Mein Jetta CL : VW-Blog, jeder ist willkommen!

Sun Mar 08 18:02:06 CET 2009 | andyrx

jepp so isses doch genau richtig und dann auch stressfrei

viel Erfolg

mfg Andy

Sun Mar 08 20:47:02 CET 2009 | PS-Schnecke9261

Danke Andy, mal sehen, wie es sich so entwickelt.

Wed Mar 11 17:05:59 CET 2009 | rpalmer

Ich find den 2er Jetta schön.

Ich mag irgendwie die verhassten stufenmodelle, fragt mich nicht warum.

Schickes Autochen!

Wed Mar 11 21:16:48 CET 2009 | PS-Schnecke9261

Danke für das Kompliment, ja Stufenhecks haben was. Aber nur die etwas älteren Semster. Bei den neueren sieht das auch nicht mehr immer so gut aus, vor allem niocht so zeitlos.

Thu Mar 12 22:02:41 CET 2009 | PS-Schnecke9261

So, ich habe mal ein paar weitere Bilder eingestellt, nachdem ich nun mit meinem weißen einen doch recht ansehnlichen Zustand erreicht habe. Für Ideen eurerseits habe ich ein offenes Ohr, also her damit.

Thu Mar 12 22:05:19 CET 2009 | andyrx

dein Titelbild ist klasse...

mfg Andy

Thu Mar 12 22:07:43 CET 2009 | PS-Schnecke9261

Danke, schau Dir ruhig mal die anderen an, war und bin ja auch im Mazda-Forum unterwegs, nicht ohne Grund. Übrigens, mein Mazda hatte zu dem Zeitpunkt, als diese Fotos entstanden 290.000 Km auf der Uhr. Der Jetta steht aktuell bei knappen 181.000 Km.

Thu Mar 12 22:26:13 CET 2009 | andyrx

Hallo

ja der Zustand ist sehr schön,die Modellreihe ist bekanntermassen sehr haltbar--->Klick und stellt somit eine ideal Basis dar...

scheinst ja ein echter Stufenheck Fan zu sein

mfg Andy

Thu Mar 12 22:35:47 CET 2009 | PS-Schnecke9261

Den Mazda habe ich aufgrund familiärer Umstände nun nicht mehr. Es ist echt ein schönes Auto gewesen, vor allem die Form ist doch eher zeitlos gehalten und die Technik ist sehr robust. Den Jetta habe ich von meinen Eltern übernommen, eben wegen familiärer Umstände, und habe ihn so gut es geht hergerichtet und werde ihn auch in Zukunft so lange es geht in Ehren halten. Stufenhecks finde ich grundsätzlich relativ praktisch, da sie, besonders der VW, einen großen Kofferraum und eine schöne Form haben.

Thu Mar 12 22:49:40 CET 2009 | andyrx

ja der Jetta Kofferraum ist Legende und war mit 600 Liter größer als der einer S-Klasse

mfg Andy

Fri Mar 13 21:18:58 CET 2009 | PS-Schnecke9261

Das stimmt wohl, da geht ganz schön was rein.

So, ich war heute beim Carglass wegen meiner Heckscheibe, super, Dichtung neu, Kleber neu und Dichtmasse neu. Kompletten Scheibenrahmen geprimert gegen Rost, aber wie soll es sein an einem Freitag den 13.? Kleberreste auf den Polstern meiner gerade frisch aufgepolsterten und aufbereiteten Rückbank. Ich könnte.... grrrr! Hoffentlich geht das wieder raus und die Scheibe ist nun endlich dicht.

Sat Mar 14 08:47:28 CET 2009 | Reifenfüller15553

Hallo

Bin auch gerade bei einen Jetta II aufzubauen

Ist gerade komplett zerlegt und habe gerade ein Golf IV armaturenbrett angepasst

und jetzt gehts an den Motorraum (echt schwierig ) aber was tut man nicht ales für einen schönen Jetta)

PS: erstelle heute noch meine eigene HP da mach ich dann ein parr bilder vom umbau rein

denn namen schreibe ich dann hier rein,könnt ja dann mal reinschauen

Gruss RONNY (absoluter Jetta-Fan )

Sat Mar 14 13:23:15 CET 2009 | PS-Schnecke9261

Sehr schön, darauf habe ich gewartet, immer weiter so.

