2,0 TDI - VCDS Fehlercode 9124 Drosselklappe
Hallo ,
Ich bräuchte bitte Hilfe von VCDS Experten. Ich habe folgenden Fehlercode und möchte gerne wissen ob das blöde Ding getauscht werden muss oder ob es eine andere möglichkeit gibt.
Danke im Voraus
Adresse 01: Motorelektronik Labeldatei: Keine
Steuergerät-Teilenummer: 03L 906 022 KC HW: 03L 906 022 B
Bauteil und/oder Version: R4 2,0L EDC H01 3208
Codierung: 0104002C18072920
Betriebsnummer: WSC 06335 000 00000
ASAM Datensatz: EV_ECM20TDI03L906022KC A01004 (AU48)
VCID: 70EBD4F31A33
1 Fehler gefunden:
9124 - Drosselklappensteuereinheit: klemmt offen
P2111 00 [167] - kein Signal/Kommunikation
Umgebungsbedingungen:
Fehlerstatus: 00000001
Fehlerpriorität: 2
Fehlerhäufigkeit: 1
Kilometerstand: 178699 km
Datum: 2012.07.23
Zeit: 21:17:41
Beste Antwort im Thema
Zitat:
Original geschrieben von stivocrazy
Dann solltet Ihr mal daran arbeiten, das sie wieder Funktioniert.
Tut sie... sie setzt nur eine einigermassen funktionierende Rechtschreibung voraus.
[Von Motor-Talk aus anderem Thread überführt.]
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76 Antworten
versuchs erstmal mit ausbauen und reinigen, dann grundstellung neu machen
gruss andy
ersteinmal danke für den Tipp
Hatte diesen Tipp auch schon gelesen,
aber habe da Angst was Falsch zu machen beim Ausbauen und reinigen. Was mir Sorgen macht ist, das er sagt" kein Signal/ Kommunikation".?
kann ggf. ein übersetzungfehler von VCDS sein; fehler im stromkreis wäre plausibler- steht aber nicht drin
wie kann ich denn genau die Grundeinstellung einstellen?
Grüße
Stg 01
grundstellung
starten - ggf. muss der motor dabei laufen ...
Gibt es eine Anleitung wie man die Drosselklappe reinigen kann ?
Wo genau sitzt diese ?
Danke
Zitat:
Original geschrieben von Scotty18
versuchs erstmal mit ausbauen und reinigen, dann grundstellung neu machen
gruss andy
Also ich habe den fehler nur ausgelese und gelöscht weil mir das sauber machen zu heikel war.
Weil der fehler aber immer noch da war. Bin ich nun 320 euro leichter. War direkt bei audi. Muss aber sagen das jetzt der sprit verbrauch um 0.5 l/ 100 gesunken ist. Komme jetzt ca. 50 km weiter.
Zitat:
Fehlerhäufigkeit: 1
wäre es nicht besser diesen fehler mal zu löschen und dann abwarten was passiert ?
Bei mir war nach dem löschen sofort wieder da. Im protokoll.Da bringt warten leider nichts.
Zitat:
Original geschrieben von huebscher_marius
Also ich habe den fehler nur ausgelese und gelöscht weil mir das sauber machen zu heikel war.
Weil der fehler aber immer noch da war. Bin ich nun 320 euro leichter. War direkt bei audi. Muss aber sagen das jetzt der sprit verbrauch um 0.5 l/ 100 gesunken ist. Komme jetzt ca. 50 km weiter.
320,00 Euro? Hast Du es mal mit einem Kulanzantrag versucht? Selbst wenn er abgelehnt wird, was ich nicht glaube, kann man das Teil in 10 min. ganz schnell selbst wechseln...
Das Problem war, das ich Ihn bei Audi abgegeben hatte, damit die nachschauen und ggf. aus Kulanz handeln. Dann haben die mich angerufen und gesagt ,dass es dieses Problem ist und es 320€ kostet.
Ich wollte es da auch nicht machen lassen aber sonst hätte ich 80€ für das nachschauen bezahlen müssen.
und aus Kulanz machen die nichts weil er mitlerweile 4 Jahre alt ist und 180000 km runter hat.
soll ich evtl. trotzdem einen bei audi direkt stellen? hatte schon mal einen gestellt wegen dem Heckscheibenwischermotor und da sind die mir auch nichts entgegen gekommen.
Bei mir ist das Teil jetzt auch fällig, 117tkm EZ09/08, 2.0TDI 88KW.
Die Fehler waren oberer und unterer Wert wird nicht erreicht oder so.
Vorglühkontrolle flackert ab und zu auf, irgendwann ging die Abgaswarnleuchte an.
Reinigen und Fehler löschen, neu anpassen brachte nicht viel.
Das Teil kostet 170 Euro und ist jetzt bestellt.
Ich mus 60% bezahlen, weil ich noch Gebrauchtwagengarantie habe.
hallo
fahre ein audi a4 8k Bj 2008 105 kw 2,0 TDI
ich ab auch das gleiche problem das meine vorglühlampe im komiinstrument blinkt
habe darauf mein audi auslesen lassen mit VCDS
9124 Drosselklappensteuereinheit
P2111 00 (237 ) klemmt offen
hab die drosselklappe getauscht und nun hab ich das problem das ich den fehler nicht gelöscht bekomme und es fühlt sich auch so an als wenn die drosselklappe nicht funktioniert
hat jemand eine idee woran es liegen kann? eventuell zu wenig spannung zur drosselklappeneinheit?
Grundstellung mal durchgeführt ?