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15.000 runter. Lohnt es sich noch?
Hallo Leutz!
Unser Runner hat mittlerweile 15.000 km runter.
Stehen vor der Frage ob es sich noch lohnt an dem Teil was zu machen, oder ob seine Gnadensfrist bereits abgelaufen ist. 
Bisher ist er mehr Fortbewegungsmittel gewesen um von A nach B zu kommen. Es müssten einige Schönheitsreperaturen gemacht werden. Meint Ihr, er hat es verdient?
Danke für Eure Hilfe!
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21 Antworten
wenn er noch läuft warum net ?
Wie lange läuft den so ein Roller?
Habe da wirklich überhaupt keine Ahnung.
Wollen ihn auch optisch wieder etwas auf hochglanz bringen. Aber nicht, dass er dann nur noch ein paar KM fährt und dann auseinanderfällt.
bomb da nen neuen kolben und zylinder rein und des passt!
kamikaze sagt es
Zitat:
Original geschrieben von Klaschi
Wie lange läuft den so ein Roller?
Hängt vom persönlichen Fahrstil ab....
Also 20.000km machen die alle mit und maximal 40.000km.(Mehr hab ich noch nicht gesehen mit einem Kolben&Zylinder)
Danke! 
Aber kauf keine neuen Originalteile...
Falls es echt ein neuer zylinder sein muss.. DR. Evolution 70ccm. Hat nicht nur meiner meinung nach die höchste haltbarkeit und ist echt billig.
(nicht verwechseln mit Polini Evolution..
also bei der erfahrung, die ich mit rollern gemacht hab, würd ich ma sagen:
geb nicht zu viel geld für den roller aus, nicht das es dir in paar monaten noch leid tut, der läuft vielleicht noch so an die 18000 und dann ist auch ende, muste alles neu machen(kolben, zylinder etc.) und für das geld kriegste dann schon was mit weniger km
es heist ja auch, dass man keinen roller kaufen sollte der bereits über 13000 drauf hat...
kompletter zylinderkit gibts schon unter 100€ das ist kein problem.
Getriebe müsste man mal schauen, aber die halten eigentlich viel länger.
Zitat:
Original geschrieben von DMe3
...der läuft vielleicht noch so an die 18000 und dann ist auch ende, muste alles neu machen(kolben, zylinder etc.)
...es heist ja auch, dass man keinen roller kaufen sollte der bereits über 13000 drauf hat...
Das kann man so nicht verallgemeinern. Ist sehr stark von der korrekten Wartung und Pflege abhängig. Ich habe jemanden im Bekanntenkreis, dessen hat schon Roller bis 50.000 km gefahren (wohlgemerkt, mit ERSTEM Kolben und Zylinder...).
also so wie ich das jetzt verstanden habe, wurde der roller nur dazu verwendet um von A nach B zu kommen, deshalb bin ich auch von ausgegangen, dass der halt nicht gewartet oder gepflegt wurde.
jo also solange man die roller net tuned oder drann rumbastelt sind die eigentlich kaum kapput zu bekommen... fahr ihn sonst bis er frisst.. dann holte dir nen ersatz zyli.. rein, einfahren, fertig.
nur mal n paar kleine Beispiele (aus der eigenen, praktischen Erfahrung) zur möglichen laufleistung von Rollern:
1. Yamaha Zest 80
erster ori. Zyli --> 150.000km
erstes Getriebe --> 200.000km
das ganze von 1993-2003 (dann geriet der Roller leider an einen LandRover was ihm nicht bekam 
)
das ganze mit regelmäßigem Kundendienst, gefahren von einem mit50er (der Roller hat Touren bis nach Süditalien mitgemacht)
2. Piaggio Zip 50
erster ori. Zyli --> 45.000km
und das ohne jegliche Wartung, gefahren von einem (damals) 17 Jährigen in verbindung mit Malossi Multivar und Nardo Rennpott
3. Piaggio Hexagon 125
erster ori- Zyli --> bis jetzt 210.000 km
erstes Getriebe --> 80.000 km
mit sporadischer Wartung durch einen Hinterhofpfuscher
das sind sicher drei Extrembeispiele aber es geht auch anders rum .
Ich würd den Runner auf jeden Fall wieder herrichten, da der Motor äußerst robust ist und sicher noch einige Kilometer schaft.
@Ra@ZZ125
Du hast volkommen recht, komplett ori. halten die Dinger ewig (siehe einige alte PKs und BW's (zu der es hier in Rgb. ein absolut extremes Beispiel gibt) ). Aber auch getunte Roller laufen (bei entsprechender Behandlung) oft ziemlich lange, n Freund von mit hat auf einen Polini Evo 70cm³ nachweißlich 30.000km draufgeritten