(320d) Empfehlung Ladeluftkühler
hallo jungs!
könnt ihr mir sagen welche maße und volumen gut für einen größeren LLK für einen 320d 110kw ist?
oder gleich nen angebot machen 
danke
Ähnliche Themen
27 Antworten
keiner ne ahnung?????
Schau dich doch mal nach dem vom E46 330d um, und wenn die vom E90 passen, dann evtl die.
danke aber der vom 330ger ist doch vom volumen exakt der gleiche wie im 320ger drin ist
wie der vom e90 ist schau ich gleich mal im katalog
Z.B. der "alte" Alpina D3 E90 mit Single-Turbo hatte glaube ich den Ladeluftkühler vom 330d. Dementsprechend muss der Kühler ja größer sein
Oder Schau mal beim X3 nach, die sollten schon fast eine Passform für den E46 haben
Was soll das alles für nen Sinn haben. Denke nicht dass das ma da nen Unterschied merkt.
Wenn man den Ladedruck erhöht, benötigt man einen stärkeren Ladeluftkühler.
Zitat:
Original geschrieben von pfarrer
Wenn man den Ladedruck erhöht, benötigt man einen stärkeren Ladeluftkühler.
...Ach...der serienmäßige ist doch schon großzügig dimensioniert und günstig plaziert!
allein das die luft in etwar 20° weniger hat wandelt das auto zur ner rakete um! außerdem ist die thermische belastung des motors deutlich besser ohne das eine großartige mechanische belastung dir nen strich durch die rechnung macht
Dann müsste man bei diesen niedrigen Temperaturen ja unheimlich Leistung haben. Finde das eher das Gegenteil der Fall ist. Wichtig ist doch nur der Sauerstoffanteil der Luft die angesaugt wird. Sonst hätte BMW da schon ab Werk nen größeren Ladeluftkühler eingebaut wenn es so einfach wär da ein paar PS mehr raus zu holen.
Wenn sich jemand nen größeren Turbo einbaut ist das verständlich dass man denn auch nen größeren Ladeluftkühler braucht weil ja mehr Luft zu kühlen ist.
ist nicht ganz so wie du dir das vorstellst! Überleg mal: du hast ein rohr das z.b. 5cm durchmesser hat-->jetzt schicke da heiße luft durch dann bekommst du z.b. 100 kilo luft in der stunde durch jetzt schickst du aber kalte luft durch da bekommst du dann z.b. 200 kilo pro stunde durch! das ist ja logisch da kalte luft eine größere dichte hat somit bekommt man mehr sauerstoff (luft) in ner stunde durchs gleich dicke rohr!!!!!!!!!
naja wie auch immer zurück zu meiner frage!
na dann will ich auch nen größeren llk
na dann wollen wir mal hoffen das uns jemand info über nen guten universellen LLK gibt 
ein mal probier ichs noch kann mir irgend einer info über einen universellen LLK geben der von den maßen noch in einen 320d FL passt?
merci
hast du dich denn schon mal bei einschlägigen firmen erkundigt, wie z.bsp. hier ?