Gaskraftstoffe FAQ

• 1. Allgemeine Fragen
  • 1.1. "Gas brennt heißer", Teil 1
  • 1.2. "Gas brennt heißer", Teil 2
  • 1.3. LPG "Mischverhältnis" - lässt es sich irgendwie überprüfen?
  • 1.4. Preise CNG/LPG-Tankstellen & Routenplaner mit LPG/CNG-Tankstellen
  • 1.5. Preisunterschiede Gasprüfung bei Überwachungsorganisationen: Warum?
  • 1.6. Unterschied ECE 67 und ECE 115?
• 2. Gaspreise & Steuern, Amortisationsrechnungen etc.
  • 2.1. 01.01.23: Endgültig auslaufende Vergünstigung der Energiesteuer auf LPG
  • 2.2. Die grosse LPG 50% Lüge
  • 2.3. Entwicklung der LPG-Preise nach 2020 (CO2-Abgabe & Auslaufen der Steuervergünstigung)
  • 2.4. Rechenbeispiel 2008 - Diesel / Benziner / Gas
  • 2.5. Rechenbeispiel 2011 - LPG / CNG
  • 2.6. Sukzessive auslaufende LPG-Steuervergünstigung: Beträge der höheren Steuerlast
  • 2.7. Warum ist LPG in Belgien so günstig?
• 3. Vor dem Kauf bzw. Umbau / Anlagenarten
  • 3.1. "Ventiladditive" / Ventilzusatzschmierung: Per Unterdruck oder elektrisch dosiert?
  • 3.2. Abgasgutachten D3 (Sonderfall Euro 1 aufgerüstet per KLR/Minikat etc.)
  • 3.3. Ansaugbrücke für Injektorenverbau ausbauen: Weshalb?
  • 3.4. Benzinverbrauch bei DI (Direkteinspritzer) Anlagen?
  • 3.5. Gibt es noch stehende Tanks? (Reserveradmulde bspw. im S124 Mercedes)
  • 3.6. LPG oder CNG Fahrzeug - Vor- und Nachteile Unklar
  • 3.7. Selbstumbau (ECE 115): Mittlerweile noch machbar?
  • 3.8. Teilsequenzielle Anlagen
  • 3.9. Unterschied zwischen sequenziell und Venturi
  • 3.10. Venturi-Anlagen
  • 3.11. Vollsequenzielle Anlagen
  • 3.12. Was spricht gegen Gas?
  • 3.13. Welche Neufahrzeuge haben LPG oder CNG ab Werk?
• 4. Erfahrungen mit Autogas (nach Umbau) / Fragen zu Modell XYZ
  • 4.1. Erfahrungsbericht Vialle LPdi 1,4 T(F)SI
  • 4.2. FSI Motor und umrüsten auf LPG
  • 4.3. Opel "Werkumsbau" im Astra J
  • 4.4. Range Rover Evoque SI4 Euro 6 umgerüstet
  • 4.5. Skoda Superb 3.6 auf LPG umrüstbar?
• 5. Fehler & Probleme mit Gasanlagen/-fahrzeugen
  • 5.1. Ablaufdatum auf Tanks / Wie lange ist ein Tank zugelassen? / Drucküberprüfung nötig?
  • 5.2. PL2303 (PL2303HX) USB RS232 Konverter unter Windows 8/8.1/10 usw. nutzen: Ursache Treiberversion
  • 5.3. Prins VSI 2 : Probleme beim ersten Umschalten (Wichtigkeit "sauberer" Massebezüge)
  • 5.4. Rostende LPG-Tanks: Konservieren erlaubt?
  • 5.5. Schlauchschellen für Gasschläuche: Zulässig?
  • 5.6. Tankproblem bei Verdampfer Anlagen
  • 5.7. Verbrennungsaussetzer beim Audi A3 g-tron (CNG-Fahrzeug): Normal?
  • 5.8. Verlässlichkeit der Gasschnüffler
• 6. Fragen zu BRC Anlagen
  • 6.1. BRC Just - Steuergerät auslesen/Diagnosezugang
  • 6.2. Sollwert BRC P&D
• 7. Fragen / Infos zu CNG (Erdgas)
  • 7.1. Benötigt ein CNG-Tank eine Drucküberprüfung? --> HU durchgefallen.
  • 7.2. CNG Unterschied zwischen H-Gas und L-Gas
  • 7.3. Ist es zulässig rostige Erdgas-/CNG-Tanks aufzubereiten/zu entrosten?
  • 7.4. Konservierung von (Erdgas-) Tanks zulässig?
  • 7.5. LPG zu CNG Vergleich
  • 7.6. Mögliche Einkaufsquelle für (jüngere) CNG Ersatzzylinder
  • 7.7. Reinigungsadditiv im Benzin der TGIs/EcoFuel TSIs sinnig? [Passat EF ruckelt im Benzinbetrieb]
  • 7.8. Werks-CNG (VW Caddy) bei der HU, Problematik verkleidete Tanks (Sichtprüfung)
• 8. Fragen zu Icom Anlagen
  • 8.1. ICOM Einspritzleiste Auf Dichtheit Prüfen - Prüfung mit Eigenbautechnik
• 9. Fragen zu KME Anlagen
  • 9.1. Tankanzeige einstellen KME Diego
  • 9.2. Unterschied KME Bingo S4 und M? Wo liegt der?
• 10. Fragen zu Landi Renzo Anlagen
  • 10.1. Verdampferrevision Opel-Werksanlage im Zafira C / Landi Renzo LI10 Verdampfer revidieren
• 11. Fragen zu Venturi-Anlagen
  • 11.1. Brauchen Venturi-Anlagen drei Magnetventile? Wozu?
  • 11.2. Dichtigkeit Venturi Verdampfer prüfen
  • 11.3. Gasstart/Wann sollte eine Venturi-Anlage umschalten?
  • 11.4. Power Valve bei geregelter Venturi nötig? Erklärung
  • 11.5. Venturi bei Mono-Motronic / Mono-Jetronic (Jetta 2 RP KME Bingo S4 Umrüsten)
• 12. Sonstiges
  • 12.1. Ansaugluftvorwärmung bei Gas notwendig?
  • 12.2. Auf LPG nicht Vollgas fahren. was heißt das (genau)?
  • 12.3. CNG die derzeit 'beste' Lösung?
  • 12.4. Der Sinn eines 80% Tankfüllstops und Überdruckventiles
  • 12.5. Erfahrungen mit 1A Autogas in Tennenlohe/Erlangen?
  • 12.6. Fragen zu Benzindüsenadaptern
  • 12.7. Füllmenge eiens LPG-Tanks: 80% oder 95%?
  • 12.8. Gasinjektoren reinigen? (Fehlzündung 3. Zylinder im Gasbetrieb)
  • 12.9. Gasmischungen erkennen / Dampfdruckkurven der unterschiedlichen Gasmischungen
  • 12.10. Geringerer Verbrauch bei Autogas als mit Benzin möglich?
  • 12.11. Keihin Injektoren reinigen - wie macht man es richtig?
  • 12.12. Reaktionsverhalten verschiedener LPG-Injektoren
  • 12.13. Tankadapter
  • 12.14. Was spricht dagegen ein bereits umgerüstetes Auto zu kaufen?!
  • 12.15. Welche Gasanlage für mein Auto, welcher Umrüster?
  • 12.16. Werksausrüstung mit LPG, wie Steuerberechnung?
  • 12.17. Wie stellt man den Elektrodenabstand der Zündkerze ein?
  • 12.18. Ölverbrauch im Gasbetrieb