wollvo22

#15 Neues vom Perlblauen

[wollvo22]

Die Uhren wurden zurückgedreht und mittlerweile hat "die Saison" begonnen. Dieses Jahr sind wieder einige Touren mit dem Perlblauen geplant, doch zuvor soll ein kurzer Blick zurück geworfen werden:

Auch wenn ich in den vergangenen Monaten nicht allzu viel mit dem Benz unterwegs war, gibt es doch einiges zu berichten.

249.999 KM... ... 250.000 KM!

250.000 KM und Pannendienst...
Im Oktober hatten wir die 250.000er-Marke geknackt. Um den Benz etwas zu schonen hatte ich mich entschlossen, ihn im Winter nur selten zu bewegen - außerdem ist die Strecke Magdeburg - Weimar - Magdeburg, die ich zumeist an den Wochenende fahre mit dem Zug kaum langsamer als mit dem PKW. Zudem lief er bei niedrigen Temperaturen und feuchten Wetter spührbar schlechter und hatte den ein oder anderen Aussetzer.

Maßarbeit.
Anfang November startete er dann morgens in der Tiefgarage auch nicht mehr. Also den Pannendienst angerufen und den Benz in einer spannenden Aktion aus der Tiefgarage geschleppt, die nur über eine enge Kurve nach unten befahrbar ist. In einer freien Werkstatt, die von zwei ehemaligen Mercedes-Mechanikern betrieben wird, tauschte man ein Relais, führte gleich noch einen Service durch und der Benz lief wieder - vermeintlich. Später sprang er nämlich ein weiteres Mal nicht an, erst nach längerem Warten lief der M102 wieder.

Um die Weihnachtsfeiertage dann wieder das selbe Spiel, nur ohne Erfolg. Wieder Pannendienst gerufen und in einer ähnlich spannenden Aktion den Benz durch die enge Zufahrt des Hauses meiner Eltern rückwärts zum Abschleppwagen geschoben.
Wie es dann manchmal so spielt, fand sich dann in meiner ehemaligen Heimatstadt eine kleine Ein-Mann-Werkstatt mit einem sympathisch schrulligem Schrauber, der sowohl KFZ-Mechaniker wie auch Elektriker ist. Dieser fand dann auch relativ schnell das eigentliche Problem: Teile der Zündanlage waren porös und Wasser sammelte sich im Zündverteiler. Die Zündanlage wurde komplett ersetzt und seitdem läuft der M102 wieder top.

Das wird teuer
Dies waren noch alles kostengünste Reparaturen. Die kostspieligste gab es dann vor gut einem Monat. Die Crux - ohne diese würde der Benz immer noch so gut laufen wie vorher. Der eigentliche Grund für diese war ein Rempler auf einem Parkplatz, den wir erst später bemerkten.

Autsch 1.Autsch 2.
Die Folge war, dass die gesamte rechte Fahrzeugseite ab Fahrertür neu lackiert werden musste. Ich habe nicht schlecht geguckt, als ich erfahren habe wieviel die Plastikpins kosten, die die Saccobretter an der Karossiere halten! Das Saccobrett an der Hecktür musste komplett ersetzt werden. Glücklicherweise habe ich bei ebay ein günstiges ergattern können, das wir dann passend lackiert haben. Nun ist mein Konto um eine kleine vierstelle Summe kleiner und erstrahlt der Benz wieder in alter Frische - jedenfalls von Steuerbord aus.

Frischmachen für den Frühling.

(Fast) Bereit für 2019!
Letztes Wochenende gab's dann die erste Frühlingswäsche (natürlich mit Hand!) und nächste Woche bekommt er frisch HU/AU, zu Ostern werden dann die Gullideckel aufgezogen - damit sind wir bereit für den Sommer. Es steht nicht nur ein Urlaub in Kroatien an, sondern der Perlblaue wird im Juni zum ersten Mal Hochzeitswagen sein. Mein bester Kumpel hat sich entschlossen, im Babybenz vom Standesamt zu fahren und den Benz auf dem ein oder anderen Hochzeitsfoto zu verewigen.

[Goify]

Na das erfreut doch das Herz, dass dein Perlblauer noch munter ist. Das mit dem Kratzer ist zwar ärgerlich, aber hast du ja wieder gut beheben lassen.
Dann gute Fahrt in die Saison 2019.

[wollvo22]

@Goify Danke! Was macht dein W204?

[Goify]

In der Garage stehen. Ich fahre fast nur noch mit dem Pedelec oder Mountainbike.
Ansonsten läuft er einigermaßen gut.

[Achsmanschette133702]

War der Parkrempler Fahrerflucht oder wurde der selber reingefahren?

[wollvo22]

Ersteres...es war dunkel und wir waren an zwei Abenden mit dem Wagen unterwegs ohne es zu bemerken. Er steht halt in der Tiefgarage so, dass man die Seite gerade nicht sieht, wenn man parkt. Daher ist es schwierig im Nachhinein zu sagen, wo es genau war. Das hilft den Blauen natürlich gar nicht.

[Achsmanschette133702]

Sowas ist immer schlimm und auch meine Angst! Versicherung hatte nicht gezahlt oder keine Vollkasko?

[wollvo22]

@Lennart230
Leider nein, habe ab diesem Jahr zwar Teilkasko aber ohne genaue Angabe wo und wann ist es schwierig.

[FlashbackFM]

Teilkasko übernimmt sowas nicht, da brauchst du schon Vollkasko.

[wollvo22]

@FlashbackFM
Leider. Aber Vollkasko gibt es für den Benz aktuell (noch) nicht. :/

[Goify]

Wieso das? Zu teuer?

[wollvo22]

Macht die Versicherung nicht. Hatte bis letztes Jahr auch nur Haftpflicht. Der Benz ist der erste Wagen, den ich auf mich zugelassen habe und mit seinem Kaufpreis von 3000 EUR in 2015 lies keine Versicherung eine Kasko mit sich machen (Wagen zu alt, (noch) zu wenig wert...). Seit diesem Jahr habe ich für schlanke 60 EUR mehr im Jahr zumindest Teilkasko.

[Goify]

Was soll die Vollkasko bei 3.000 € Fahrzeugwert auch groß zahlen, wenn der Wagen beschädigt ist. Eben die 3.000 €. Da braucht man keine Vollkasko, die jährlich 500 € kostet, denn dann hast du in 6 Jahren den Fahrzeugwert selbst bezahlt und sparst dir die Rennerei mit der Versicherung.

Ich persönlich handhabe es so, dass ich bei einem Fahrzeugwert unter 10.000 € die Vollkasko kündige, es sei denn, sie ist extrem günstig. Und ne Teilkasko hatte ich noch nie. Bei 60 € wäre sie nicht verkehrt. Bei meinem Wagen würde sie fast 500 € kosten.

[wollvo22]

Sehe ich genauso.

Bei meiner Versicherung zahle ich rund 450 EUR für Haftplficht und dann die 60 EUR plus für Teilkakso.

[Dynamix]

Schön das es den Wagen noch gibt Ich lese die Artikel immer sehr gerne. Zum einen weil die Artikel so schön unaufgeregt sind und weil man merkt das du den Wagen wirklich magst.

[wollvo22]

Gestern Hauptuntersuchungstermin: Ohne Probleme bestanden!

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[Daemonarch]

Gratulazione!