3,0-Liter-V6-Triturbo-CDI mit 400 PS in Paris
Auf dem Pariser Automobilsalon im September wird Mercedes-Benz einen 3,0 Liter großen CDI-Motor mit Triturbo-Aufladung, der auf eine maximale Leistung von 400 PS kommt, präsentieren.
Das teile ich nur mit, da es einige User gibt, die sich darüber ärgern, dass Mercedes-Benz kein Pendant zu den großen Audi- und BMW-Dieseln hat.
Viele Grüße
Matthias
Beste Antwort im Thema
Zitat:
Aber 400 PS ? Triturbo?
Das erscheint mir übertrieben.
Wieso das denn !? Das ist doch noch viel zu wenig !:confused: Ich würde es vorziehen , mit einem V12 - Diesel mit 4 Turbos und 700 PS im Stau zu stehen ! Dann dürfen auch allein die zahllosen Helferlein 4l /100 km verbrauchen - schließlich kann man sich das als Mercedesfahrer ja leisten - alle anderen sind ja nur Neidhammel !:cool:
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80 Antworten
Hallo,
wo kommt diese Info her?
Danke & Gruß,
HoschyH
Hallo ins Forum,
ist's endlich durchgesickert. Diese Variante der LS-Ausbaustufe des OM642 war ja klar (vgl. Studie SLK 320 Tri-Turbo vom OM 642 (ohne LS)) und schon länger in der Diskussion. Ersteinsatz ist wohl im W222 und im 212-Mopf.
Viele Grüße
Peter
Folgt da vielleicht noch ein Bi Turbo mit 320PS ?
Zitat:
Original geschrieben von MatthiasDELFS
Das teile ich nur mit, da es einige User gibt, die sich darüber ärgern, dass Mercedes-Benz kein Pendant zu den großen Audi- und BMW-Dieseln hat.
Viele Grüße
Matthias
Die haben nicht nur ein Pendant, sondern sogar noch was viel Besseres: Den dicken V8 CDI. :cool:
Hallo ins Forum,
Zitat:
Original geschrieben von DerBaum
Folgt da vielleicht noch ein Bi Turbo mit 320PS ?
:confused: der OM 642 LS hat doch m.W. schon eine Biturbo-Ausrüstung. Oder liege ich da (also nicht so wirklicher OM-Fan) falsch.
Viele Grüße
Peter
Zitat:
Original geschrieben von 212059
Hallo ins Forum,
Zitat:
Original geschrieben von 212059
Zitat:
Original geschrieben von DerBaum
Folgt da vielleicht noch ein Bi Turbo mit 320PS ?
:confused: der OM 642 LS hat doch m.W. schon eine Biturbo-Ausrüstung. Oder liege ich da (also nicht so wirklicher OM-Fan) falsch.
Viele Grüße
Peter
Falsch ;) Einfache Aufladung ...
bitte um infos :)
Guckt hier einer in die Glaskugel, oder gibt es Quellenangaben dazu ?
würde mich sehr für mercedes freuen.
in der Alles Auto wird auch beschrieben das die neue S-Klasse als Diesel mehr als 265PS bekommt
Mir ist nur bekannt,das Daimler die reihen-6-er wiederbeleben will,weil es da mit turbos von 1-3 einfacher ist.also,ein v6 mit 3turbos wäre bautechnisch aufwändig...aber es wäre schön,wenn da tatsächlich was kommt.nachdem ja leider die v8 aussterben...
Zitat:
Original geschrieben von windhund89
bitte um infos :)
Weitere Infos habe ich noch nicht.
Die R6 Motoren? Also da glaub ich mal nu gar nicht dran. Das kommt doch wohl wirklich aus der Glaskugel.
Die R6 sind viel zu teuer und die V6 bieten u.a. dank baukastensystem gravierende Vorteile die wohl kaum über den Haufen geworfen werden.
Siehe auch WIKI-Artikel zum OM642
"Ihre Vorteile liegen in einem höheren Drehmoment, höherer Leistung, in besseren Abgaswerten und günstigeren Produktionskosten. Außerdem passen sie dank der kürzeren Baulänge auch in die C-Klasse und den ML."
Wäre ja auch an der Zeit das endlich mal ein konkurenzfähiger Diesel an den Start kommt.
Aber 400 PS ? Triturbo?
Das erscheint mir übertrieben.
Ich denke daß mit der Modellpflege 300 Diesel Ps kommen werden.
Grüsle
Zitat:
Original geschrieben von A6V6AvantTDI
Wäre ja auch an der Zeit das endlich mal ein konkurenzfähiger Diesel an den Start kommt.
Aber 400 PS ? Triturbo?
Das erscheint mir übertrieben.
Ich denke daß mit der Modellpflege 300 Diesel Ps kommen werden.
Grüsle
Ich könnte mir 306 PS vorstellen.
Der Benziner dann doch 333?
Wobei ich die nichtmal 30 PS mehr dank Turbolader trotzdem arg wenig finde. ((Viel) mehr) Drehmoment hin oder her.
mfg :)