[ANLEITUNG] Scheinwerfer zerlegen, lackieren, modifizieren. Mopf ILS
Hallo Leute,
ich habe mitbekommen dass einige Leute für viel Geld ihre Scheinwerfer umbauen lassen weil sie nicht wissen wie es geht. Ich zeige euch eine Anleitung wie man die Scheinwerfer zerlegt und lackiert.
Zuerst muss der Scheinwerfer ja erstmal ausgebaut werden. Das werde ich nicht beschreiben da es dazu bereits viele Videos bei YouTube gibt. Unter "w204 headlight removal" könnt ihr einige Videos finden die euch helfen den Scheinwerfer auszubauen.
Wenn ihr den Scheinwerfer in der Hand habt, muss er erstmal vorbereitet werden. Die Steuergeräte und Leuchtmittel sollten entfernt werden! Dazu habe ich kein Bild da ich einen Versuchsscheinwerfer hatte wo das alles bereits abgebaut war.
Nun können wir mit dem Zerlegen beginnen.
Schritt 1:
Klammern entfernen
Mit einem flachen Schraubendreher ansetzen und abnehmen.
https://abload.de/img/imag0350qxsf4.jpg
Schritt 2:
Kleber erwärmen.
Damit man die Scheibe abziehen kann muss der Kleber weich werden. Falls ihr einen Heißluftfön habt, könnt ihr damit rundum die Scheibe erwärmen und die per Hand abziehen. Ich habe leider keinen Heißluftfön daher muss man auf eine andere Möglichkeit zurückgreifen - Backofen.
Stellt den Backofen auf ca 60-70° und lasst den Scheinwerfer ca 10 Minuten drin. Am besten regelmässig die Temperatur überprüfen und achten dass der Scheinwerfer nicht schmilzt. Das kann passieren wenn der Backofen wärmer werden sollte als angegeben. Daher lieber paar Mal mehr nachschauen.
Wenn der Kleber warm genug ist, kann man die Scheibe ziemlich einfach abziehen. Jetzt kann mit dem Schrauben beginnen.
Eigentlich ist alles selbsterklärend, wenn man bisschen technisches Verständnis hat, schafft man es auch ohne diese Anleitung. Jede Schraube ist gut zugänglich und lässt sich problemlos entfernen.
https://abload.de/img/imag03103uqec.jpg
https://abload.de/img/imag0311mdoxb.jpg
https://abload.de/img/imag0314btp7o.jpg
https://abload.de/img/imag0315efoht.jpg
https://abload.de/img/imag03165brzz.jpg
WICHTIG
Für die Blinker und Standlicht gibt es Stecker. Die müssen gelöst werden. Wichtig dabei ist dass man die nicht vertauscht und vor allem nicht vergessen beim Zusammenbauen!
https://abload.de/img/imag0317n6p5j.jpg
https://abload.de/img/imag03291hp0c.jpg
https://abload.de/img/imag03317hp14.jpg
Die silberne Abdeckung der Xenonlinse ist geclipst und verschraubt. Wenn die Schrauben gelöst sind muss man Clips von innen umlegen damit die entfernt werden kann. Der silberne Ring für die Linse ist auch geclipst.
https://abload.de/img/imag0318g8owd.jpg
https://abload.de/img/imag0324qjpo6.jpg
https://abload.de/img/imag03251zq2w.jpg
https://abload.de/img/imag03291hp0c.jpg
https://abload.de/img/imag03317hp14.jpg
https://abload.de/img/imag03276rrth.jpg
Schritt 3:
Lackieren
Wenn alles ausgebaut ist, kann man lackieren, bzw dippen. Glänzende Lacke können im Scheinwerfer schnell billig wirken, daher empfehle ich immer die Oberflächen matt zu lackieren.
