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Fri Apr 27 18:46:41 CEST 2012    |    willoklaus    |    Kommentare (19)    |   Stichworte: SL 500

Hallo liebe Blogleser

 

Hatte nun für 3 Tage das Glück den neuen SL 500 zu Fahren.

Es macht keinen Sinn ewig viel drüber zu schreiben, nur so viel im Vergleich zum Vorgänger ist dieser SL ein Quantensprung.

Einfach nur Perfekt!!!

Hier einige Bilder.

 

LG Tom


Fri Apr 27 19:22:29 CEST 2012    |    norske

Zitat:

Original geschrieben von willoklaus

[…]

 

Es macht keinen Sinn ewig viel drüber zu schreiben, nur so viel im Vergleich zum Vorgänger ist dieser SL ein Quantensprung.

[…]

Gerade deshalb würde es Sinn machen, viel darüber zu schreiben. Denn ohne zu beschreiben, was den neuen SL so viel besser macht als seinen Vorgänger, ist dieser Blog nicht viel wert.

 

Grüsse

Norske

Fri Apr 27 19:25:27 CEST 2012    |    Reifenfüller9821

Die Kunststoffrückseite des Schuppens passt ja überhaupt nicht zu den sonst guten Bildern in netter Umgebung.

 

Mehr Geschriebenes wäre aber in der Tat nett.

Fri Apr 27 19:56:09 CEST 2012    |    Reifenfüller284

Stimme norske bei!

 

Was ich nicht verstehe ist warum bei einem V8, 388 PS mit 7G-Tronic nur 260 km/h auf dem Tacho stehen? Das heißt man sieht nur auf dem Digitaltacho wenn man einen hat der nicht abgeriegelt ist? Irgendwie komisch..

Fri Apr 27 19:58:07 CEST 2012    |    h0rnet

Hallo Tom,

 

ich bin auch dafür das du mehr über den SL schreibst.

 

Optisch gefällt er mir sehr gut.

Ich würde so gern mit dem SL im Sommer über die Alleen in Brandenburg fahren. *träum*

Fri Apr 27 20:13:14 CEST 2012    |    Antriebswelle31004

Hey clycht,

gerade weil das Fahrzeug abgeriegelt ist, wird eine größere Skala ja nicht benötigt! ;) Nebenbei hat der R231 als 500er keinen V8-Sauger mehr mit 388PS sondern einen neuen V8 Bi-Turbo mit 435 PS

 

Und ich würde mal behaupten das dieser Wagen wirklich alles in allem sehr gut gelungen ist. Aber Geschmäcker gehen ja bekanntlich auseinander ;)

 

Gruß

Fri Apr 27 20:19:29 CEST 2012    |    Trennschleifer8157

eigentlich ist der daimler ja mittlerweile bei einem recht gefaelligen und auch durchaus dynamischen design angelandet - diese komisch geformten und irgendwie immer als verlaengerung wirkenden plastikfronten passen allerdings so gar nicht dazu. gefiel mir schon beim aktuellen slk nicht.

 

 

gruesse vom doc

Fri Apr 27 20:41:02 CEST 2012    |    316!RHCP

trotzdem wär mir der ferrari lieber ;)

Fri Apr 27 21:16:48 CEST 2012    |    124er-Power

Mensch Tom du elendiger Glückspilz :eek:

 

Schreib doch mal einen Fahrbericht :)

 

Wie ist das Handling? Merkt man das Gewicht merklich in schnellen Kurven?

 

Qualitätsanmutung usw.

Fri Apr 27 21:19:08 CEST 2012    |    W140 420

Ich würde auch lieber den mit dem Pferd auf der Haube fahren.

Fri Apr 27 21:22:12 CEST 2012    |    PowerMike

@316!RHCP

Mir auch.:)

 

Gruß

PowerMike

Fri Apr 27 21:47:53 CEST 2012    |    Antriebswelle29173

Hängearsch und Plastikschnauze!!!:rolleyes::rolleyes::rolleyes:

Fri Apr 27 22:04:54 CEST 2012    |    willoklaus

is gut, also 435 PS - Bi Turbo, knapp 300Kg leichter als der Vorgänger, und das merkt man auch, zum Handling: mit normalem Fahrwerk ist er mir zu schwammig - meine Meinung, die Verarbeitung ist einfach der Hammer - über alle zweifel erhaben, die Kiste geht auch in jeder lage richtig nach vorne - Kraft liegt immer ausreichend an und ein Turboloch ist nicht zu merken. Nun zum Verbrauch: für 435 PS (Turboaufladung) stehen bei normaler Fahrweise immer 12L auf der Uhr.

Das Auto ist einfach nur gelungen und schön und toll und kräftig und spaßig und und und ........

Fri Apr 27 22:33:36 CEST 2012    |    Goify

Quantensprung im tatsächlichen Sinne oder umgangssprachlich?

Mir gefällt er leider überhaupt nicht. Der R107 war auch nicht so der Bringer. Also reiht er sich ein, in die Riege der hässlichen SL.

Sun Apr 29 15:15:19 CEST 2012    |    124er-Power

300 KG? Wo steht das?

Ich weiß nur was von 145 KG weniger Gewicht.

Mon Apr 30 08:21:12 CEST 2012    |    kappa9

Ich habe im August einen Probetag mit dem neuen SL, bin schon sehr gespannt und freue mich auf den Termin!

 

Was ich im Showroom nicht so schön fand: die Türen gehen nicht so satt ins Schloss, sondern klingen dabei weniger Wertig, als sie mit Sicherheit ohnehin sind.

 

Gruß

Kappa9

Mon Apr 30 16:41:16 CEST 2012    |    willoklaus

stimmt,da muß ich Dir Recht geben:eek:

Tue May 01 15:16:38 CEST 2012    |    DENIS C36

war bei der vorstellung des sl, auto gefällt mir schon sehr gut...

die komischen frontleuchten sind gewöhnungs bedürftig!

 

aber der preis für das ausgestellte fahrzeug (sl 500) einfach nur frech! 156000€!

Thu May 03 20:19:30 CEST 2012    |    Klaus Quattro

Je öfter ich den Neuen sehe, umso besser gefällt er mir. Anfangs war ich ja skeptisch.

Im Vergleich zum Vorgänger ist es klar, dass er mit den Mehr - PS noch besser abgeht.

Die Front ist immer noch so .... naja. Der Hängearsch eigentlich gar nicht so schlimm, den hatte der Alte auch schon, da ging allerdings so ein kleines Spoilernäschen nach oben, da ist es nicht so aufgefallen.

Fakt ist, geile Kiste aber echt teuer.....

Schaun mer mal. Vielleicht in ein paar Jahren.....

Sat Feb 23 18:35:56 CET 2013    |    heizölraser

Hatte nun auch das Vergnügen zwei Tage damit unterwegs zu sein ;)

 

+ Der Schub ist einfach der Hammer.

+ 15 Liter verbrauch bei S-Modus und Gasfuß ohne Hirnverbindung ;)

+ Bremsen sind absolut souverän

+ Verarbeitung Top

 

leider mit Winterreifenlimit 240 ;(

Deine Antwort auf "SL 500"

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Danke für Deinen Besuch in meinem Blog und viel Spaß mit den Beiträgen.

LG Tom

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