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1er GLS - Was lässt sich draus machen?
Hallo,
werd im Februar einen weißen 1er Golf Bj. 82 (? Besitzer war sich nicht ganz sicher), 4-Türer, Automatik. Laut doppel-wobber müsste das dann ein JB mit 1,5l / 70PS sein. Wenn ich mein 2er Baby dann verkauft habe, möchte ich a bissl was am 1er machen. Er sollte äußerlich sowie innerlich ganz dezent und weitgehend original bleiben: Klarglasrückleuchten + Alus + Auspuff, mehr will ich außenrum nicht.
Unter der Motorhaube sollte sich alledings was tun. Mit momentan 60tkm im Februar dann max. ca. 70tkm sollte sich motormäßig noch was anstellen lassen. Dachte so an 80-90 PS. Nen anderen Motor möchte ich erstmal nicht und das Automatikgetriebe möcht ich nach Möglichkeit beibehalten. Das Tuning sollt vom TÜV abgenommen werden können. So, jetzt seit Ihr drann. Hoffe, dass mir der eine oder andere ein paar Tipps geben kann.
Achja, falls jemand im Besitz eines weißen 1ers mit Klarglasrückleuchten ist und mir mal eins-zwei Bilder vom Heck posten könnte... *liebguck*
Gruß JohnnyGL
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23 Antworten
Ne Menge, lass Deiner Kreativität und Fantasy freien lauf.... :-)
Mensch, na klar! Warum bin ich da nicht gleich drauf gekommen! Danke für die Antwort. Genau das wollte ich wissen. Hast mir unheimlich weitergeholfen.
gab glaub ich paar möglichkeiten bei dem motor, aber nichts was eintragbar wäre 
hmm und die wären? fallen webers auch unter die Rubrik "nicht eintragbar"?
Zitat:
Original geschrieben von JohnnyGL
hmm und die wären? fallen webers auch unter die Rubrik "nicht eintragbar"?
Weber und Automatik ?? Wolltest du deinen 2er nicht auf 16v umbauen ??
Zitat:
Er sollte äußerlich sowie innerlich ganz dezent und weitgehend original bleiben
So würde ich ihn lassen
Zitat:
Klarglasrückleuchten + Alus + Auspuff,
Das ist dann aber nicht mehr dezent !!
Also wenn dezent , dann Fahrwerk und Räder, fertig! Allein die Klarglasrückleuchten sind für´n Arsch bei dezenter originaler optik!!!
Motot denk ick Nocke und Webers.
Wenn du schon nen 1er mit nur 60.000km in original Zustand bekommst dann lass ihn wenigstens auch so!!!! Meld den als Youngtimer an und fahr damit Sonntags durch die Felder!!!!!
Zitat:
Original geschrieben von GeneralLee1979
Weber und Automatik
Richtig wollte ich. Muss sagen du hast ein gutes Gedächtnis. Nachdem ich damals den 16V soweit zerlegt habe und ich mich schon ans Kabelbaum-Anpassen gemacht hatte, musste ich kurzfristig umziehen. Der zerlegte 16V verweilte dann bei meinem alten Herrn und das Geld für den Umbau musste ich logischerweise in die Wohnung investieren. Nach einiger Zeit der Lagerung in Vaters Garage bestand er darauf, dass mein "Auto-Gelump" verschwindet -- 16V adee!
Bis jetzt fahr ich immer noch meinen RP bis vorhin zumindest, denn jetzt steht er in der Werkstatt und weiß nicht ob er je wieder das Tageslicht erblicken wird.
Letzte Woche hab ich aber ein Angebot, den 1er, bekommen und nach reiflicher Überlegung werde ich mich, wie schon erwähnt, für diesen entscheiden.
Eigentlich habt Ihr recht, so etwas sollte eigentlich original verbleiben. Das mit den Rückleuchten und dem Auspuff werd ich mir nochmal durch den Kopf gehen lassen.
@Golfi13: tiefer kommt nicht in Frage. Nachdem ich meinen derzeitigen 2er damals tiefergelegt habe sehne ich mich nach mehr Komofrt, Bodenfreiheit und v. a. Alltagstauglichkeit.
Nichts desto trotz die 70PS sind mir etas zuwenig. Notfalls würde ich vielleicht das Getriebe tauschen, aber nur im absoluten Notfall.
Zitat:
Original geschrieben von JohnnyGL
Richtig wollte ich. Muss sagen du hast ein gutes Gedächtnis.
Da kannste mal sehen 
!
Zitat:
Original geschrieben von Leinad78
gab glaub ich paar möglichkeiten bei dem motor, aber nichts was eintragbar wäre
Um nochmal darauf zurück zu kommen, welche Möglichkeiten wären denn das?
Aber wenn du Felgen drauf machst dann doch hoffentlich Felgen die zum Auto passen. also ATS Cup oder sowas?
zum Beispiel.
Wobei, ich hatte mal ein runtergekommenes 1er Cabrio, welches original VW-Alu-Felgen drauf hatte. Ich find solche würden auch gut kommen. evtl. auch Pirelli. mal sehen, hat ja noch ein bischen Zeit
Ich finde zum 1er Cabrio passt die "Avus" ganz gut 
Hab das Ding bei mir auch als 14er drauf und passt imo sehr gut zum G2 und zum G1 Cabby.
Bild gibts unter www.doppel-wobber.de.
Aber zum Putzen sind die Dinger ein Elend :/