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3.0 TDI als Zugfahrzeug
Hallo alle miteinander,
derzeit bin ich auf der suche nach autos die mindestens 2,5 Tonnen oder mehr ziehen können und bin dabei schon auf einige Geländewagen und SUV´s gestoßen und natürlich auch auf den Phaeton.
Nun meine Frage:
Wie stehts um die Zugfahrzeugqualitäten, wenn man einen Pferdeanhänger für 2 Pferde (geschätzt etwa 700kg) und 2 Pferde (geschätzt jeweils 700kg) ab und zu mal über feuchte wiesen ziehen muss (die sog. Turnierparkplätze)?
Wie sieht es mit dem Fahrverhalten mit Anhänger aus, wenn man auf Straßen unterwegs ist ?
Und hat der Diesel dafür genug Power?
Beste Antwort im Thema
Ich bin auch einer derjenigen, die laut nach einem neuen Navi riefen.
Jetzt hab ich wieder am W12 das "ur" Navi-ZAB. Lässt sich herrlich blind bedienen, besticht durch Einfachheit - führt mit aktueller CD Rom aber genauso zum Ziel wie das 810.
Dafür hab ich aber die "alte" geniale DSP Soundanlage und etwas, was einem erst fehlt, wenn man es eine längere zeit nicht hatte. Das TIM - mitsamt dem Sprachspeicher für Verkehrs-Durchsagen. Immerwieder genial , kaum zu glauben, das es abgeschafft wurde...
und zum Schluss die Komfortgurte und die herrlich lava-glutrote Innenraum und Instrumentenbeleuchtung....
dsu
GP0 Dogmat
Nie war der Phaeton besser als bei seiner Präsentation.
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41 Antworten
ja, reicht völlig aus.
fahrwerk auf hoch stellen und dann ab über die wiese
mfg hroph , W12, schwarz, lang , 4-sitzer
der Phaeton kann das ganz locker aufgrund seines hohen Eigengewichts. Tendenz zum Schwingen ist sehr klein. Kraft reicht allemal und würde ich als souverän bezeichnen, egal ob 3.0 TDi oder größer.
Bin nach 3.0 TDi auf den V8 gewechselt und beide machen das locker.
Auf nassen schlammigen Wiesen hab ich das allerdings noch nicht probiert, sollte aber aufgrund des Allrads kein großes Problem darstellen.
Gruß Dieter
Auch auf dr Wiese kein Problem.
Zum der 3.0 (Diesel) besser geeignet ist als ein v8
:-)
Wow
vielen Dank für die schnellen und informativen Antworten.
jetzt ist aber noch eine Frage aufgetreten. 
Der Phaeton hat ja ne Luftfederung, die man auch manuel anheben kann.
Wie viel cm Bodenfreiheit sind denn möglich?
Weiß das einer ? bzw. wäre einer so freundlich und könnte nachmessen.
Das der Phaeton natürlich nicht an die Werte eines SUV´s heran kommt. Das erwarte ich auch gar nicht. Ich möchte das halt nur wissen, wie es mit dem aufsetzen aussieht, wenn es ein kleines bischen hügelig wird. Wäre nämlich wirklich schade, wenn man sich so nen gutes auto holt und dann auf ner kleinen hukeligen wiese den ganzen unterboden kaputt macht.
Der Dick fährt schon ein gutes Stück hoch.
Die Cm angaben würden dir wenig bringen aber sagen wir mal 5 cm höher als sonst.
Wenn ich manchmal bei uns in der Innenstadt auf dem Seitenstreifen mit ungelogen 20 cm Bordstein mit hochgefahrenem Dicken hochkomme und jeder staunt gefällt es mir schon.
Ich denke da brachst du dir keine sorgen machen.
Zitat:
Original geschrieben von paddy1992
...
Der Phaeton hat ja ne Luftfederung, die man auch manuel anheben kann.
Wie viel cm Bodenfreiheit sind denn möglich?
...
Hallo,
ich weiß nicht, ob kurz und lang einen Unterschied machen, aber im Datenblatt meiner Langversion steht eine Bodenfreiheit von 12.8cm drin. Wenn Du das Fahrwerk anheben läßt, dann kommen 2.5cm dazu.
MfG
Das was ihr da so schreibt hört sich gut an.
Vielen vielen dank für die hilfreichen Beiträge.
Es gibt ja doch noch hilfsbereite und freundliche Leute im Internet.
Hallöchen alle miteinander!
Ich bin´s nochmal.
Nachdem ich sämtliche Autos die zur Wahl standen probe gefahren bin steht für mich die Entscheidung fest. Es soll ein Phaeton werden.
In den nächsten Tagen würde ich gerne den Kaufvertrag unterschreiben.
