318is Motor in 318i verbauen?
hallo,
kann mir jemand helfen?
kann ich einen Motor 318is baujahr 2002 - 2003 140ps in einen 318i baujahr 1994 116ps verbauen?
was muss ich ändern? bremsen auspuff etc.?
mfg
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24 Antworten
2002-2003 gabs keinen IS mehr.
dann muss es wohl kurz vor 2002 sein.
hab den motor noch nicht wollte nur vorher alles abklären
nee, auch nicht kurz vorher. Die letzten ti/is waren von `99
okay gut zu wissen...
kannst mir helfen? lohnt sich der umbau?
Kann ich, denn ich habe es getan. 318is Motor BJ. `98 in nen `91er 316i. Lass es lieber sein. Es hat eine unmenge Geld gekostet wegen der EWS und es lohnt kaum. Der M44 ist ein Klasse Motor aber ich habe ihn wieder gegen einen M52TÜB25 BJ. `99 ausgetauscht. Dazu kommt noch das der 6 Zylinder Umbau mich viel weniger gekostet hat. Wenn ich gleich den 6 Zylinder eingebaut hätte, hätte ich mir viel Geld und arbeit gespart.
okay...
nur ich muss mir im moment was einfallen lassen denn wies aissieht hat meiner nen lagerschaden (vorgänger is ohne öl gefahren)
EWS? sorry hab nicht umbedingt so viel ahnung
Elektronische Wegfahr Sperre. Musste meine, da damals noch niemand so richtig bescheid wusste in der Werkstatt nachrüsten lassen. kostete etwa 1400€. Mitlerweile, ist das nicht mehr so problematisch. Kann es ja an meinem gut nachverfolgen. Musst aber alle Teile dafür haben, wenn dein Auto noch keine EWS hat.
ne hat er leider noch net...
dann glaub ich lass ich des danke für die hilfe
Wenn der 318is Motor ein M42 is,gehts auch ohne EWS2,die du für den M52B25TÜ trotzdem brauchen würdest,deshalb versteh ich dein Kommentar,Tommy,ned wirklich.... :confused:
Neben dem Motorumbau (egal ib 318is oder M52),müssen auch Bremsen,Fahrwerk,evtl.Getriebe,Motorsteuergerät,Motorkabelbaum und diverse andere Dinge umgebaut werden......Einfach nur Motor rein und los gehts,is nich...
Hab das Gerücht gehört,nen Lagerschaden kann man reparieren,genaueres weiß ich aber ned. ;)
Und EWS steht für Elektronische WegfahrSperre.
Greetz
Cap
Wenn du nen Lagerschaden hast, nicht lange fackeln und die Lager sofort tauschen. Kostet eh nicht besonders viel und kann man selber machen.
mit reperatur weiß ich nur wenn die kurbelwelle au was abbekommen hat wirds auch wieder teuer hmm... verzwickte situation
Zitat:
Original geschrieben von CaptainFuture01
Wenn der 318is Motor ein M42 is,gehts auch ohne EWS2,die du für den M52B25TÜ trotzdem brauchen würdest,deshalb versteh ich dein Kommentar,Tommy,ned wirklich.... :confused:
Neben dem Motorumbau (egal ib 318is oder M52),müssen auch Bremsen,Fahrwerk,evtl.Getriebe,Motorsteuergerät,Motorkabelbaum und diverse andere Dinge umgebaut werden......Einfach nur Motor rein und los gehts,is nich...
Hab das Gerücht gehört,nen Lagerschaden kann man reparieren,genaueres weiß ich aber ned. ;)
Und EWS steht für Elektronische WegfahrSperre.
Greetz
Cap
Der Komentar ist recht einfach. Ich hätte gleich, bei gleichem Aufwand und gleichen Kosten auf den M52 umbauen können. War nur ein Tipp an den TE, denn den IS Umbau kann ich im Nachhinein als weggeworfene Zeit und Geld werten. Finde ich jetzt nicht schlimm, da es ja immerhin spaß gemacht hat, unnötig wars trotzdem.
Ach soooo hast du das gemeint.Okay,jetzt is klar.Ja das war dann wirklich vergebliche Liebesmüh......
Greetz
Cap