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W124 OT Club

[124er-Power]

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Hallo liebe 124er Freunde,

da es hier einige OT Clubs für verschiedene Automodelle gibt, dacht ich mir, die 124er Gemeinde wäre da sicherlich auch nicht abgeneigt für.

Hier könnt ihr schreiben was ihr wollt, über Ebay und mobile Anzeigen diskutieren, oder einfach über Gott und die Welt was schreiben.

Viel Spaß

Euer

124er-Power

[Achsmanschette134440]

Super Blog!!! ...........Und :Super Auto!!!!

[r-o-b-e-r-t]

Ein Mercedes

[124er-Power]

Kannst du nicht lesen Robert? Das ist nur für 124er Freunde! Raus hier

[r-o-b-e-r-t]

Ich bin doch ein ganz großer 124er Freund

[124er-Power]

^^

Achja? Seit wann denn das?

Beweis es!

[r-o-b-e-r-t]

Pfff ich beweise dir garnichts

[124er-Power]

Dann raus hier

[r-o-b-e-r-t]

Nö...

[124er-Power]

Security !!!!

[r-o-b-e-r-t]

Hahahaha...

Ich warte...

[124er-Power]

Shashi, fass ihn

[Achsmanschette134440]

Wo bleiben die Beiträge über die Modellreihe W (C,S,A) 124??

[r-o-b-e-r-t]

Wenn ich immer von ihr "gefasst" werde, komme ich öfter vorbei

[124er-Power]

@ C140

Das ist ein OT Club

[Achsmanschette134440]

stimmt.....aber auch W124

[124er-Power]

Wie wärs mit einem CE 3.4 ?

[Standspurpirat135307]

Unser W124 T in Bornit hat vor kurzem 200tkm überschritten... Komischer Weise hat er sehr wenig rost - obwohl er gar nicht gepfelgt wird^^ Das nennt man wohl schicksal - aber die Farbe hat auch nix anderes verdient!

Ansosnten: Bisher immer gut gefahren das Ding... Vorderen Radlager, Nehmer/Geberzylinder, Kopdichtung und WaPu waren mal fällig. Aber die 2,3 L maschine zieht bei der Beschleunigung nix vom Tisch - is ja auch nen Benz! Aber dafür hat er ne gute Elastizität auf der Bahn... Und leise is er...

[124er-Power]

^^

Was hat die Beschleunigung damit zu tun, dass es ein Benz ist

Das ist eben ein alter schlapper Motor, da geht der E220 deutlich besser

[Achsmanschette134440]

Er hats verstanden....

@ 124er-Power: Klar nehm ich gerne

[Achsmanschette134440]

@ Dave1989: Dann fahr mal einen 200D, dagegen ist der 230er ein Beschleunigungswunder

[124er-Power]

Wissenstest.

Was kostete der erste W124 AMG ?

[r-o-b-e-r-t]

Geld...

Knöpfe nehmen sie nicht

[124er-Power]

200D ? OMG, bei dem muss man aufpassen, dass man bei einer Steigung nicht rückwerts rollt

[Achsmanschette134440]

@ 124er-power: So extrem ist es nicht, aber es ist uns schon im Emstunnel passiert, dass er trotz Vollgas immer langsamer wurde, zum Glück ist die Steigung da nicht so lang

[Batterietester31465]

das Thema "Mercedes" find ich doof.

könnte man nicht über was anderes reden ?

[124er-Power]

@ Person

Du bist im falschen Blog

Der Spamblog ist eine Türe weiter

[Faltenbalg33989]

Person:

Sie wollen nur von den Rostproblemen von Benz und Ford ablenken.

[Achsmanschette134440]

Guru: Rostprobleme gabs erst nach dem W124...

[Faltenbalg33989]

Merc:

Der hatte unter der Seitenbeplankung auch schon Roststellen. Hatte mir ja in temporärer geistiger Umnachtung einen 260'er W124 zugelegt.

[Achsmanschette134440]

...Rost ja, aber so starke RostPROBLEME, wie sie beim W210 auftreten, gab es nicht wirklich.

[124er-Power]

@ guru

Ford ist viel schlimmer

[Batterietester31465]

beim Thema "Rostprobleme" ist robert ja doch richtig hier. 

& ich auch 

[124er-Power]

Das ist hier aber nicht der Rostblog, sondern der W124!

Aber ich erstell euch gerne einen Rost Club

[124er-Power]

Whatever, back to topic.

Der erste W124 AMG kostete damals sagenhafte 300.000 DM

[Rostlöser16791]

Hattet ihr schon ein Treffen?

[Achsmanschette134440]

Treffen? Nee....dazu würden dann auch die 124er fehlen ...

[Rostlöser16791]

Wieso sollte man das nicht hinkriegen.

124 gibts einige oder man machst als Reines Mercedes Trefffen.

Kommt immer gut bei den Leuten

[Achsmanschette134440]

Aso...Klar würde man das hinkriegen, aber wir hatten noch keins. Und ich könnte auch keinen 124er beisteuern

[124er-Power]

Ich spar noch auf die Tankstelle für den E500