(Un)Sinn der Beleuchtung vom Lichtschalter?

Mir ist nach vielen Jahren gestern zum ersten mal etwas aufgefallen:
Zündung Aus:
Lichtschalter leuchtet nicht, selbst bei eingeschaltetem (Stand)licht leuchtet der schalter nicht
Zündung Stufe II:
der lichtschalter leuchtet, obwohl ich kein licht anhabe. also in Null-Stellung.
wo ist denn da der sinn?

meiner leuchtet ab Zündung an (auch wenn Licht augeschaltet ist)
vielleicht haste n Wackler oder sowas?

Zitat:

Original geschrieben von MartinSHL

Zündung Aus:
Lichtschalter leuchtet nicht, selbst bei eingeschaltetem (Stand)licht leuchtet der schalter nicht

Vielleicht "ein Verbraucher weniger" wenn das Standlicht mal über Nacht brennt

Zitat:

Zündung Stufe II:
der lichtschalter leuchtet, obwohl ich kein licht anhabe. also in Null-Stellung.
wo ist denn da der sinn?

Wenn das Licht aus ist, sollte der Lichtschalter schon leuchten. Sonst findet man ihn doch nicht

Zitat:

Original geschrieben von RubberBone

vielleicht haste n Wackler oder sowas?

nee, ist bei allen so.

ob zündung I oder II will ich mich jetzt nicht 100% festlegen, habs gestern immer nur bei Zündung II getestet.

aber gerry´s theorie klingt ganz gut.

oh, sorry, hab noch mal Deinen ersten Post gelesen...
So ists bei mir auch. Find ich auch sinnvoll. Wenn man sich im Dunkeln ins Auto setzt, findet man den Lichtschalter. Und wenn Standlicht an ist aber Zündung aus, braucht man den ja eigentlich nicht, sitzt ja im Normalfall eh keiner drin.
Und wenn man den Motor ausschaltet geht die INnenraumbeleuchtung an, sodass man da auch keine Probleme hat, den Lichtschalter zu finden

Meiner leuchtet überhaupt nicht
Egal in welcher Stellung

Zitat:

Original geschrieben von dicky1982

Meiner leuchtet überhaupt nicht
Egal in welcher Stellung

Lampe defekt.

Aber der Sinn ist, wie schon festgestellt wurde, dass man den Schalter im Dunklen findet.

Zitat:

Original geschrieben von FlashbackFM

Aber der Sinn ist, wie schon festgestellt wurde, dass man den Schalter im Dunklen findet.

toll...ich mach aber immer ERST das standlicht an, bevor ich überhaupt was anderes mache im auto.

ich hätte gern eine "martin-spezial-lösung": Tür auf, Standlicht an.

Klar, über Sinn und Unsinn dieser Lösung lässt sich stundenlang streiten.
Im compact ist es auch sehr hilfreich, weil da das Lenkrad die Sicht auf den Schalter und damit das beleuchtete Symbol verdeckt. Trotzdem hab ich die beiden Lampen schon getauscht.

Zitat:

Original geschrieben von dicky1982

Meiner leuchtet überhaupt nicht
Egal in welcher Stellung

Meiner auch nicht

Zitat:

Original geschrieben von freundchen01

Zitat:

Original geschrieben von dicky1982

Meiner leuchtet überhaupt nicht
Egal in welcher Stellung

Meiner auch nicht

Mein Lämpchen ist auch mal wieder defekt
Werde jetzt wohl mal ne LED einlöten

Zitat:

Original geschrieben von Limo320

Zitat:

Original geschrieben von freundchen01

Meiner auch nicht

Mein Lämpchen ist auch mal wieder defekt
Werde jetzt wohl mal ne LED einlöten

Da gibts von BMW nen Magazin wo man einfach nur einen kleinen Hebel drücken muss und die defekte Birne wird ausgeworfen und ne neue rutscht nach
Is einfacher.....

Greetz
Tim

Zitat:

Original geschrieben von YETI

Da gibts von BMW nen Magazin wo man einfach nur einen kleinen Hebel drücken muss und die defekte Birne wird ausgeworfen und ne neue rutscht nach
Is einfacher.....

Wieviel "Schuss" hat man damit?

Und was fast noch wichtiger ist: Was kostet der Spaß?

Zitat:

Original geschrieben von YETI

Da gibts von BMW nen Magazin wo man einfach nur einen kleinen Hebel drücken muss und die defekte Birne wird ausgeworfen und ne neue rutscht nach
Is einfacher.....
Greetz
Tim

Hehe, und wie lange hält die neue dann?

Die andere hat grad mal etwas über 1Jahr gehalten

kann mir das mal einer erklären? blicke grad nicht, wie das funktionieren soll.
wie soll ich denn mittels eines magazins eine birne wechseln können, welche hinter dem lichtschalter sitzt?
und wie bekommt dieses magazin die defekte birne raus bevor es die neue reinmachen kann.
*steh grad voll aufm schlauch*
PS: ich hab die noch nie wechseln müssen.