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120.000km Inspektion Touran 2.0tdi DSG

VW Touran 1 (1T)
Themenstarteram 7. Juni 2011 um 7:00

Suche im Raum Tübingen / Reutlingen fachkundige Hilfe zur Durchführung des großen Service (120.000 km) zu einem erschwinglichen Preis.

Km-Stand derzeit 111.500.

In 1.500 km (KW 27/28) steht nach Auskunft eines VW-Werkstatt an:

- Ölwechsel: 4,5L Öl

- Ölfilter

- Luftfilter

- Innenraumfilter

- Kraftstofffilter (wenn nicht bei 90.000km gewechselt wurde - weiß ich nicht!)

- 4 X Glühkerze

- Bremsflüssigkeit (1L bis 1,5L)

- Zahnriemensatz (inkl. aller Teile z.B. Spannrolle....)

- Keilrippenriemen

- Wasserpumpe

- Getriebeöl DSG

Beste Antwort im Thema

Es tut mir leid das dein Deutsch nicht soweit reicht um dich hier zu artikulieren.

Deswegen habe ich vermutlich auch deine erste Antwort nicht richtig verstanden.

Das ist übrigends meine letzte Antwort zu dem Thema.

24 weitere Antworten
Ähnliche Themen
24 Antworten
am 7. Juni 2011 um 7:22

Zitat:

Original geschrieben von cookie234

Suche im Raum Tübingen / Reutlingen fachkundige Hilfe zur Durchführung des großen Service (120.000 km) zu einem erschwinglichen Preis.

Km-Stand derzeit 111.500.

In 1.500 km (KW 27/28) steht nach Auskunft eines VW-Werkstatt an:

- Ölwechsel: 4,5L Öl

- Ölfilter

- Luftfilter

- Innenraumfilter

- Kraftstofffilter (wenn nicht bei 90.000km gewechselt wurde - weiß ich nicht!)

- 4 X Glühkerze

- Bremsflüssigkeit (1L bis 1,5L)

- Zahnriemensatz (inkl. aller Teile z.B. Spannrolle....)

- Keilrippenriemen

- Wasserpumpe

- Getriebeöl DSG

Die Wasserpumpe muss gewechselt werden? Hab ich noch nie gehört. Warum nicht gleich den Motor wechseln?

 

Zitat:

Original geschrieben von Franek56

Zitat:

Original geschrieben von cookie234

Suche im Raum Tübingen / Reutlingen fachkundige Hilfe zur Durchführung des großen Service (120.000 km) zu einem erschwinglichen Preis.

Km-Stand derzeit 111.500.

In 1.500 km (KW 27/28) steht nach Auskunft eines VW-Werkstatt an:

- Ölwechsel: 4,5L Öl

- Ölfilter

- Luftfilter

- Innenraumfilter

- Kraftstofffilter (wenn nicht bei 90.000km gewechselt wurde - weiß ich nicht!)

- 4 X Glühkerze

- Bremsflüssigkeit (1L bis 1,5L)

- Zahnriemensatz (inkl. aller Teile z.B. Spannrolle....)

- Keilrippenriemen

- Wasserpumpe

- Getriebeöl DSG

Die Wasserpumpe muss gewechselt werden? Hab ich noch nie gehört. Warum nicht gleich den Motor wechseln?

Dazu fällt mir nur noch der Spruch von Dieter Nuhr ein " Wenn man keine Ahnung hat einfach mal ...."

Einen schönen Tag noch

Michael

am 7. Juni 2011 um 7:47

lt. Serviceplan muss die wapu beim zahnriemenwechsel mit gewechselt werden. Macht auch sinn, denn wenn sie nach 10tkm kaputt geht, kannst du den ganzen käse nochmal zerlegen.

am 7. Juni 2011 um 7:54

Zitat:

Original geschrieben von axisminden

Zitat:

Original geschrieben von Franek56

 

Die Wasserpumpe muss gewechselt werden? Hab ich noch nie gehört. Warum nicht gleich den Motor wechseln?

Dazu fällt mir nur noch der Spruch von Dieter Nuhr ein " Wenn man keine Ahnung hat einfach mal ...."

Einen schönen Tag noch

Michael

Es gibt keine dummen Fragen, es gibt nur dumme Antworten!

Pigé?

Dann schau dir deine mal an, ein Paradebeispiel dafür.

am 7. Juni 2011 um 8:49

Zitat:

Original geschrieben von axisminden

Dann schau dir deine mal an, ein Paradebeispiel dafür.

Wo was Dummes geantwortet wird, da wird es hell in den Menschenherzen.

Voilà, j'ai tout dit et maintenant passe ton chemin imbécile et continue à donner des réponses idiotes aux questions intelligentes.

Koniec

Es tut mir leid das dein Deutsch nicht soweit reicht um dich hier zu artikulieren.

Deswegen habe ich vermutlich auch deine erste Antwort nicht richtig verstanden.

Das ist übrigends meine letzte Antwort zu dem Thema.

am 7. Juni 2011 um 12:11

Zitat:

Original geschrieben von axisminden

Es tut mir leid das dein Deutsch nicht soweit reicht um dich hier zu artikulieren.

Deswegen habe ich vermutlich auch deine erste Antwort nicht richtig verstanden.

Das ist übrigends meine letzte Antwort zu dem Thema.

Hohle Töpfe (Köpfe) haben den lautesten Klang.

William Shakespeare

 

Es ist ja schön, mitzulesen, wie ihr euch Zitate um die Ohren werft, statt dem TE zu helfen. [Aber vielleicht liegt es auch am schwülen Wetter!] :cool:

Wenn ich Zitate suche, gehe ich immer auf www.zitate.de o.ä. und nicht auf MOTOR-TALK.de. Dort habe ich immer Hilfe gesucht und versucht, anderen zu helfen (was mir aber bei diesem Thread nicht möglich ist).

Schöne Grüße

Potor T

am 7. Juni 2011 um 18:27

bevor hier die poeten die übermacht gewinnen könnte man doch mal wieder zum eigentlichen thema kommen. würde mich nämlich auch interessieren....vor allem preislich, damit ich schon mal sparen kann ;)

[quelle: mrtommyt] sry, musste sein ;)

am 7. Juni 2011 um 19:10

Gegenfrage: Was muß am DSG gewechselt werden und warum gerade bei 120000km?

Zitat:

Original geschrieben von allgaeu-blitz

Gegenfrage: Was muß am DSG gewechselt werden und warum gerade bei 120000km?

Öl + Filter alle 60000km

am 8. Juni 2011 um 4:36

dann ist es bei meinem Cross auch bald dran (48000km). Danke für die Info

Themenstarteram 8. Juni 2011 um 7:11

Viele Grüße zunächst an die zuerst antwortenden Poeten und Knalltüten, die vermutlich noch keinen Touran von außen gesehen haben ;)

Was treibt ihr hier im Forum?

Noch fehlt mit aber ein netter Mann vom VW-Service, der im Raum Tübingen / Reutlingen (Esslingen) die große Inspektion an meinen Touran (zu einem fairen Preis) durchführen möchte.

Angebote erwünscht!

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