Dazu benutze ich Plasti Dip. Und ich rate jedem nur original Plasti Dip zu benutzen. KEIN Foliatec oder sonst was. NUR Plasti Dip lässt sich rückstandslos entfernen falls etwas schief gehen sollte! Die Scheibe für die Blinker muss sorgfältig abgeklebt werden. VON BEIDEN Seiten. Nicht nur vorne sondern auch innen! Da der Sprühnebel die Scheibe auch von innen beeinträchtigen kann!
Die Oberflächen sollten entfettet werden, wenn der Entfetter sich verflüchtigt hat kann man mit dem Lackieren beginnen.
Man sollte immer mindestens 4 Schichten Plasti Dip sprühen damit die Schicht dick genug ist um alles zu decken und vor allem um wieder entfernt zu werden!
Ich habe 2 Dosen Plasti Dip schwarz matt gekauft, eine hat aber gereicht. Lieber haben als brauchen.
Beim sprühen muss man aufpassen dass es nicht zu viel wird da es sich schnell Laufnasen bilden können. Habt keine Angst dass die erste Schicht nicht alles deckt, das ist normal. Zwischen den Schichten sollte man ca 10-15 Minuten warten. Falls es doch zu Laufnasen kommt, wartet ab bis Plasti Dip ausgehärtet ist, zieht es einfach ab und lackiert neu.
Es wäre ratsam die Teile über Nacht trocknen zu lassen. Beim Zusammenbau sollte man sehr vorsichtig sein. Da man nicht sehr viel Platz hat, könnte man beim Einbauen die Oberfläche zerkratzen und das wäre ärgerlich wenn man wieder neu anfangen muss.
Plasti Dip hält problemlos die Temperaturen aus die im Scheinwerfer beim Betrieb herrschen. Ich bin damit in anderen Autos jahrelang gefahren und es sah immer noch aus wie am ersten Tag.
Schritt 4:
Zusammenbauen
Wenn alle Bauteile wieder fest verschraubt sind, alle Stecker verbunden kann man den Scheinwerfer wieder zusammenbauen. Dazu sollte der Scheinwerfer ohne Scheibe wieder für paar Minuten in den Backofen bei den gleichen Temperaturen damit der Kleber wieder weich wird.
Danach die Scheibe drauf und mit Klammern fest machen.
Neuer Kleber ist nicht nötig. Wenn man noch mehr Kleber reinmachen würde, könnte er über die Kanten fließen was man von aussen sehen kann.
Hier ist ein Beispiel wie es aussehen kann. Jedem ist selbst überlassen was er lackiert und mit welcher Farbe. Die Chromringe würde ich aber dennoch nicht lackieren damit man ein wenig Kontrast hat.
https://abload.de/img/imag0334t5r9y.jpg
https://abload.de/img/imag0344jnrne.jpg
https://abload.de/img/imag0346zco36.jpg
Beste Antwort im Thema
Hallo Leute,
ich habe mitbekommen dass einige Leute für viel Geld ihre Scheinwerfer umbauen lassen weil sie nicht wissen wie es geht. Ich zeige euch eine Anleitung wie man die Scheinwerfer zerlegt und lackiert.
Zuerst muss der Scheinwerfer ja erstmal ausgebaut werden. Das werde ich nicht beschreiben da es dazu bereits viele Videos bei YouTube gibt. Unter "w204 headlight removal" könnt ihr einige Videos finden die euch helfen den Scheinwerfer auszubauen.
Wenn ihr den Scheinwerfer in der Hand habt, muss er erstmal vorbereitet werden. Die Steuergeräte und Leuchtmittel sollten entfernt werden! Dazu habe ich kein Bild da ich einen Versuchsscheinwerfer hatte wo das alles bereits abgebaut war.
Nun können wir mit dem Zerlegen beginnen.
Schritt 1:
Klammern entfernen
Mit einem flachen Schraubendreher ansetzen und abnehmen.
https://abload.de/img/imag0350qxsf4.jpg
Schritt 2:
Kleber erwärmen.
