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100 Jahre FREUDE AM FAHREN
am 7. März ist es soweit! 100 Jahre Freude am Fahren!
http://www.spiegel.de/.../...m-der-konzern-speziell-ist-a-1080065.html
http://www.absatzwirtschaft.de/.../
http://www.bimmertoday.de/.../
100 Jahre BMW – die wichtigsten Stationen
7. März 1916: Gründung der Bayerischen Flugzeugwerke in München.
1922: Umbenennung in Bayerische Motorenwerke (BMW).
1923: Bau des ersten Motorrads, der R32.
1928/1929: Übernahme der Fahrzeugwerke in Eisenach und Bau des ersten BMW-Autos Dixi, mit Lizenz des englischen Autobauers Austin.
1932: BMW entwickelt den 303 – mit der seither charakteristischen Niere als Kühlergrill.
1944: BMW baut Motoren für die Luftwaffe und beschäftigt rund 25 000 Zwangsarbeiter und KZ-Häftlinge. Nach Kriegsende verliert das Unternehmen das Werk Eisenach.
1952: Erstes Nachkriegsauto ist 1952 der große „Barockengel” 501, 1955 folgt die winzige Isetta.
1959: BMW steckt tief in den roten Zahlen, die 6500 Mitarbeiter fürchten um ihre Arbeitsplätze, Daimler will BMW übernehmen. Überraschend steigt der Batteriefabrikant Herbert Quandt als Sanierer ein.
1961: Das Mittelklasse-Auto BMW 1500 bringt den Durchbruch.
1967: Übernahme des Autoherstellers Glas im niederbayerischen Dingolfing.
1970: Eberhard von Kuenheim wird Vorstandschef. In seiner 23-jährigen Amtszeit expandiert BMW weltweit.
1975: Start der 3er-Reihe – bis heute das meistverkaufte BMW-Modell.
1994: Das US-Werk Spartanburg wird eröffnet, zudem wird der englische Autohersteller Rover (Land-Rover, MG, Mini) gekauft.
2000: Nach Milliardenverlusten mit Rover zieht BMW die Reißleine, nur der Mini bleibt im Konzern. Joachim Milberg löst als Vorstandschef Bernd Pischetsrieder ab.
2003: Joint Venture in China.
2003: Erwerb der Namensrechte von Rolls-Royce. Seitdem entstehen die begehrten Luxuslimousinen im neu gebauten Werk in Goodwood (Süd-England).
2004: Mit dem 1er erweitert BMW seine Modellpallette in die Kompaktklasse.
2005: BMW verkauft mehr Autos als der bisherige Marktführer Mercedes.
2013: Im BMW-Werk Leipzig läuft das Elektroauto i3 vom Ban
quelle: 
bild
Der BMW 5er ist eine Modellreihe der oberen Mittelklasse des Herstellers BMW. Sie wurde in 09/72 als E12 angeboten, aktuell als F1x und bald als G3x. Seit Sommer 1991 gibt es auch eine Kombi-Variante (Firmenbezeichnung Touring).
hier steht mehr:
Beste Antwort im Thema
Zitat:
@FredMM schrieb am 5. März 2016 um 18:13:10 Uhr:
Naja, ich fahr seit 30 Jahren erst BMW. Ganze 30 Jahre Freude am Fahren sind es aber auch nicht geworden. Wie schon einmal gesagt, ich denke die sind über ihrem Zenith.
Hier ein guter Artikel zum Thema "BMW ist über den Zenit"
http://www.spiegel.de/.../...m-der-konzern-speziell-ist-a-1080065.html
Die Erfahrungen mit einem fremdverbasteltem Getriebe, gepaart mit unklarer Wartungshistorie an genau 1 (!) Auto sind wohl kein allgemeingültiger Maßstab, um die Firma BMW kaputt zu schreiben.
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29 Antworten
gibts Jubiläumsmodelle wie bei Alpina?
Leider nur Bockwurst und alkoholfreies Bier.
Achso ... Das bekommen ja nur die Mitarbeiter zum hundertsten .....
Der Vorstand lässt sich vom Käfer beköcheln
Zitat:
@softwarefriedl schrieb am 5. März 2016 um 14:53:21 Uhr:
gibts Jubiläumsmodelle wie bei Alpina?
ja, den G30
, letztes quartal 2016
Zitat:
@kanne66 schrieb am 5. März 2016 um 15:31:45 Uhr:
Zitat:
@softwarefriedl schrieb am 5. März 2016 um 14:53:21 Uhr:
gibts Jubiläumsmodelle wie bei Alpina?
ja, den G30
cool!
die ersten 100 bekommen 100 Extrapferde?
Naja, ich fahr seit 30 Jahren erst BMW. Ganze 30 Jahre Freude am Fahren sind es aber auch nicht geworden. Wie schon einmal gesagt, ich denke die sind über ihrem Zenith.
Wie schön diese Werbeslogan immer klingen mögen 
kurzer Exkurs warum BMW über seinem Zenit ist?
