190er Bj. 85 ,Vergaser, ruckelt,kein standgas,startprobleme
Hallo zusammen,
mein 190er mit vergaser lief zunächst einwandfrei....
irgendwann ist er in der fahrt einfach aufgegangen und sprang nicht mehr an.
nach detailierter suche ist mir aufgefallen das hinter dem luftfilterkasten ein schlauch abgerutscht war,
welcher mit dem motor verbunden war....
habe ihn wieder draufgesteckt und siehe da, er sprang wieder an...nur leider
ruckelte er beim gas geben....
die letzten wochen hielt er dann auch kein standgas mehr und gestern ist er "gestorben"...
springt nicht mehr an...wenn er anspringt,kann ich ihn nur auf hohen drehzahlen halten damit er nicht aus geht...
hat vielleicht irgendeiner von euch erfahrungen mit falschluftproblemen bei diesem modell ?
vielleicht sonst irgend ein tip ?
Zündkerzen,Verteilekappe+Finger und Zündkabel vor kurzem erst erneuert.
vielen dank für jede hilfe !
Ähnliche Themen
18 Antworten
SCHAU MAL HIER REIN
zunächst erstmal vielen dank für die schnelle hilfe....
aber mein vergaser ist leider etwas anders und genau zu dem thema
leerlaufregulierung wird nichts zu fahrzeugen ohne klima gesagt...
trotzdem danke....
ich stöber momentan auf dieser wirklich sehr hilfreichen seit herum.
http://www.thomconsulting.de/MB/w201.htm
mfg andy
Wie so anders ;190 Bj85 die hatten doch den drin!?
Hallo zusammen,
hab seit drei Wochen einen '89er mit Vergaser (also Pierburg 2-E-E) und fast das gleiche Problem: die ersten 1.000km schnurrte er wie ein Kätzchen und seit drei Tagen ruckelt er sehr deutlich beim stärkeren Beschleunigen aus niedrigen Drehzahlen (Drehzahlmesser hab ich nicht) und hat teilweise einen sehr unruhigen Leerlauf bis kurz vor dem Absterben (Öldruck schwankt dann entsprechend stark).
Das alles nur manchmal, zwischendurch ist alles wieder ok.
Hat jemand einen Tipp, wo man das Problem suchen sollte?
Oder wer sich im Raum Hamburg mit dem Vergaser auskennt?
Gruß
Johnny
Ist ja ne andere Baustelle.
Demnach evtl. Drosselklappe / Vordrossel? Seh ich mir gleich morgen an.
Vielen Dank für den Tipp!
Gruß
Johnny
Buchseite?
Sorry, war jetzt 2 Tage unterwegs. Was meinst Du mit "Buchseite"?
Hast Du noch Unterlagen, die bei der Fehlersuche und -behebung helfen können?
Hab bisher keine Ahnung vom Vergaser und bin auch nicht so sicher, ob die Kollegen in den Werkstätten sich damit noch auskennen.
Gruß
Johnny
Zitat:
Original geschrieben von Johnny98
Sorry, war jetzt 2 Tage unterwegs. Was meinst Du mit "Buchseite"?
Hast Du noch Unterlagen, die bei der Fehlersuche und -behebung helfen können?
Hab bisher keine Ahnung vom Vergaser und bin auch nicht so sicher, ob die Kollegen in den Werkstätten sich damit noch auskennen.
Neu:
Entschuldige, war vorhin nicht ganz bei der Sache:
Also wegen des Ruckelns beim Beschleunigen wären die Seiten 50 + 52 nicht schlecht.
Einen porösen oder lockeren Schlauch konnte ich übrigens leider nicht finden
Ja ich hab schon seit 10 so Ding nicht mehr gesehen.
Aber die Widerstandsprüfung am VDK und Poti solltes du machen.
Und was Falschluft angeht der Flansch zwischen Vergaser-Saugrohr wird gern mal undicht.
werde auch mal weiter nach porösen und abgerutschten schläuchen schaun....