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Quarks & Co - Was tanken wir in Zukunft?

[124er-Power]

Dies ist zwar schon etwas älter, aber immer noch top aktuell.

Ein wirklich sehr interessanter Beitrag.

Biosprit ist keine vernünftige Alternative, damit schießen wir uns nur selbst ins Bein und die einzigen die davon etwas haben sind die Konzerne.

Aber auch der Elektroantrieb ist derzeit nichts wahres, denn die Batterien sind schwer und haben zu wenig Kapazität. Zudem ist fraglich, was aus dem ganzen Schrott mal wird.

Die derzeit beste Lösung wird in Video 5 präsentiert. Das Auto muss einfach konsequent leichter gemacht werden, das alleine spart schon Sprit ein.

Wir brauchen mehr Bluemotion, BlueEFFICIENCY, EfficientDynamics und wie die anderen Sparmodelle so alle heißen.

www.fotosearch.de

[Dieselfreund_01]

Sicherlich ist Effizienz ein richtiger weg. Aber das wirkliche Problem, dass Energie und Mobilität zu teuer werden. BMW entwickelte mit Lurgi Anfang der 80er ein Konzept für ein Wasserstoffauto, bei dem der Wasserstoff durch Solarenergie erzeugt wird. Leider kostete das Energieäquivalent zu einem Liter Benzin 50DM.

Dasselbe Problem ergibt sich bei den Elektroautos wo die teuren Akkus nach ca. 1000 Ladezyklen beginnen in die Knie zu gehen. Wir brauchen einen billigen Energieträger mit einer hohen Energiedichte. Hier sind zurzeit Kohlenwasserstoffe nicht zu schlagen.

Es lassen sich ja künstlich Kohlenwasserstoffe mit definierter Zusammensetzung (z.B als Benzin –Diesel Mischung) erzeugen. Das Zauberwort lautet Fischer Tropsch Synthese (1925 in Deutschland entwickelt) diese wird in Sudafrika seit 1955 zur Treibstofferzeugung genutzt. Das Edukt für die Synthese ist Synthesegas, eine Mischung aus CO und H2. Diese kann durch die Vergasung von Biomasse, Müll (Thermoselekt Verfahren) oder am billigsten durch Kohlevergasung erzeugt werden. Kohle ist bei gleichbleibenden Verkrauch für die nächsten 2000 Jahre vorhanden.

Wir sitzen hier in Europa und bekommen von der EU Klimaschutzziele vorgegeben, als Produkt dessen haben wir E10, Biodieselbeimengung... (was im Übrigen nur ein Bilanzschwindel ist). Der Rest der Welt lacht über uns. Wieso sollen wir in den sauren Apfel beißen wenn der Rest der Welt sich zu nichts verpflichtet? Die Klimaerwärmung kommt so oder so, den dem Kohlenstoff ist es egal wo er verbrannt wird. Solange es kein Weltweit bindendes Abkommen gibt, sind die Klimaschutzziele Europas beinahe sinnlos. Für dieses Geld sollte man lieber Europa für den Klimawandel vorberiten.

[Brunolp12]

mich fasziniert ja derzeit das hier:

http://www.rtl.de/.../sprit-revolution-aus-spanien.html

wäre cool, wenn sich das in großem Stil als praktikabel erweisen könnte.

[Dieselfreund_01]

Ich nehme mal durch das Wort „Rohöl“ an, dass es sich hierbei um eine Kohlenwasserstoffsynthese nach Fischer Tropsch handelt, wo eben das Synthesegas aus Algen gewonnen wird.

[124er-Power]

Das mit den Algen hab ich auch schonmal gesehen.