Damit man die Scheibe abziehen kann muss der Kleber weich werden. Falls ihr einen Heißluftfön habt, könnt ihr damit rundum die Scheibe erwärmen und die per Hand abziehen. Ich habe leider keinen Heißluftfön daher muss man auf eine andere Möglichkeit zurückgreifen - Backofen.
Stellt den Backofen auf ca 60-70° und lasst den Scheinwerfer ca 10 Minuten drin. Am besten regelmässig die Temperatur überprüfen und achten dass der Scheinwerfer nicht schmilzt. Das kann passieren wenn der Backofen wärmer werden sollte als angegeben. Daher lieber paar Mal mehr nachschauen.
Wenn der Kleber warm genug ist, kann man die Scheibe ziemlich einfach abziehen. Jetzt kann mit dem Schrauben beginnen.
Eigentlich ist alles selbsterklärend, wenn man bisschen technisches Verständnis hat, schafft man es auch ohne diese Anleitung. Jede Schraube ist gut zugänglich und lässt sich problemlos entfernen.
https://abload.de/img/imag03103uqec.jpg
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WICHTIG
Für die Blinker und Standlicht gibt es Stecker. Die müssen gelöst werden. Wichtig dabei ist dass man die nicht vertauscht und vor allem nicht vergessen beim Zusammenbauen!
https://abload.de/img/imag0317n6p5j.jpg
https://abload.de/img/imag03291hp0c.jpg
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Die silberne Abdeckung der Xenonlinse ist geclipst und verschraubt. Wenn die Schrauben gelöst sind muss man Clips von innen umlegen damit die entfernt werden kann. Der silberne Ring für die Linse ist auch geclipst.
https://abload.de/img/imag0318g8owd.jpg
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https://abload.de/img/imag03317hp14.jpg
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Schritt 3:
Lackieren
Wenn alles ausgebaut ist, kann man lackieren, bzw dippen. Glänzende Lacke können im Scheinwerfer schnell billig wirken, daher empfehle ich immer die Oberflächen matt zu lackieren.
Dazu benutze ich Plasti Dip. Und ich rate jedem nur original Plasti Dip zu benutzen. KEIN Foliatec oder sonst was. NUR Plasti Dip lässt sich rückstandslos entfernen falls etwas schief gehen sollte! Die Scheibe für die Blinker muss sorgfältig abgeklebt werden. VON BEIDEN Seiten. Nicht nur vorne sondern auch innen! Da der Sprühnebel die Scheibe auch von innen beeinträchtigen kann!
Die Oberflächen sollten entfettet werden, wenn der Entfetter sich verflüchtigt hat kann man mit dem Lackieren beginnen.
Man sollte immer mindestens 4 Schichten Plasti Dip sprühen damit die Schicht dick genug ist um alles zu decken und vor allem um wieder entfernt zu werden!
Ich habe 2 Dosen Plasti Dip schwarz matt gekauft, eine hat aber gereicht. Lieber haben als brauchen.
Beim sprühen muss man aufpassen dass es nicht zu viel wird da es sich schnell Laufnasen bilden können. Habt keine Angst dass die erste Schicht nicht alles deckt, das ist normal. Zwischen den Schichten sollte man ca 10-15 Minuten warten. Falls es doch zu Laufnasen kommt, wartet ab bis Plasti Dip ausgehärtet ist, zieht es einfach ab und lackiert neu.
Es wäre ratsam die Teile über Nacht trocknen zu lassen. Beim Zusammenbau sollte man sehr vorsichtig sein. Da man nicht sehr viel Platz hat, könnte man beim Einbauen die Oberfläche zerkratzen und das wäre ärgerlich wenn man wieder neu anfangen muss.
Plasti Dip hält problemlos die Temperaturen aus die im Scheinwerfer beim Betrieb herrschen. Ich bin damit in anderen Autos jahrelang gefahren und es sah immer noch aus wie am ersten Tag.
