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270 oder 280 Diesel

Themenstarteram 4. Januar 2009 um 17:49

Hallo

spiele mit dem Gedanken meinen C220 Cdi W203 zu verkaufen und mir einen W211 zu holen.

Nun die frage " mir ist beim rumstöbern aufgefallen das es ab Bj 2005 die 270er und 280er gibt "

Was sind die Vor und Nachteile, bzw. welches ist das bessere Auto oder wo sind die unterschiede ?

Reicht vieleicht auch ein 220er oder meint ihr der ist Untermotorisiert ?

Danke für Eure antworten.

Grüße aus Spanien

Spanishsun

Beste Antwort im Thema

Nur so zur Info,

 

die ersten 280CDI hatten keinen V6 Motor!!!

Die hatten den R6-Motor vom 320CDI mit 3222cm³ Hubraum und nur ein anderes MSG!!!

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Hi !!!

220er ist Untermotorisiert !

Gruß

TT Terminator

Zitat:

Original geschrieben von TT-Terminator

220er ist Untermotorisiert !

und die Erde ist eine Scheibe!!!

 

*soeindummgeschwätz*

Themenstarteram 4. Januar 2009 um 17:54

Sehe das du einen 320er hast, was verbraucht der so ??

Ganz ehrlich !!! ;O)

Gruss

am 4. Januar 2009 um 17:56

Da mußt Du erst mal für dich entscheiden ob Benziner oder Diesel.

Zitat:

Original geschrieben von Spanishsun

Sehe das du einen 320er hast, was verbraucht der so ??

Ganz ehrlich !!! ;O)

Gruss

Hi !!!

Ein Ford Fiesta verbraucht noch weniger.

-Wilst du Ford fahren ???

Gruß

TT Terminator

Themenstarteram 4. Januar 2009 um 17:59

Zitat:

Original geschrieben von mcaudio

Da mußt Du erst mal für dich entscheiden ob Benziner oder Diesel.

Verstehe ich jetzt nicht deine Aussage !!??!!

die 220, 270, 280 und 320 sind doch alles Diesel oder nicht ??

Ja soll auf jeden fall nen Diesel werden.

Gruss

Zitat:

Original geschrieben von TT-Terminator

Zitat:

Original geschrieben von Spanishsun

Sehe das du einen 320er hast, was verbraucht der so ??

Ganz ehrlich !!! ;O)

Gruss

Hi !!!

Ein Ford Fiesta verbraucht noch weniger.

-Wilst du Ford fahren ???

Gruß

TT Terminator

Mein verbrauch ???

Autobahn 7,5 bis 8,5 l

Stad 8,5 bis 9 L

am 4. Januar 2009 um 18:02

Also. Der 270CDI ist ein 5-Zylinder Diesel. Der 280CDI ist (Bemerkung Sippi: 177PS noch ein R6; 190PS dann V6) schon ein V6 Diesel. Zu Anfang wurde der 280CDI zwar noch (meines Wissens) mit 177PS ausgeliefert, ein wenig später schon mit 190PS. Der V6 Diesel ist natürlich wesentlich ruhiger und läuft auch geschmeidiger. Er hat auch mehr Drehmoment.

Ich würde den 280CDI wegen der 6-Zylinder vorziehen. Der 5-Zylinder war auch ab und zu mal ein schwarzes Schaf. Vom Auto her war die E-Klasse 2005 auch schon ausgreift. Insofern würde ich eigentlich bedenkenlos zum 280CDI raten...

Mfg

Zitat:

Original geschrieben von Sippi-1

Zitat:

Original geschrieben von TT-Terminator

220er ist Untermotorisiert !

und die Erde ist eine Scheibe!!!

*soeindummgeschwätz*

Für mich ist 220er ist Untermotorisiert !!!

Gruß

TT Terminator

Themenstarteram 4. Januar 2009 um 18:09

Zitat:

Original geschrieben von Deacon Palmer

Also. Der 270CDI ist ein 5-Zylinder Diesel. Der 280CDI ist schon ein V6 Diesel. Zu Anfang wurde der 280CDI zwar noch (meines Wissens) mit 177PS ausgeliefert, ein wenig später schon mit 190PS. Der V6 Diesel ist natürlich wesentlich ruhiger und läuft auch geschmeidiger. Er hat auch mehr Drehmoment.

Ich würde den 280CDI wegen der 6-Zylinder vorziehen. Der 5-Zylinder war auch ab und zu mal ein schwarzes Schaf. Vom Auto her war die E-Klasse 2005 auch schon ausgreift. Insofern würde ich eigentlich bedenkenlos zum 280CDI raten...

Mfg

Das ist doch mal ne richtige Aussage oder was meinst du " TT Terminator ", du hast doch bestimmt noch einen drauf zu setzen !!!

Grüsse

 

am 4. Januar 2009 um 18:10

Zitat:

Original geschrieben von Spanishsun

Zitat:

Original geschrieben von mcaudio

Da mußt Du erst mal für dich entscheiden ob Benziner oder Diesel.

Verstehe ich jetzt nicht deine Aussage !!??!!

die 220, 270, 280 und 320 sind doch alles Diesel oder nicht ??

Ja soll auf jeden fall nen Diesel werden.

Gruss

Oh sorry, hatte mich verlesen.;)

Zitat:

Original geschrieben von TT-Terminator

Zitat:

Original geschrieben von Sippi-1

 

und die Erde ist eine Scheibe!!!

*soeindummgeschwätz*

Für mich ist 220er ist Untermotorisiert !!!

Gruß

TT Terminator

Interessant die Aussage wenn man bedenkt, was Du so von 1999 bis 2008 gefahren bist (und bestimmt nicht unzufrieden warst).

Zitat:

Original geschrieben von Spanishsun

Zitat:

Original geschrieben von Deacon Palmer

Also. Der 270CDI ist ein 5-Zylinder Diesel. Der 280CDI ist schon ein V6 Diesel. Zu Anfang wurde der 280CDI zwar noch (meines Wissens) mit 177PS ausgeliefert, ein wenig später schon mit 190PS. Der V6 Diesel ist natürlich wesentlich ruhiger und läuft auch geschmeidiger. Er hat auch mehr Drehmoment.

Ich würde den 280CDI wegen der 6-Zylinder vorziehen. Der 5-Zylinder war auch ab und zu mal ein schwarzes Schaf. Vom Auto her war die E-Klasse 2005 auch schon ausgreift. Insofern würde ich eigentlich bedenkenlos zum 280CDI raten...

Mfg

Das ist doch mal ne richtige Aussage oder was meinst du " TT Terminator ", du hast doch bestimmt noch einen drauf zu setzen !!!

Grüsse

Ich habe nix gegen kleine Motoren !

Aber jeder darf eigne Meinung haben

Gruß

TT Terminator

Zitat:

Original geschrieben von adhoma

Zitat:

Original geschrieben von TT-Terminator

 

Für mich ist 220er ist Untermotorisiert !!!

Gruß

TT Terminator

Interessant die Aussage wenn man bedenkt, was Du so von 1999 bis 2008 gefahren bist (und bestimmt nicht unzufrieden warst).

Deshalb kenne ich der Unterschid !!!

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