@Ronny, viel Glück und Erfolg beim Aufbau!

Sat Mar 14 13:34:27 CET 2009 | andyrx

eure Jetta würden auch schon hier in den Youngtimer Sammelthread passen--->KLick

mfg Andy

Mon Mar 16 11:03:32 CET 2009 | Reifenfüller15553

Meine HP ist jetzt online ))))))))))))))))

schaut dochmal rein

Gruss Ronny

www.ronny-76.de

Wed Mar 18 22:24:44 CET 2009 | Antriebswelle33946

der 2er Jetta ist das beste auto das vw gebaut hat haben in der familie selbst 8 stück von bj:86-91 es wird für mich kein anderes auto geben. lg

Wed Mar 18 22:50:09 CET 2009 | PS-Schnecke9261

Das kann ich nur bestätigen, auch wenn meiner im Augenblick ein paar Probleme mit dem Leerlauf hat. Der ist stellenweise etws unruhig und der ganze Antrieb schwingt so, das man es im Innenraum spürt. Mal sehen, ob die 3-K-Kur hilft oder ob es doch was ernsteres ist. Hoffe doch nicht.

Sun Mar 22 20:45:21 CET 2009 | PS-Schnecke9261

So, die Zündungsteile sind komplett neu, dafür hat der ESD ein fettes Loch, durch das ich locker ne 16er Mutter werden kann. Wenn der dann am Dienstag gtauscht ist, sollte auch der TÜV im April kein Problem mehr sein.

Sun Mar 29 22:24:26 CEST 2009 | PS-Schnecke9261

So, es gibt wieder ein paar kleinere Veränderungen. Himeno hat sich meiner originalen VW-Schalter angenommen und deren Beleuchtung mit SMD-LED ermöglicht. An dieser Stelle nochmal vielen Dank dafür.

Ich habe hier ein paar Bilder eingestellt, auf denen ihr das Ergebnis sehen könnt. Leider sind diese etwas unscharf.

Als nächstes Projekt stehen die Motorlager sowie die berühmten Auspuffklammern auf dem Plan. Danach kommt dann die Umstellung auf Sommerreifen und eine ordentliche Handwäsche mit anschließender Politur und Versiegelung. Für die Lackarbeiten werde ich Sonax-Extreme-Produkte verwenden.

Fri Apr 03 22:57:11 CEST 2009 | PS-Schnecke9261

Es gibt wieder ein paar Dinge, die ich heute in Angriff nahm. Sommerräder im Ultraschallbad reinigen, innnen und außern lackieren und aufziehen. Bilder folgen natürlich auch vom Unterboden und den Radhäusern, die ich noch konservieren wollte, aber es heute abend nicht mehr gepackt habe.

Leider habe auch ich momentan ein paar Probleme, meinen Motor in den Griff zu bekommen. Daran arbeite ich zur Zeit sehr intensiv.

Fri Apr 03 23:01:16 CEST 2009 | troja_falls

naja, chrisi, dann sprich doch mal

soweit ich noch weiß, ist das ein 1,6l benziner.

ob PN, EZ oder RF weiß ich aber nicht mehr

Fri Apr 03 23:14:59 CEST 2009 | PS-Schnecke9261

Es ist ein 1.6 PN. Leerlauf will er nicht halten und scheint über den Abgaskrümmer abzublasen, wahrschinlich die Dichtung. Dazu schwingt der ganze Antrieb im Leerlauf, so das man es innen merkt, kein schütteln in dem Sinn, eher schwingen. Daher tipp ich auf die Motorlager. Gemacht wurden bisher, Kappe, Kabel, Kerzen, Läufer und morgen noch der Spritfilter.

Sat Apr 18 19:33:53 CEST 2009 | PS-Schnecke9261

So, es gibt mal wieder ein paar kleine Updates . Mein Leerlauf funzt wieder, es war dieses Winkelstück, das den Vergaser mit dem BKV bzw. der kleinen gelben Druckdose verbindet. Aüßerlich schien er in Ordnung zu sein, hab ihn ja selbst mit ca. 1,5 bar abgedrückt. Da war er dicht, andersrum jedoch nicht .