Zitat:
@FredMM schrieb am 5. März 2016 um 18:13:10 Uhr:
Naja, ich fahr seit 30 Jahren erst BMW. Ganze 30 Jahre Freude am Fahren sind es aber auch nicht geworden. Wie schon einmal gesagt, ich denke die sind über ihrem Zenith.
Hier ein guter Artikel zum Thema "BMW ist über den Zenit"
http://www.spiegel.de/.../...m-der-konzern-speziell-ist-a-1080065.html
Die Erfahrungen mit einem fremdverbasteltem Getriebe, gepaart mit unklarer Wartungshistorie an genau 1 (!) Auto sind wohl kein allgemeingültiger Maßstab, um die Firma BMW kaputt zu schreiben.
Zitat:
@Wyatt5812 schrieb am 6. März 2016 um 00:29:53 Uhr:
Zitat:
@FredMM schrieb am 5. März 2016 um 18:13:10 Uhr:
Naja, ich fahr seit 30 Jahren erst BMW. Ganze 30 Jahre Freude am Fahren sind es aber auch nicht geworden. Wie schon einmal gesagt, ich denke die sind über ihrem Zenith.
Hier ein guter Artikel zum Thema "BMW ist über den Zenit"
http://www.spiegel.de/.../...m-der-konzern-speziell-ist-a-1080065.html
Die Erfahrungen mit einem fremdverbasteltem Getriebe, gepaart mit unklarer Wartungshistorie an genau 1 (!) Auto sind wohl kein allgemeingültiger Maßstab, um die Firma BMW kaputt zu schreiben.
Der Artikel ist nun auch nicht gerade Wiki. "Ich war mal ein Flugzeug"
BMW hat nie Flugzeuge gebaut
Aber den ewig gestrigen kann man nix vorwerfen
Zitat:
@FredMM schrieb am 6. März 2016 um 04:19:16 Uhr:
Zitat:
@Wyatt5812 schrieb am 6. März 2016 um 00:29:53 Uhr:
Hier ein guter Artikel zum Thema "BMW ist über den Zenit"
http://www.spiegel.de/.../...m-der-konzern-speziell-ist-a-1080065.html
Die Erfahrungen mit einem fremdverbasteltem Getriebe, gepaart mit unklarer Wartungshistorie an genau 1 (!) Auto sind wohl kein allgemeingültiger Maßstab, um die Firma BMW kaputt zu schreiben.
Der Artikel ist nun auch nicht gerade Wiki. "Ich war mal ein Flugzeug"
BMW hat nie Flugzeuge gebaut
Aber den ewig gestrigen kann man nix vorwerfen
nu denn, wenn luftige Aussagen in den Raum werfen und dann jeden Beleg schuldig zu bleiben modern ist, bin ich doch gern von gestern.
dann mal btt.
der propeller im logo steht wohl zweifelsfrei für den bau von flugzeug motoren und ob BMW tatsächlich den zenit überschritten hat wird sich weisen.
gerne lesen wir hier weitere kommentare und oder hinweise zum 100ten, ebenso weitere details der BMW vergangenheit, hier insbesondere zum 5er
http://www.sueddeutsche.de/.../...uer-belegschaft-und-promis-1.2894308
wollen wir mal hoffen, das die curry-wurst nicht aus wob kommt
Hallo
"Aus Freude am Fahren" hat ja bald ausgedient.
Ab etwa 2020 muss es dann "Aus Freude am gefahren werden" heißen.
Wollt ihr das? Genießt die letzten Jahre individuellen Fahrens.
OK, ich habe etwas übertrieben. Nicht 2020, sondern 2030 gibts den Google-BMW "e99auto".
Gruß B-Bernie
Zitat:
@kanne66 schrieb am 7. März 2016 um 08:52:10 Uhr:
http://www.sueddeutsche.de/.../...uer-belegschaft-und-promis-1.2894308
wollen wir mal hoffen, das die curry-wurst nicht aus wob kommt
Servus,
aber die soll doch vom Allerfeinsten sein.
VW hat zumindest eine eigene Wurst auf die sie stolz sein können.
Gruß
Heinz
ot on:
naja, so dolle ist die wobler currywurst auch nicht... kommse vonne schicht... besser schmeckt da schon der winterkorn...
über geschmack ließe sich trefflich streiten. btw: das VW ketchup ist auch nicht ohne
geschmacklos: die high-society muß mit KÄFER vorlieb nehmen, hoffentlich kein böses ohmen
augenzwinkern: beim Benz gibt es "saure Nierchen" in der Kantine, echt lecker
zumindest versteht es die werkseigene metzgerei mehr darmlose currywürste zu verkaufen, als VW autos baut/verkauft. ist ja auch was, für einen konzern der mal den wunsch hatte, das "meiste" auto auf dem planeten zu bauen. Darauf einen echten "Winterkorn", geht doch nix über "Toy-otaaaaa"
ot off
@BMW: auf die nächsten 100!
http://quiz.sueddeutsche.de/.../index
http://www.sueddeutsche.de/.../...modelle-der-bmw-geschichte-1.2891651
