1.8t viel teuere in versicherung und verbrauch als 1.4tfsi
titel sagt alles hehe
Beste Antwort im Thema
Also bei mir sieht die Rechnung so aus:
Steuer= 121 Euro (noch !)
Haftpflicht (100 Mio Deckung) + Vollkasko mit 300 SB = 600 Euro/Jahr (SF 4)
Verbrauch ca. 8 Liter (Winter ca. 9-10 Liter)
Bei 1.4 TFSI
Steuer= 94 Euro
Versicherung= 600 Euro (hätte gedacht, der wäre billiger...)
Verbauch geschätzt ca. 1 Liter weniger als beim 1.8 TFSI
Fazit: Der Fahrspass ist es mir wert, den geringen Aufpreis zu zahlen. 
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ja und dafür zieht ein 1.8t auch wie die hölle und braucht nur 8 sekunden auf hundert ein 1.4tfsi braucht "gähn" 9,6 sekunden auf hundert!
verbrauch je nach dem wie man ihn fährt ich habe meinen auch schon mit 8 litern bewegt und das bei dieser leistung ist nicht "viel"!
also ist er viel teurer
steuern müssten so um die 30-40 € unterschied sein zum 1.8t also nicht die welt,
wer das geld für einen a3 hat dem sollte es nicht um die paar euro gehen!
und verbrauch
also mein turbo kostet steuern 121 € und daraus folgt - 40 € = 80 Steuern für den 1.4er.
und was der 1.4er verbraucht musst du im MTF nachgucken bei mir im winter 10 l und im sommer 8-9 l.
Also bei mir sieht die Rechnung so aus:
Steuer= 121 Euro (noch !)
Haftpflicht (100 Mio Deckung) + Vollkasko mit 300 SB = 600 Euro/Jahr (SF 4)
Verbrauch ca. 8 Liter (Winter ca. 9-10 Liter)
Bei 1.4 TFSI
Steuer= 94 Euro
Versicherung= 600 Euro (hätte gedacht, der wäre billiger...)
Verbauch geschätzt ca. 1 Liter weniger als beim 1.8 TFSI
Fazit: Der Fahrspass ist es mir wert, den geringen Aufpreis zu zahlen.
Zitat:
Original geschrieben von user103109
Fazit: Der Fahrspass ist es mir wert, den geringen Aufpreis zu zahlen.
richtig, denn ein 1.8T geht um Welten besser als ein 1.4TFSI.
ok vielen dank ich dachte auch der wäre in der versicherung teurer aber danke ihr habt mich überzeugt hehe
Passt mal auf von was ihr redet bzw. schreibt!
Entweder es geht um den 1.8T oder um den 1.8 TFSI!
Ich glaube hier hat da mal jemand was verwechselt.
Ich denke es wird sicher ein Verbrauchsunterschied vom 1.8 T (im A3 8L) zum 1,8 TFSI (im A3 8P) sein.
Nicht dass ihr "AuDi--A3" da was falsches einredet.
Gruß
Erwin
Zitat:
Original geschrieben von AuDi--A3
titel sagt alles hehe
3.2er viel teurer in versicherung und verbrauch als 1.6er ... Irgendwie verstehe ich den Thread nicht... Oder war das als Frage gemeint und im Titel fehlt einfach ein Fragezeichen?
Zitat:
Original geschrieben von AuDi--A3
titel sagt alles hehe
Die Antwort ist schon in der Frage versteckt........
"Komische ise, dasse mehre Hubraume ise teuerer, alse kleinere Hubraume..."
Klingt komisch, is aber so.......
... da war doch erst was vor kurzem !
http://www.motor-talk.de/.../...raftstoffart-und-hubraum-t1818669.html
Na klar ist der teurer bei den Versicherungen. Die Versicherungen haben hinter jedem Wagen ein extra Feld für Bemerkungen und bei dem steht: Meist tiefergelegte Proletenkutsche, die von Anti-Feingeistern und sonstigen Bimbos gefahren wird. Aufschlag: 30%
Ja, Ist aber so! but hey, no offense
BH
Wieviel unterschied im Spritverbrauch ist denn nun zwischen dem 1,4TFSI und dem 1,8TFSI? Beim Facelift sollen die ja den Spritverbrauch gesenkt haben oder?