1.6 FSI kaum bei Händlern zu finden
Hallo Leute,
ich habe gestern mit nem Kumpel die lokalen Händler hier in Nürnberg/Fürth/Erlangen abgeklappert, wir wollte eigentlich einen 1.6 FSI A3 finden, sind aber sehr enttäuscht worden und waren am Abend dann so richtig gefrustet.
Nun wollte ich mal hier bei Euch Freaks nachfragen, woran dies liegen kann, dass der Gebraucht/Jahreswagenmarkt mit A3 1.6 FSI so schlecht ist. Das einzige was wir gefunden haben waren die normalen 1.6er, also ohne FSI und mit 102 PS und eine extrem große anzahl an 2.0 TDI, welcher jeodch aufgrund der Jahresfahrleistung von 6000 km leider überhaupt nicht in Frage kommt.
Ist der 1.6er FSI so schlecht, dass keiner Ihn kauft oder so gut, dass keiner Ihn hergeben mag !?
Wäre um ein paar sachdienliche Hinweise dankbar!
Schöne Grüße,
Bux
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18 Antworten
Beim alten 8L war der meistverkaufte Motor der 1.6er und beim 8P ist es der 2.0TDI
Re: 1.6 FSI kaum bei Händlern zu finden
der 1.6 FSI wird halt selten geordert. das meiste sind die diesel. und wer wenig ausgeben will oder wenig leistung braucht, nimmt den "normalen" 1.6
über 40% nehmen den großen diesel
20% den normalen 1.6er und 20% den kleinen diesel.
da ist für die restlichen motorisierungen wenig luft und dementsprechend gibts den selten...
zudem wird der 1.6 FSI selten geleast, sondern wohl eher privat gekauft und dann behält man ihn länger.
... genau das wäre auch die Intention: 1.6 FSI privat kaufen und solange behalten biss er zusammenbricht.
Und der 1.6 FSI sollte es deshalb werden, weil er weniger verbraucht und mehr PS hat als der normale 1.6er. Oder gibt es hier widersprüchliche Erkenntnisse!?
Gruß!
Bux
Der 1.6er und der 1.6FSI nehmen sich nix. Kannst gleich den 1.6er nehmen. War eigentlich recht zufrieden damit und der Spritverbrauch von durchschnittlich 8.0 Litern war auch okay! Der Mehrpreis für den FSI finde ich auf keinen Fall gerechtfertigt.
ich habe mich damals auch gegen den fsi entschieden. die paar mehr ps merkt man nicht wirklich (bin beide gefahren).
der fsi ist in der anschaffung teurer als der normale 1.6. und spritersparnis gibts auch nihct wirklich. (ich fahre ca 12000 km im jahr)
wie schon gesagt wurde, finde ich auch, dass sich da der 1.6 fsi nicht "lohnt".
mfg
p.s.: sag bescheid wie ihr euch entschieden habt!
Hi,
das gute am 1.6 FSI ist, dass er ca. 0.5L weniger verbraucht und einen 6. Gang hat. Dadurch ist er insbesondere auf der Autobahn leiser, da er ca. 400 niedriger dreht.
Versicherung, Steuer und Spritsorte (95 Oktan) sind gleich.
Zitat:
Original geschrieben von cobraeins
Hi,
das gute am 1.6 FSI ist, dass er ca. 0.5L weniger verbraucht und einen 6. Gang hat. Dadurch ist er insbesondere auf der Autobahn leiser, da er ca. 400 niedriger dreht.
Versicherung, Steuer und Spritsorte (95 Oktan) sind gleich.
Bloß wenn Autobahn ne Rolle spielt kann man auch gleich den 1.9 TDI kaufen. An den paar Mark mehr bei nem Auto soll es dann ja nun auch net scheitern oder?
Ich finde den FSI überflüssig!
Hi !
Habe mich damals auch gegen den 1.6 fsi entschieden und mir den "normalen" 1.6 gekauft, jedoch nach ca. 32000 gefahrene km fehlen mir doch um auch mal " Spass" zu haben ein paar Ps.
Deswegen auf der Suche nach einem 2.0 Fsi weil der Unterschied zum 1.6 fsi zu gering ist.
Grüsse
Zitat:
Original geschrieben von Ragnon
Ich finde den FSI überflüssig!
mehr Leistung, weniger Verbrauch, 6.Gang, moderne Technik...
ich finde den normalen 1.6er überflüssig 
Ich finde den 1.6 FSI überflüssig.
Wenig Mehrleistung für viel Geld!
Zitat:
Ich finde den 1.6 FSI überflüssig. Wenig Mehrleistung für viel Geld!
aber dafür ein 6. gang
der 1,6er ist furchtbar gegenüber dem 2.0 FSI
2.0 FSI ist ein super Motor
Zitat:
Original geschrieben von saccofinio
Wenig Mehrleistung für viel Geld!
Den Satz könnte man auch im Vergleich der 2 Fahrzeuge in deiner Sig sagen!
Beim Autokauf zählt nicht immer nur das Preis/Leistungsverhältnis. Obwohl ich finde das er in diesen Fall (1.6 vs 1.6 FSI) in Ordnung geht.
also ich hoffe dass du entweder dann nen normalen 1.6er nimmst oder evtl. sogar nen 2.0fsi, der WIRD nämlich MEHR spaß machen und auch nicht wesentlich mehr verbrauchen wie der 1.6/1.6FSI !
Bin mit meinem 2.0FSI zumindest verbrauchstechnisch total zu frieden!!
gruß Sven
E D I T :
laut ADAC kostet der A3 wie folgt (in cent auf km):
bei 10000km/Jahr:
1.6 - 50.8
1.6 FSI - 51.7
1.9 TDI - 51.5
2.0 TDI - 54.7
2.0 FSI - 57.4
bei 15000km/Jahr:
1.9 TDI - 37.2
1.6 - 38.1
1.6 FSI - 38.6
2.0 TDI - 39.6
2.0 FSI - 42.9
bei 20000km/Jahr
1.9 TDI - 30.7
1.6 - 32.4
1.6 FSI - 32.9
2.0 TDI - 32.9
2.0 FSI - 36.4
bei 30000km/Jahr:
1.9 TDI - 24.6
2.0 TDI - 26.3
1.6 - 26.6
1.6 FSI - 26.8
2.0 FSI - 29.6