004... SBC- und 005... SBC-Blöcke kompatibel?
Guten Abend
Bevor ich meine Frage stell, ja ich habe mir die Threads durchgelesen zum Thema SBC und zwar alle.
Habe aber in keinem Thread gelesen ob und welche SBC Blöcke kompatibel sind. Das was in verschiedenen Threads gesagt wurde war " die 005 ist die neue wenn dann die 005 einbauen". Ist ja nicht schlecht der Tipp. Nur wo finde ich welcher 005er Block mit welchem 004er Block kompatibel ist.
Der freundliche möchte mir die 004er verkaufen. Das wäre aber nach einigen Aussagen hier im Forum die alte Ausführung.
LG
Beste Antwort im Thema
Es gibt 2 unterschiedliche SBC-Systeme:
- SBC 1.0, die bis 2004 eingebaut wurde
- SBC 1.2, die ab MJ2005 eingesetzt wurde bis zur Modellpflege.
Die Systeme unterscheiden sich und die Teilenummern in die ersetzt wurde unterscheiden sich daher auch.
SBC 1.0 (Code 802/803/804):
- A005 431 71 12
- A005 431 97 12
- A008 431 98 12
- A005 431 79 12
- A005 431 96 12
- A008 431 38 12
- A008 431 37 12
- A009 431 25 12
SBC 1.2 Code 805/806):
- A005 431 81 12
- A005 431 73 12
- A008 431 39 12
- A009 431 27 12
Die SBC-Einheiten haben sich im W211 nicht in A008, oder A009-Teilenummern ersetzt. Die im W211 gültigen Nummern haben sich im R230 in die entsprechenden A008, bzw A009-Nummern ersetzt.
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21 Antworten
Zitat:
Original geschrieben von Vollie1
Guten Abend
Bevor ich meine Frage stell, ja ich habe mir die Threads durchgelesen zum Thema SBC und zwar alle.
Habe aber in keinem Thread gelesen ob und welche SBC Blöcke kompatibel sind. Das was in verschiedenen Threads gesagt wurde war " die 005 ist die neue wenn dann die 005 einbauen". Ist ja nicht schlecht der Tipp. Nur wo finde ich welcher 005er Block mit welchem 004er Block kompatibel ist.
Der freundliche möchte mir die 004er verkaufen. Das wäre aber nach einigen Aussagen hier im Forum die alte Ausführung.
LG
Das sollte Dich sehr verwundern, wenn ein offizieller MB-Händler Dir eine A 004... SBC verkaufen möchte. Aktuell ist A 009 angesagt, davor bereits A 008. Vermutlich hat der Teileverkäufer sein EPC nicht richtig bedient, die alte A004-Nummer wird mehrfach ersetzt und am Ende landet man dann bei der A009. Sollte aber jeder Teilemann beherrschen...
Die neue A009 kostet 1.352 EUR netto plus Steuer abzüglich Rückerstattung in Höhe von ca. 200 EUR für die alte SBC. Und die hält dann vermutlich bis der Wagen gequadert wird...
Hallo
Was mir helfen würde wären die ET Nummern in die die 004... ersetzt wurde. Ich meine welche 005.... ist kompatibel ,welche 006.... ist kompatibel u.s.w. Ich weiß wie einige hier über gebraucht Teile denken. Ich denke da anders drüber.
Lg
Zitat:
Original geschrieben von Vollie1
Hallo
Was mir helfen würde wären die ET Nummern in die die 004... ersetzt wurde. Ich meine welche 005.... ist kompatibel ,welche 006.... ist kompatibel u.s.w. Ich weiß wie einige hier über gebraucht Teile denken. Ich denke da anders drüber.
Lg
Die sollten alle kompatibel sein, immer wenn eine bei MB ersetzt wurde gab es die jeweils aktuelle eingebaut.
Bis wohl Heute zur 009 oder eventuell gibt es auch eine noch neuere und die kannst du alle einbauen.
Der Händler kann bestellen was er will - er wir stets die aktuellste Version (die für dein Auto passt) geliefert bekommen. Da gibt es normalerweise keinen Sonderpreis für "Restposten" und Ausverkauf.
Zumindest sagt mir das mein Teilefritze bei MB.
H.
Zitat:
Original geschrieben von Hyperbel
Der Händler kann bestellen was er will - er wir stets die aktuellste Version (die für dein Auto passt) geliefert bekommen. Da gibt es normalerweise keinen Sonderpreis für "Restposten" und Ausverkauf.
Zumindest sagt mir das mein Teilefritze bei MB.
H.
Vielleicht will er sich einen revidierten SBC Block einbauen lassen. Ich persönlich könnte mit einem mulmigen Gefühl nicht fahren, lieber zahle ich ein bischen oben drauf dafür habe ich meine Ruhe.
Es gibt 2 unterschiedliche SBC-Systeme:
- SBC 1.0, die bis 2004 eingebaut wurde
- SBC 1.2, die ab MJ2005 eingesetzt wurde bis zur Modellpflege.
Die Systeme unterscheiden sich und die Teilenummern in die ersetzt wurde unterscheiden sich daher auch.
