Wed Jan 23 08:35:45 CET 2013
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wodkaa
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Kommentare (14)
 64er-bonneville
http://www.ebay.de/itm/221175025756?... Heute gefunden und ich muss sagen, wirklich ein toller Wagen: Ein 1964er Bonneville Convertible. Ein Full-Size-Cabrio frisch importiert. Und da liegt vielleicht auch schon der Hund begraben. Laut Verkäufer ist TÜV / US Title / H-Gutachten dabei, also fertig zur Anmeldung. Der Wagen wird in den USA keine 15.000 USD gekostet haben, und der Verkäufer will Geld verdienen. Import und dann schnell weg damit. Wenn Zulassungstechnisch alles klappt, hat der Käufer sich zumindest diesen Ärger erspart. Auch den Ärger und Stress des Importes (hier wird ja auch immer wieder über Schäden gesprochen) hat der Käufer nicht mehr. Aber er bekommt wohl eine typische Ami-Verkaufslackierung. Der Wagen sieht aber trotzdem auf den Bildern gut aus. Und dem Wagen wurden "Gott sei Dank" auch die Bling-Bling-Felgen erspart. Noch 5 Tage und wir sind knapp über 11.000 €. Mehr wie 16.000 traue ich dem Wagen nicht zu. Ob sich das dann gelohnt hat?? |
Wed Jan 23 09:48:05 CET 2013 |
Standspurpirat22486
So ein 64er Bonneville Convertible hab ich mal in Spanien beim Händler gesehen .. super Zustand wollte dafür 3000 Euro. Wenn ichs Geld gehabt hätte .. hät ich zugeschlagen
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Wed Jan 23 10:01:50 CET 2013 |
Dynamix
Den würde ich mir gefallen lassen! Mir gefallen die Pontiacs mit den horizontalen Doppelscheinwerfern und der spitz zulaufenden Nase sehr gut. Das gefiel mir schon am ersten Firebird besser als am Camaro.
Sogar die Weißwandreifen hat er!
Wed Jan 23 14:49:47 CET 2013 |
wodkaa
an dinoraa:
super Zustand und nur 3000 Euro, kann ich mir nicht vorstellen.
Wed Jan 23 16:01:48 CET 2013 |
Spurverbreiterung41485
Was ist jetzt an den Doppelscheinwerfern "horizontal" ?
Wed Jan 23 18:52:02 CET 2013 |
papavomdavid
Oh Herr...!!!
Was für ein wunderschöner Wagen...
Eine wirkliche Schönheit...!
Wed Jan 23 20:43:51 CET 2013 |
anntike
"... hat für Amerikanische
Verhältnisse einen super Zustand!"
Wed Jan 23 20:59:46 CET 2013 |
spechti
Um sich auf das Thema einzustimmen ist hier das passende Video :
Eine halbe Stunde werden einem auf nette Art und Weise und mit der Assistenz von zwei sympathischen Babes alle Wesentlichkeiten der 66er Pontiacs erklärt.
Schade, daß man danach nicht einfach im einen Laden gehen kann und sich einen Catalina Convertible kaufen kann...
Noch mehr schade, daß man in überhaupt keinen Laden mehr gehen kann um einen neuen Pontiac zu kaufen!
Sehr gut aber, daß man noch reichlich gute Pontiacs aus der richtigen Autoära kaufen kann und damit Spaß haben kann!
Viel Spaß beim Gucken!
Wed Jan 23 21:15:02 CET 2013 |
Dynamix
@Jackie: Damit meinte ich die Anordnung. Wollte eigentlich auch vertikal schreiben. Horizontal war der 71er Cuda (*sabber*)
Wed Jan 23 23:59:47 CET 2013 |
anntike
Besten Dank für den Link, lieber spechti. Ich werd's mir morgen komplett ansehen.
