17" oder 18" für E36 Compact
Naja, das Topic sagt ja schon alles.
Also was findet iihr am besten?
Ähnliche Themen
43 Antworten
Ich denke 18" sind zu derb, sind eher was für nen E46.
17" sieht meiner Meinung nach harmonischer aus ...
auch wenn man nen 40er oder 35er Gummi nimmt?
Also ich finde schon...
17: Optimal
18: Zu groß aber eine ausnahme gibts und das ist ne mehrteilige 18er-Felge mit Stufentiefbett. Der Stern oder das Raddesign sticht nicht mehr so ins Auge wenn er klein ist.
Hallo,
kommt entscheidend mit auf den Preis an. !8" Reifen sind nochmal teurer als 17".
Gruß
sagen wir mal der preis ist wurscht, was er natürlich nicht im endeffekt ist, aber ich frag enur mal nach dem aussehen mit 18"
18 !!!
hi,
ich hatte auch 18 zoll BBS RC auf meinem compact. der hammer. steht alles richtig gut drin und wirkt.
mit den 17ern war er ein bischen agiler und ausgwogener im fahrverhalten. wahrscheinlich bei der alten hinterachse, dem konstruktionszeitpunkt etc. ist ne 17er die bessere wahl. mir war es wurst !!!
TG
17 " reichen aus optischen Gründen, vorallen wenn du ihn noch tieferlegen möchtest (oder bereits hast.).
Ebenfalls berücksichtigen musst du den Komfort, der wird bei 18" schlechter sein als bei 17" aufgrund des anderen Reifen/Felgenverhältnisses.
Ich geb MisterBJ recht, 18" sind mehr fürn E46, obwohl hier auch viele sind, die beim E46 17" fahren, und tieferlegen.
Gruß
MrFormel!
So, hab mich jetzt für die Autec Deleos 8,5x17 entschieden.
Link hier: Autec Deleos
Jetzt steh ich vor der grossen Frage welche Reifengröße.
tendiere zwischen der Kombi 215/45/17 und 235/40/17 oder komplett 225/45/17.
Hat jemand ne Ahnung, ob die Größen überhaupt ohne große was machen, von wegen verbreiterung der Radhäuser oder so, weil dadrauf habe ich keinen Bock.
@ Ramrod,
bei der selben Felgenbreite für vorne und hinten würd ich auch die selbe Reifenbreite verwenden. 8,5" sind schon ziemlich heftig für 215/45R15 (Flanken werden sehr schräg sein). Auch schräg.. aber nicht ganz so extrem, wirds bei 225/45R17. Ne Alternative wär auch 235/40R17 (rundum).
Moi,
Also ich persönlich finde 18 Zoll optimal, vorrausgesetzt du willst felgen mit Riesen Tiefbett haben (das wirkt nicht gut). Kumpel von mir fährt einen Compact mit R&H (die mit vielen Speichen in 2teilige Optik poliert) in der Größe 8,5x18 und H&R Gewinde. Das sieht einfach mal so geil aus!!!!! Aber 18Zoll Decken kosten auch ein gutes Stück mehr, Felgen logischerweise auch.
PS : Sieht bei ihm keineswegs zu groß aus!
Gruß Jens
Ups ich nochmal
8,5 Zoll ist nicht unbedingt das entscheidene. Die gibt nur die eigentliche Breite der Felge an. (Maullänge).
Entscheidend ist die Einpresstiefe!!! Um das Umlegen der Radhauskanten wirst du wohl aus TÜV-Gründen nicht vorbeikommen. Aber wie weit das Rad raussteht kannst du durch die ET beeinflussen. Also in deinem Fall bloß nicht zu niedrige ET. Glaube so ET 35 sollte bei ner 8,5 Zoll funktionieren. Frag aber trotzdem den Hersteller nochmal.
mit sozialistischem Gruß Jens
Kannst Du mal ein Bild von dem Comapct mit 18" posten?
235er ham zu krasse auflagen für den Compact, dann muss ich vorne die radhausschale entfernen, das is zuviel aufwand.
Sind die RH zufällig die Phoenix weil das den Deleos entsprechen würde.
@ Ramrod,
nimm doch 8x17" mit 215/45R17 rundum. Das ist preiswert und schaut echt gut aus. Ums hinten "breit" zu machen nimmste Distanzen. Breite Reifen allein wirken auch nicht "fett". Lieber etwas schmalere und die dafür mehr rausstellen. Dann verlierste auch nicht ganz so viel an Höchstgeschwindigkeit.