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1,9 TDI Motor und 6 Gang Schaltgetriebe zu verkaufen
Moin,
ich nutze einen 1,9 TDI mit 6 Gang Schaltgetriebe Variant, als Teilespender für meinen 1,6 SR Automatik 75 KW.
Hier biete ich den Motor und das 6 Gang Schaltgetriebe an.
Falls einer Teile braucht kann er sich gerne bei mir melden.
Gruß Herbert
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21 Antworten
Motorkennbuchstabe angeben wäre angebracht.
O.k. ich sehe nach.
Getriebekennbuchstabe angeben wäre angebracht.
O.k. ich sehe nach.
Muss ich dafür auf die Bühne oder kann ich den Getriebekennbuchstabe woanders auch ablesen?
Zitat:
@Herbert1970 schrieb am 12. Dezember 2024 um 11:50:21 Uhr:
O.k. ich sehe nach.
Muss ich dafür auf die Bühne oder kann ich den Getriebekennbuchstabe woanders auch ablesen?
Servus!
Die Karosserie, wo die Teile ausgebaut wurden, hast du noch, oder?
Wenn ja, kannst du einfach auf dem Datenaufkleber im Heckbereich nach den beiden Kennbuchstaben schauen.
Falls es noch die original Bordmappe samt Serviceheft zum Wagen gibt, findet sich dort auf S. 1 auch der Datenaufkleber mit allen Angaben.
Karosserie auf Räder mit Türen ohne Motorhaube. Kein Bordbuch vorhanden!
Beim Motor ist oft ein Aufkleber auf der Zahnriemenabdeckung.
Ansonsten könntest du auch ein paar Fotos einstellen.
Getriebe selbst sollte gekennzeichnet sein, siehe Foto
Edit: Motorcode ist auch zwischen Motor und Getriebe eingestanzt.
Am Domlager steht auch oft der MKB / GKB.
Ich nehme das Getriebe mit den 2 passenden Antriebswellen dazu. Ich habe fertig.
Moin,
ich habe im Kofferraum hinten links, den Aufkleber abfotografiert.
MKB ist AJM, erster PD-TDI mit 115 PS und GBK DRW.
Ohje. Der anfällige AJM mit anfälligen DRW.
Diese Kombination hatte ich auch.
MOTORSCHADEN + GETRIEBESCHADEN
99er AJM hatte ich auch mit der komischen Hydraulikeinheit Zahnriementrieb und 60 tkm Intervall. Kein Motorschaden, kein Getriebeschaden, lief über 300 tkm astrein mit Chiptuning und ging dann nach Polen der dort sicherlich auch heute noch rennt 
Aber ihr habt recht und ich nehme es nun max zum halben Preis ^^