HU/AU gab es auch und das komplett ohne Mängel! Jetzt läuft er wieder samtig wie am ersten Tag, hurra!!

Fri May 01 20:57:20 CEST 2009 | PS-Schnecke9261

Ich bin wohl der Alleinunterhalter hier, na macht ja nichts. Also heute habe ich es nun endlich geschafft, meinem Auto einen Wellness-Tag zu bereiten. Angefangen habe ich mit der Reinigung der Türscharniere, dann wurde er von Hand gewaschen, getrocknet und mit Silikonentferner abgewaschen. Dann habe ich ihn komplett von Hand poliert und abschließend mit der Maschine gewachst und aufpoliert. Die Kunststoffteile habe ich mit Gel von Sonax behandelt, ebenso wie die Lackpflege von Sonax war. Fenster- und Innenreinigung verstehen sich ja von selbst.

Sun May 03 11:42:49 CEST 2009 | PS-Schnecke9261

Original geschrieben von Baby99,

Zitat:

Übrigens, wenn du mal in mein Jetta-Blog schaust, siehst du, was dabei heruaskommt, wenn man sich einen Feiertag mit Schwarzbier und Filetsteak in der Firma herumtreibt.

ja, man siehts, ein blitzeblankes Auto, da kann man sich sogar drin spiegeln,

haste sehr schön hingekriegt!

Da ich ja weiß, dass du alles nach Feierabend machst, bzw. wenn du mal frei hast, kann ich ja nicht fragen, was du sonst noch so alles während der Arbeitszeit machst.

Ich gehe mal davon aus, dass das eine ganz schön anstrengende und schweißtreibende Arbeit war, wieviel Kästen Bier haste denn vertilgt?

Aber ne, so viel ging ja nicht, musstest ja wieder nachhause fahren, wenn es gehen würde, könnteste bei mir gleich weitermachen mit wienern!

Gruß, Peter.

Sun May 03 11:45:03 CEST 2009 | PS-Schnecke9261

Moin Peter,

sicher, alle Privatdinge werden nach de Arbeit gemacht. Es hat fast einen ganzen Arbeitstag gedauert, bis das Ergebnis stimmte. Es waren lediglich zwei Fläschen guten Wassers, die aber bis zur Heimfahrt wieder raus waren.

Sun May 03 17:36:16 CEST 2009 | Kurvenräuber133261

hi Chrisi,

habe mir noch einmal deine "Jetta-Bilder" in Ruhe angeschaut, wenn ich es nicht besser wüsste, würde ich behaupten, dass du dir einen neuen Jetta gekauft hast! Wie frisch vom Band!

Selten so einen gepflegten Wagen geseh'n, sieht tasächlich wie neu aus!

Grüße, Peter.

Sun May 03 17:52:19 CEST 2009 | PS-Schnecke9261

Ja, ich konnte es auch kaum gauben, als ich mal näher ran gegangen bin. Hätte ich noch ein Polierkissen bzw. einen Polierschwamm gefunden, dann hätte ich alles mit der Maschine gemacht, was zu einem noch besseren Ergebnis geführt hätte. Aber auch so sind die ganzen kleinen Kratzerchen rauspoliert.

Sun May 03 17:59:49 CEST 2009 | Kurvenräuber133261

ne, ne, ich glaube ja kaum, dass es noch besser geht, dann wäre es ja tatsächlich ein neues Auto, war bestimmt eine außerordentlich, schweißtreibende Schinderei, wenn du's ohne Poliermaschine gemacht hast!

Sun May 03 18:05:18 CEST 2009 | PS-Schnecke9261

Also zum Ende hin war es schon arg, aber so im Großen&Ganzen war es keine große Schufterei. Vorm Herbst mach ich das nochmal, dann allerdings komplett alles mit der Maschine.

Sun May 03 23:44:35 CEST 2009 | Kurvenräuber133261

... ich nahm doch an, dass du alles mit einer Poliermaschine gemacht hast, aber dem war ja nicht so.

Denn kommste im Herbst bei mir vorbei, mit all deinen Utensilien und machst es auch so schön wie bei deinem Jetta!

So, jetzt ist Schlafenszeit!