Bevor ich das allerdings tue würde ich gerne wissen, was ich beachten sollte.
Anmerken möchte ich folgende Informationen, damit ihr auf dem aktuellen Stand seit und mir auch wirklich weiterhelfen könnt:
Probefahrt fand statt und war sehr zufriedenstellend und ein Gutachten vom ADAC hat bis auf winzig kleine kratzer vorne an der Motorhaube keine weiteren Mängel ergeben.
Die Reparaturhistorie habe ich ebenso wie das Checkheft kopiert bekommen.
Der Dicke hat das Siegel "Das Weltauto" und war folglich bereits in der GMD
Die von euch so hoch gelobten 18-Wege-Sitze sind spitze und auch die elektrische Heckklappe ist zum Glück vorhanden
Wie schauts mit den Garantieleistungen aus.
Sollte ich irgendwelche Sondergarantien mit kaufen?
(z.B. Perfect Car Pro, usw...)
Anbei natürlich auch noch ein Link zum Angebot.
http://suchen.mobile.de/auto-inserat/vw-phaeton-4motion-3-0-tdi-standhzg-navi-xenon-bielefeld/159555023.html
Was sagt ihr zu dem bzgl. Ausstattung, Preis, etc.?
LG
Patrick
P.S. Seit ruhig ehrlich. Ich kann´s verkraften
Das wichtigste Extra ist drin: Automatische Distanzregelung ACC.
Schönes Fahrzeug - gute Wahl.
Momo
Hallo Patrick,
Prädikat "Weltauto" bedeutet nicht zwanglsläufig die vorherige techn.Aufbereitung in der GMD.
Erkundige dich da noch einmal genau.
Wenn vorher tatsächlich in der GMD, dann bedenkenlos kaufen, der Wagen ist dann "runderneuert".
Perfect Car Pro solltest Du machen, aber dann im Kaufpreis enthalten.
Immerhin steht der Wagen schon seit März beim Händler, da geht noch was beim Preis.
LG
Udo
Zitat:
...dann bedenkenlos kaufen, der Wagen ist dann "runderneuert".
LG
Udo
ja, "runderneuert" - das hab ich gemerkt! Meiner, Bj. 06/08, am 17.07. frisch gekauft bei km 52'000 mit PerfectCar Pro, steht seit 23.07. wegen Zylinderkopfdichtung in der Werkstatt...
Ich will ja niemanden mutlos machen, aber das Versprechen des Verkäufers, der Wagen sei "auf links gedreht worden" in der GMD, konnte halt nicht eingehalten werden. Reinschauen tut ja keiner.
Aber gut, 10% Materialkosten, die wegen >50'000 km bei PerfectCar Pro für Material fällig sind, übernimmt der Verkäufer wegen Gewährleistung. Ob ich allerdings je das Vertrauen finde zu meinem neuen Dicken nach diesem Beginn, weiß ich noch nicht.
@ TE: Ich wünsch Dir alles Gute und find ansonsten aber, dass der angebotene Phaeton zu teuer ist
Schöne Grüße
Petra
Petra, hast du da Fahrzeug gekauft, was du uns vorgestellt hast ?
MFG
@ zottel:
nein, der wurde es dann doch nicht.
hab einen anderen gefunden, ich versuch mal, den Text hier reinzuhängen, wie ich ihn mir damals in word kopiert hab
Zitat:
Original geschrieben von Petra0711
Zitat:
...dann bedenkenlos kaufen, der Wagen ist dann "runderneuert".
LG
Udo
ja, "runderneuert" - das hab ich gemerkt! Meiner, Bj. 06/08, am 17.07. frisch gekauft bei km 52'000 mit PerfectCar Pro, steht seit 23.07. wegen Zylinderkopfdichtung in der Werkstatt...
Ich will ja niemanden mutlos machen, aber das Versprechen des Verkäufers, der Wagen sei "auf links gedreht worden" in der GMD, konnte halt nicht eingehalten werden. Reinschauen tut ja keiner.
Aber gut, 10% Materialkosten, die wegen >50'000 km bei PerfectCar Pro für Material fällig sind, übernimmt der Verkäufer wegen Gewährleistung. Ob ich allerdings je das Vertrauen finde zu meinem neuen Dicken nach diesem Beginn, weiß ich noch nicht.
@ TE: Ich wünsch Dir alles Gute und find ansonsten aber, dass der angebotene Phaeton zu teuer ist
Schöne Grüße
Petra
Hallo Petra,
hat der Verkäufer nur versprochen, dass der Wagen in der GMD war oder hat er dir die entsprechende Eintragung
in der Historie des Wagens gezeigt??
LG
Udo