass man sich ihnen nur mit einer Schneebrille nähern kann ...

 

Kein Mensch käme auf die Idee, einen Veteranen zu morden, wenn er einen erträglichen Neuwagen erwerben könnte.

 

Aber solange man Gefahr läuft, sich mit dem Kauf und der Benutzung dieser modernen überteuerten Blechkröten lächerlich zu machen, wird es auch Menschen geben, die moderen zuverlässige Technik in elegantem vorzeigbarem Kleid besitzen möchten ...

 

Gruß

T.O.

Mon Jul 16 23:31:08 CEST 2012    |    Fensterheber10225

schade um den W111/W112 :(

Tue Jul 17 06:40:04 CEST 2012    |    Multimeter34397

Moin.

Tue Jul 17 07:53:24 CEST 2012    |    Diesel73

Vom Äußeren her auf jeden Fall den "Alten". Aber dann auch bitteschön mit "altem" Interieur. Ganz oder gar nicht.

Tue Jul 17 08:07:17 CEST 2012    |    Schattenparker51935

Falls ich den Jackpott knacke wäre der 111er das perfekte Alltagsauto, die umgebaute Pagode käme sofort dazu.

Vielleicht sollte ich dazu mal Lotto spielen.:)

Im übrigen kann jeder umgebaute Wagen von Mechatronik wieder in den Originalzustand versetzt werden, damit werben die extra .

Deine Antwort auf "Mechatronik Mercedes-Benz 280SE 3.5 vs. Mercedes-Benz CL63 AMG"