Wed May 06 12:44:03 CEST 2009 | Spiralschlauch34200

Hallo Chrisi,

wirklich super, Dein Jetta. Ich hatte genau den gleichen - ebenfalls in weiß. Und das mit dem Kofferraum stimmt; was da alles reinging! Mein Sohn hat ihn dann übernommen und irgendwann war die Kupplung kaputt. Da ich nichts von Autoreparatur verstehe, wurde er leider weggegeben. Wahrscheinlich fährt er jetzt noch in Afrika oder im Ural herum. Und was meinen Mazda usw. anbelangt - da hast Du voll ins Schwarze getroffen!! Leider habe ich es zu spät gemerkt; wie halt so oft bin ich regelrecht übertölpelt worden!

Liebe Grüße

Victoria

P.S. Jetzt wollte ich Dir ein schönes Bild von meinem Mazda-Liebling anhängen und habe die falsche Datei erwischt. Und jetzt krieg ich das Bild auch nicht mehr weg. Sorry, ist vom Umbau. Ich arbeite daran und schicke Dir das Bild, sobald ich es fertigbringe!

Na toll, jetzt ist er gleich zweimal drauf! Aber wenigstens ist er drauf!!!!

Wed May 06 20:26:21 CEST 2009 | PS-Schnecke9261

Hallo Victoria,

meine Güte, hast du da ein Schätzchen, vor allem komplett unverbastelt. Ich drück dir die Daumen, das der Mazda doch noch in gute Hände kommt.

Die Kupplung habe ich bei meinem jetzt auch tauschen müssen, musste sein.

Liebe Grüße

Sun May 10 00:20:52 CEST 2009 | PS-Schnecke9261

So, für alle, die es interessiert schreibe ich mal eben auf, wie ich mein Auto letztens gepflegt habe.

1. mit reichlich Wasser aus dem Gartenschlauch eingeweicht

2. 3 Handwäschen jeweils mit Spüliwasser und einem weichen Schwamm, zwischendurch immer wieder klargespült und die Türen und Einstiege gereinigt

3. abtrocknen mit einem Saugtuch

4. Lackflächen mit Silikonentferner agewaschen und getrocknet, auch die Türinnenbereiche, Scharniere usw.

5. Lackschäden ausgebessert

6. Lackflächen 2 mal mit Sonax Auto-Politur behandelt, aufgetragen mit einem festen Schwamm, auspoliert mit Poliermaschine und Lammfellteller, nachpoliert mit einem Microfasertuch (Netto, 2er Set für 1,29€)

7. Nachkontrolle

8. Lackflächen und alle Fenstergläser über die keine Wischer gehen 2 mal mit Sonax Auto-Hartwax behandelt, aufgetragen mit einem fetsen Schwamm, auspoliert mit einer Poliermaschine und Lammfellteller, nachpoliert mit einem Microfasertuch

9. Nachkontrolle

10. Kunststoffteile mit Silikonentferner abgewaschen und getrocknet

11. alle Kunststoffteile incl. aller Gummis und Regenleisten 2 mal mit Sonax Kunststoffgel-außen behandelt

12. eventuelle Rückstande mit Druckluft abgeblasen

Bilder findet ihr oben in der Galerie, zeitlich hat es gut 5-6 Stunden gedauert.

Viel Spaß beim nachmachen

Sun May 10 00:27:54 CEST 2009 | PS-Schnecke9261

Nun zum Innenbereich.

1. alle Matten und lose Gegenstände ausgeräumt

2. alle Kunststoffteile incl. Armaturenbrett mit Sonax Kunststoffpflege behandelt

3. alle Türverkleidungen mit Teppichschaum (Aldi, 600ml für 1,69€) eingesprüht und diesen mit einer Bürste eingearbeitetm enge Stellen mit einer alten Zahnbürste

4. die Türverkleidungen abgesaugt

5. die Sitze mit Teppichschaum behandelt und abgesaugt

6. den Teppich ebenfalls mit Teppichschaum behandelt, gebürstet und gesaugt

7. den Teppich nach dem absaugen mit einer Bürste in Form gebracht.

8. das Auto gut gelüftet, ca. 1 Stunde mit offenen Türen in der Halle stehen gelassen

9. alles wieder eingeräumt

Auch hier viel Spaß beim nachmachen, zeitlich hat es ca. 1,5 Stunden gedauert.

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