Schritt 4:
Zusammenbauen
Wenn alle Bauteile wieder fest verschraubt sind, alle Stecker verbunden kann man den Scheinwerfer wieder zusammenbauen. Dazu sollte der Scheinwerfer ohne Scheibe wieder für paar Minuten in den Backofen bei den gleichen Temperaturen damit der Kleber wieder weich wird.
Danach die Scheibe drauf und mit Klammern fest machen.
Neuer Kleber ist nicht nötig. Wenn man noch mehr Kleber reinmachen würde, könnte er über die Kanten fließen was man von aussen sehen kann.
Hier ist ein Beispiel wie es aussehen kann. Jedem ist selbst überlassen was er lackiert und mit welcher Farbe. Die Chromringe würde ich aber dennoch nicht lackieren damit man ein wenig Kontrast hat.
https://abload.de/img/imag0334t5r9y.jpg
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22 Antworten
Dankeschön für deine Mühe und Hilfe. Sehr gut beschrieben. Von solchen Anleitungen sollte es hier mehr geben
Auch von mir ein danke. Ich hätte gern mal noch ein Bild gesehen vom eingebauten Scheinwerfer im Auto.
LG Holger
Hab meine Scheinwerfer sind noch nicht umgebaut. Ich habe mich erstmal an diesem kaputten Scheinwerfer ausgetobt.
Werde ein Bild machen sobald meine umgebaut sind.
Hatte vor kurzem meinen Mopf Scheinwerfer zerlegt, da der Verstellmechanismus fürs Kurvenlicht kaputt war.
Ich würde unbedingt empfehlen den alten Kleber vollständig zu entfernen und den Scheinwerfer mit Sikaflex neu zu verkleben.
Super Anleitung!
Da wird der ein oder andere "Dienstleister" abkotzen... 
Zitat:
@velsatis2010 schrieb am 9. August 2016 um 23:23:29 Uhr:
Hatte vor kurzem meinen Mopf Scheinwerfer zerlegt, da der Verstellmechanismus fürs Kurvenlicht kaputt war.
Ich würde unbedingt empfehlen den alten Kleber vollständig zu entfernen und den Scheinwerfer mit Sikaflex neu zu verkleben.
Kann man machen, muss man aber nicht. Es ist so auch dicht.
Sehr gute Anleitung - perfekt!
Stelle doch mal bitte ein Bild vom ganzen Auto (vorher-nachher) rein, damit man sich ein Bild machen kann, wie das ganze Ergebniss aussieht. Danke
Vielen Dank für die Anleitung. Da bin ich aber richtig froh, das meine Scheinwerfer schon ab Werk weitgehend so sind
Zitat:
@Mainhattan Olli schrieb am 10. August 2016 um 10:13:01 Uhr:
Vielen Dank für die Anleitung. Da bin ich aber richtig froh, das meine Scheinwerfer schon ab Werk weitgehend so sind
Wie wo was 
zeig mal. Wusste gar nicht dass es sowas gab beim w204 mopf
Beim C63 507 
http://st.motortrend.ca/.../...-Benz-C63-AMG-507-Edition-front-end.jpg
Zitat:
@Mainhattan Olli schrieb am 10. August 2016 um 12:21:22 Uhr:
Beim C63 507
http://st.motortrend.ca/.../...-Benz-C63-AMG-507-Edition-front-end.jpg
Die sehen doch genauso aus. Bei mir sind auch nur Blinker und Abdeckung von der Linse Silber.
Das AMG Logo auf der Seite haben sie nicht
Ich glaube wir reden aneinander vorbei. Das ist der Ausgangscheinwerfer den du und ich haben.
https://www.sw-tuning.de/.../34625_5.jpg
Ich habe den Scheinwerfer lackiert und den AMG Sticker verpasst.
Hat hier schon einer diese Scheinwerfer von SW-Tuning eingebaut ???