316i Touring M43B16 Ölwechsel: Welche Öl am besten nun?
Moin, nun steht auch ein Ölwechsel an. Frage (ja, irgendwie schreibt jeder was anderes): Welches Öl am besten? Der Wagen hat nun ca. 195.000 Tkm runter und ist Baujahr 1998..... Ich bin beim Öl net so bewandert...
Beste Antwort im Thema
Mit einem 5W-40 ist man für jede Jahreszeit in Deutschland bestens gerüstet. Unsere Oldschool-Motoren vertragen das bestens. Man muß daraus wirklich keine Wissenschaft machen.
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65 Antworten
also ich fahre immer 10w40. und hatte bissher noch nie probleme.
Zitat:
Original geschrieben von bmw318i93
also ich fahre immer 10w40. und hatte bissher noch nie probleme.
Ok, auch bei solch einer Laufleistung? Ich habe hier schon gelesen, das man am besten Hochleistungs Syntetik Öl nehmen soll... Hm....
Was hattest du denn ursprünglich gefahren?
Mineralisch es, Teilsynthtisches, oder Vollsynthetisches Öl?
Ich fahre seit 12 jahren immer vollsynthetisches Öl.
Dieser Motor verträgt alle Motorenöle für Benzinmotoren!
Von den ganz billigen also zb für 4 Liter 10 Euro würde ich abraten!
Ölfilter nicht vergessen!
Es streiten sich hier viele, ob nun das 0W-40 oder das 10W-40 oder das 10W-50 besser für diese Motoren ist.
Du kannst alle davon verwenden.
Das 0W-40 ist halt beim Kalstart super, also wenn du sehr viele Kurzstrecken fährst ware das gut, aber der Ölverbrauch könnte bei diesem dünnflüssigem Öl leicht ansteigen.
Ansonsten ein 10W-40 oder 10W-50
Zitat:
Original geschrieben von Franks 316i coupe
Was hattest du denn ursprünglich gefahren?
Mineralisch es, Teilsynthtisches, oder Vollsynthetisches Öl?
Ich fahre seit 12 jahren immer vollsynthetisches Öl.
Dieser Motor verträgt alle Motorenöle für Benzinmotoren!
Von den ganz billigen also zb für 4 Liter 10 Euro würde ich abraten!
Ölfilter nicht vergessen!
In meinem e39 Limo hatte ich 5-W-40. Bei dem jetzigen weis ich nicht, was drin ist. Da der Öl-Zettel abgerissen ist..... Ja, Öl Filter kommt auch neu!
also mein alter 318i hat jetzt knapp 240.000 auf der Uhr und ich bin die ganze zeit 10w40 vollsyntetiköl gefahren.
Du kannst auch ein 5W-40 nehmen, kein Problem.
Was möchtest du denn fürs Öl ausgeben?
Zitat:
Original geschrieben von Franks 316i coupe
Du kannst auch ein 5W-40 nehmen, kein Problem.
Was möchtest du denn fürs Öl ausgeben?
Kein Ahnung. Preis ist "fast" egal. Soll hat was vernünftiges sein. PS: Der Wagen wird sehr viel Kurzstrecke gefahren und 2-3 mal im Monat auf der Autobahn ca. 100 Kilometer.
Mein M43 fährt mit 10W40. Er scheint es trotz 237tkm gut zu vertragen...
Öl ist diesmal von Total....
Hauptsache regelmäßige Wartung und Ölwechsel mit Filter. ( Bei mir einmal im Jahr )
Schau mal hier:
geht auch aber nicht vollsynthetisch:
http://www.ebay.de/.../270759739843?...
Das hier habe ich mehrmals schon verwendet, ist vollsynthetisch:
http://www.louis.de/.../index.php?...
Das hier ist gut und günstig und vollsynthetisch, kauf das:
http://www.ebay.de/.../150732127298?...
Zitat:
Original geschrieben von Franks 316i coupe
Das hier ist gut und günstig und vollsynthetisch, kauf das:
http://www.ebay.de/.../150732127298?...
DEFINITIV DAS FALSCHE ÖL!
Das hat einen herabgesetzten HTHS-Wert, was für die alten Motoren definitiv nichts ist!
Ups - keine Ahnung, was da vorhin kam, hab gerade nochmal angeklickt, das da ist ein korrektes Öl, Sorry.
An den TE: Nimm ein 0W- 5W- oder 10W40 auf dem die Freigabe BMW Longlife98 oder Longlife01 steht. BMW selbst füllt meist 5W30 ein, das ist ansich auch ok, viele hier wollen das aber nicht. Letzter Tipp, der hier immer wieder kommt: Geh zu Mr. Wash, da kost' der Wechsel mit 5W40 und Filter wohl nur 45,-€.
Zitat:
Original geschrieben von bmw318i93
10w40 vollsyntetiköl
Gibs nicht. Nur teilsynthetisch oder mineral
wow geballtes wissen wieder mal in einem öl thread.....
iwr haben hier im forum eines der längsten öl threads der welt, wo wirklich sehr kompetente leute ihr wissen weiter gegeben haben und ich lese hier immernoch von 10w40 oder sogar 10w50???? was soll das sein? brölio?
wie immer m1 0w40 und gut ist... egal wieviel kilometer..... und welcher motor.....
Über ebay zahlst du nicht viel, für ein 0 w40, also rein damit. ob mobil, castrol oder shell ist da egal.
unser bmw händler nimmt zb 0 w40 von castrol.
ansonsten laßt das fragen!!!
Zitat:
Original geschrieben von andi_sco
Über ebay zahlst du nicht viel, für ein 0 w40, also rein damit. ob mobil, castrol oder shell ist da egal.
unser bmw händler nimmt zb 0 w40 von castrol.
Viel zu teuer und keine anständigen Additive drin.
Entweder Mobil1 oder wenn das zu teuer ist Meguin/Megol. Ist Liqui Moly für die Hälfte.