SBC 1.0 (Code 802/803/804):
- A005 431 71 12
- A005 431 97 12
- A008 431 98 12
- A005 431 79 12
- A005 431 96 12
- A008 431 38 12
- A008 431 37 12
- A009 431 25 12
SBC 1.2 Code 805/806):
- A005 431 81 12
- A005 431 73 12
- A008 431 39 12
- A009 431 27 12
Die SBC-Einheiten haben sich im W211 nicht in A008, oder A009-Teilenummern ersetzt. Die im W211 gültigen Nummern haben sich im R230 in die entsprechenden A008, bzw A009-Nummern ersetzt.
Zitat:
Original geschrieben von DareCare
Zitat:
Original geschrieben von Hyperbel
Der Händler kann bestellen was er will - er wir stets die aktuellste Version (die für dein Auto passt) geliefert bekommen. Da gibt es normalerweise keinen Sonderpreis für "Restposten" und Ausverkauf.
Zumindest sagt mir das mein Teilefritze bei MB.
H.
Vielleicht will er sich einen revidierten SBC Block einbauen lassen. Ich persönlich könnte mit einem mulmigen Gefühl nicht fahren, lieber zahle ich ein bischen oben drauf dafür habe ich meine Ruhe.
Hallo
Ich möchte mir keinen revidierten SBC Block einbauen lassen auch keinen zurückgestellten. Was ich meine ist warum sollte ein SBC Block aus einem Unfall 211er defekt sein wenn der Händler mir ihn mir mit 2 Jahren Garantie und Rückgaberecht verkauft? Statt 1300 Euronen beim Händler mit Stern zu lassen kann man doch auch einen der 2 Jahre alt ist für 500 Euronen kaufen. Was kann daran verkehrt sein?
LG
Eigentlich ist nichts falsch daran, wenn es dir nichts ausmacht, das er eventuell nach den 2 Jahren wieder def. gehen könnte und du dann auf deine Rechnung wieder einen neuen benötigst.
Was aber wichtig ist, gibt es 2 Jahre Garantie, oder nur Gewährleistung und du musst nachweisen können, das der Block in einer Werkstatt mit Rechnung eingebaut wurde, sonst könnte es bei Reklamationen Probleme geben.
Wenn der Laden der das Teil verkauft auch Montagebetrieb sein sollte, bist du bei Garantie aber auf der sicheren Seite, wenn du wirklich 2 Jahre Garantie bekommst.
Hallo
Der Händler baut das Twil auch ein mit 2Jahren Garantie. Hab es schriftlich. Lg
Dann ist es was anderes, konnte keiner Wissen weil du es am Anfang nicht erwähnt hast. Weisst du eventuell wieviel Bremsungen gemacht wurden?
Zitat:
Original geschrieben von Vollie1
Hallo
Der Händler baut das Twil auch ein mit 2Jahren Garantie. Hab es schriftlich. Lg
Dann lass es machen und bete, das er dir im Falle eines Unfalles auch die eventuell gelöschten Menschenleben (hoffentlich trifft es nur deine Familie) ersetzen kann.
Nicht böse nehmen, denn wenn du das Teil nicht einbauen lässt, dann macht es halt jemand anderes, mir persönlich wär es zu gefährlich, denn niemand weiß was mit der Einheit schon passiert ist (resettet).
Viel Glück
Zitat:
@spaetbremser schrieb am 5. Juni 2014 um 17:07:27 Uhr:
Es gibt 2 unterschiedliche SBC-Systeme:
- SBC 1.0, die bis 2004 eingebaut wurde
- SBC 1.2, die ab MJ2005 eingesetzt wurde bis zur Modellpflege.
Die Systeme unterscheiden sich und die Teilenummern in die ersetzt wurde unterscheiden sich daher auch.
SBC 1.0 (Code 802/803/804):
- A005 431 71 12
- A005 431 97 12
- A008 431 98 12
- A005 431 79 12
- A005 431 96 12
- A008 431 38 12
- A008 431 37 12
- A009 431 25 12
SBC 1.2 Code 805/806):
- A005 431 81 12
- A005 431 73 12
- A008 431 39 12
- A009 431 27 12
Die SBC-Einheiten haben sich im W211 nicht in A008, oder A009-Teilenummern ersetzt. Die im W211 gültigen Nummern haben sich im R230 in die entsprechenden A008, bzw A009-Nummern ersetzt.
Versteht jemand den letzten Absatz? Kann man nun A005 431 81 12 (SBC 1.2) in A009 431 27 12 (SBC 1.2 ersetzen)?
Die 805/806 sind nicht mit den 802/803/804 kompatibel.
In deinem Fall brauchst du eine 806er weil dein Fahrzeug ein 806er ist laut deiner Datenkarte.
Das war nicht die Frage. Ich konnte aber nirgendwo eine klare Aussage finden, ob alle SBC 1.2 kompatibel sind. In anderen Worten, ist es egal, ob man eine SBC 1.2 005 ..., 008... oder 009... zum Austausch nimmt?