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3.2 FSI mit Quattro Automatik oder 3.0 TDI mit Quattro Automatik
???? welcher ist besser, findet ihr besser, weshalb warum und so weiter und sofort......
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20 Antworten
Zitat:
Original geschrieben von Cengaver
???? welcher ist besser, findet ihr besser, weshalb warum und so weiter und sofort......
selber schon gefahren
- Keine eigene Meinung?
Ich würd ja 'nen 335i nehmen 
MfG
roughneck
Naja rein technisch:
Der 3.2er wiegt 75kg weniger, hat 25PS mehr, läuft ruhiger, hat einen besseren Sound, bessere Gewichtsverteilung, besseres Ansprechverhalten.
Der 3.0TDI wirkt spektakulärer (Turbotypisch), hat Tuningpotential und braucht weniger Sprit.
Emulex
Zitat:
Original geschrieben von roughneck78
Ich würd ja 'nen 335i nehmen
MfG
roughneck
Ja, den 335i Motor im A5 wäre das nonplusultra
Zitat:
Original geschrieben von Sam1980
Zitat:
Original geschrieben von roughneck78
Ich würd ja 'nen 335i nehmen
MfG
roughneck
Ja, den 335i Motor im A5 wäre das nonplusultra
Weil er so schön laut ist?
hier bei motor-talk.de habe ich beobachten können das sich viele für einen Diesel entscheiden. Die Propaganda besagt das sich mit einem Diesel beim Verkauf mehr Geld erziehlen lässt?!!?!?
Zitat:
Original geschrieben von Cengaver
???? welcher ist besser, findet ihr besser, weshalb warum und so weiter und sofort......
Gibt ja noch gar keinen der Beiden zu kaufen/bestellen 
Zitat:
Original geschrieben von MickyX
Zitat:
Original geschrieben von Cengaver
???? welcher ist besser, findet ihr besser, weshalb warum und so weiter und sofort......
Gibt ja noch gar keinen der Beiden zu kaufen/bestellen
ich weiss aber meine frage bezieht sich für die jetzigen 3.0 und 3.2 damit ich mich für einen entscheide und einen von denen mit quattro und automatik bestellen kann sobald sie verkaufbar sind... Denn ich weis nicht ob ich diesel oder benziner kaufen soll, der kosten wegen. Fahrspass werde ich bei beiden sicherlich finden.
Zitat:
Original geschrieben von Cengaver
Zitat:
Original geschrieben von MickyX
Gibt ja noch gar keinen der Beiden zu kaufen/bestellen
ich weiss aber meine frage bezieht sich für die jetzigen 3.0 und 3.2 damit ich mich für einen entscheide und einen von denen mit quattro und automatik bestellen kann sobald sie verkaufbar sind... Denn ich weis nicht ob ich diesel oder benziner kaufen soll, der kosten wegen. Fahrspass werde ich bei beiden sicherlich finden.
Dann wäre es vielleicht interessant zu wissen, wieviel und wo du fährst!
Bei den beiden muss man eins sagen: der 3.2 FSI ist ein klasse Motor (kenne ihn nur aus dem A6), aber der 3.0 TDI ist zum einen enorm leistungsstark und zum anderen günstiger beim Sprit, was für mich persönlich die Entscheidung immer klar machen würde (da ich relativ viel unterwegs bin). Wenn du jetzt aber nur 10tkm im Jahr fährst, und die anderen Kostenfaktoren berücksichtigst, dann könnte der 3.2er die günstigere Lösung sein.
Zitat:
Original geschrieben von afis
Zitat:
Original geschrieben von Cengaver
ich weiss aber meine frage bezieht sich für die jetzigen 3.0 und 3.2 damit ich mich für einen entscheide und einen von denen mit quattro und automatik bestellen kann sobald sie verkaufbar sind... Denn ich weis nicht ob ich diesel oder benziner kaufen soll, der kosten wegen. Fahrspass werde ich bei beiden sicherlich finden.
Dann wäre es vielleicht interessant zu wissen, wieviel und wo du fährst!
Bei den beiden muss man eins sagen: der 3.2 FSI ist ein klasse Motor (kenne ihn nur aus dem A6), aber der 3.0 TDI ist zum einen enorm leistungsstark und zum anderen günstiger beim Sprit, was für mich persönlich die Entscheidung immer klar machen würde (da ich relativ viel unterwegs bin). Wenn du jetzt aber nur 10tkm im Jahr fährst, und die anderen Kostenfaktoren berücksichtigst, dann könnte der 3.2er die günstigere Lösung sein.
ca. 19.000 km im Jahr fahre ich/wir.
Zitat:
Original geschrieben von Cengaver
Zitat:
Original geschrieben von afis
Dann wäre es vielleicht interessant zu wissen, wieviel und wo du fährst!
Bei den beiden muss man eins sagen: der 3.2 FSI ist ein klasse Motor (kenne ihn nur aus dem A6), aber der 3.0 TDI ist zum einen enorm leistungsstark und zum anderen günstiger beim Sprit, was für mich persönlich die Entscheidung immer klar machen würde (da ich relativ viel unterwegs bin). Wenn du jetzt aber nur 10tkm im Jahr fährst, und die anderen Kostenfaktoren berücksichtigst, dann könnte der 3.2er die günstigere Lösung sein.
ca. 19.000 km im Jahr fahre ich/wir.
Da würde ich auf jeden Fall zum 3.0 TDI greifen.
Zitat:
Original geschrieben von afis
Zitat:
Original geschrieben von Cengaver
ca. 19.000 km im Jahr fahre ich/wir.
Da würde ich auf jeden Fall zum 3.0 TDI greifen.
okk aber warum, ist denn die Kostendifferenz so hoch?
Zitat:
Original geschrieben von Cengaver
Zitat:
Original geschrieben von afis
Da würde ich auf jeden Fall zum 3.0 TDI greifen.
okk aber warum, ist denn die Kostendifferenz so hoch?
viele sagen ja bis 20tkm Benziner: wenn man ein >200PS fährt, will man die Leistung aber auch nutzen, und das treibt den Verbrauch beim Benziner um einiges mehr über den ECE-Verbrauch als beim Diesel. Bei den 20tkm Empfehlungen wird meist aber mit ECE gerechnet. Versicherung, Steuer und Kaufpreis sprechen meist für den benziner, aber bei 19tkm müsste der Diesel im Endeffekt günstiger sein.
hmm danke, ich überlege es mir mal...