Thu Jan 24 11:39:47 CET 2013 |
bnutzinger
Schick. So etwas muss ich mir auch irgendwann mal zulegen
Also man sagt ja beim Import von US-Fahrzeugen muss man auf den Kaufpreis noch rund ein Drittel Importkosten rechnen.
Nach der Rechnung musst der Wagen für mindestens 15.000€ weggehen. Alles darüber ist dann Gewinn für den Händler.
Bei den von dir erwarteten 16.000€ wäre das eine Gewinnmarge von 7%
Das ist denke ich, realistisch.
Thu Jan 24 12:41:31 CET 2013 |
Dynamix
Der Wagen sieht gar nicht mal so schlecht aus. Man müsste natürlich nochmal genauer drunterschauen.
Das einzige was ich erkennen kann ist die ein oder andere Stelle am Verdeck und die seitlichen Leisten die auf den Fotos etwas deformiert wirken.
Sun Jan 27 10:41:16 CET 2013 |
156pilota
Ein wirklich traumhafter Wagen, der zum genüsslichen Cruisen einlädt.
Dennoch - nichts ist so geduldig wie Papier, lautet ein altes Sprichwort.
Auf den online-Automarkt bezogen würde ich es so formulieren: Nichts ist so geduldig, wie ein digitales Foto auf dem heimischen Bildschirm.
Wer sich schonmal auf die Suche nach einem US - Oldie (und sicher auch einem anderen) gemacht hat, der weiß, dass die meisten Fahrzeug in der Realität nicht dem standhalten, was die Fotos auf einer Auktions- / Marktplattform versprechen.
Beulen, Kratzer, Dellen und sich lösender Klarlack werden auf den Fotos einfach überstrahlt und oft ist auch die Auflösung nicht hoch genug, um ansetzenden Rost oder andere Mängel auf den Bildern zu erkennen. Nicht, dass ein Oldie nicht auch etwas (!) Patina erkennen lassen darf (meine persönliche Meinung), aber die Kluft zwischen Fotos und Realität klafft oft viel zu weit auseinander, und die hohe Erwartungshaltung fällt in der Regel bei Besichtigung des Fahrzeugs in sich zusammen.
Zumahl man den technischen Aspekt nicht außer Acht lassen darf. Die Profis hier im Forum wissen, wie erfinderisch die Amis sein können, um ihre Kisten am Laufen zu halten (das betrifft, Fahrwerk, Rahmen, als auch Bremsen), und auch ich habe auf meiner Suche nach "meinem" Mustang so ein bisschen was gesehen. Was für denjenigen, der selbst (fundiert) schrauben kann - auch dank der günstigen Ersatzteilpreise / -lage - kein Problem ist, entwickelt sich für den Laien schnell zum finanziellen Ruin.
Letztendlich habe ich mich für ein bereits in Deutschland zugelassenes Fahrzeug entschieden. Das Tüv-Siegel ist zwar bei weitem kein Garant für (technische) Sorglosigkeit mehr, zumindest aber wird ein gesunder, technischer Grundzustand bescheinigt.
Lange Rede, kurzer Sinn:
Es ist sehr müßig, so ein Fahrzeug auf Grund von Fotos zu beurteilen, eine Inaugenscheinnahme ist immer (!) Pflicht.
Auch wenn ich sagen, muss, dass er auf den Fotos sehr lecker aussieht
Gruß
Daniel
Mon Jan 28 13:10:03 CET 2013 |
wodkaa
zum ersten, zum zweiten und für 15.550 verkauft. Tja da habe ich mit meinem Tip ja fast eine Punktlandung erreicht. Dem Käufer wünsche ich viel Spass. Wäre toll wenn er sich hier vielleicht melden würde.
Tue Feb 12 15:47:08 CET 2013 |
156pilota
Er ist wieder da
http://www.ebay.de/.../221188481020?pt=Automobile&hash=item337fdc5ffc
Deine Antwort auf "64er Bonneville Convertible"