320d jetzt verkaufen oder halten?
Hallo,
mein 320d touring 11/2002 hat nun 180.000 Km runter. Er hat ne original M-Technik II Frontstoßstange drauf, getönte scheiben ab der b-Säule. Neue Sommer Alufelge und Winterreifen Stahlfg. !
Technisch alles gemacht! Jetzt is halt die Frage verkaufen wegen der Laufleistung oder halten.
Würde gern jetzt noch 9000,- euro dafür sehen? zuviel?
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33 Antworten
Zitat:
Original geschrieben von Kleinmaddindeluxe
Hallo,
mein 320d touring 11/2002 hat nun 180.000 Km runter. Er hat ne original M-Technik II Frontstoßstange drauf, getönte scheiben ab der b-Säule. Neue Sommer Alufelge und Winterreifen Stahlfg. !
Technisch alles gemacht! Jetzt is halt die Frage verkaufen wegen der Laufleistung oder halten.
Würde gern jetzt noch 9000,- euro dafür sehen? zuviel?
9000€? Halte ich bei der Laufleistung, Alter und fehlendem M-Paket aktuell für sehr unrealistisch. Hast Du einen Diesel-Partikelfilter nachgerüstet?
(Die Stoßstange alleine ist übrigens keine 100€ mehr wert, evtl sogar -100€ wegen Bastelei.)
Zitat:
Original geschrieben von rokabi
Zitat:
Original geschrieben von Kleinmaddindeluxe
Hallo,
mein 320d touring 11/2002 hat nun 180.000 Km runter. Er hat ne original M-Technik II Frontstoßstange drauf, getönte scheiben ab der b-Säule. Neue Sommer Alufelge und Winterreifen Stahlfg. !
Technisch alles gemacht! Jetzt is halt die Frage verkaufen wegen der Laufleistung oder halten.
Würde gern jetzt noch 9000,- euro dafür sehen? zuviel?
9000€? Halte ich bei der Laufleistung, Alter und fehlendem M-Paket aktuell für unrealistisch. Hast Du einen Diesel-Partikelfilter nachgerüstet?
(Die Stoßstange alleine ist übrigens keine 100€ mehr wert, evtl sogar -100€ wegen Bastelei.)
die Stoßstange is ein Original !! und wurde nicht rein gebastelt, sondern nach einem Unfall nachgerüstet mit allem was dazu gehört also inklusive Luftführung usw. !!
Zitat:
Original geschrieben von Kleinmaddindeluxe
Zitat:
Original geschrieben von rokabi
9000€? Halte ich bei der Laufleistung, Alter und fehlendem M-Paket aktuell für unrealistisch. Hast Du einen Diesel-Partikelfilter nachgerüstet?
(Die Stoßstange alleine ist übrigens keine 100€ mehr wert, evtl sogar -100€ wegen Bastelei.)
die Stoßstange is ein Original !! und wurde nicht rein gebastelt, sondern nach einem Unfall nachgerüstet mit allem was dazu gehört also inklusive Luftführung usw. !!
Von BMW nachgerüstet? Hast Du jetzt M-Paket, d.h. Sportsitze, M-Felgen ab 17", M-Lenkrad, M-Heckschürze, M-Fusstütze, oder nicht?
Angeblich gibt BMW übrigens M-Aerodynamikkomponenten nur als Komplettpaket frei... (hier gelesen, Post 4: Link )
Zitat:
Original geschrieben von rokabi
Zitat:
Original geschrieben von Kleinmaddindeluxe
die Stoßstange is ein Original !! und wurde nicht rein gebastelt, sondern nach einem Unfall nachgerüstet mit allem was dazu gehört also inklusive Luftführung usw. !!
Von BMW nachgerüstet? Hast Du jetzt M-Paket, d.h. Sportsitze, M-Felgen ab 17", M-Lenkrad, M-Heckschürze, M-Fusstütze, oder nicht?
Angeblich gibt BMW übrigens M-Aerodynamikkomponenten nur als Komplettpaket frei...
nein sie verkaufen es auch einzeln als ersatzteil, weil keine werkstatt eine komplettes m-paket für eine reparatur kaufen würde !! also echt du hast vorstellungen! schaug dir doch das bild an... dann siehst doch wie die kiste aussieht !! 9000€ sind nicht zuviel mit 8 neuen reifen aktuelle modelle und testsieger da kosten ja allein die reifen schon 1300 euro zusammen !!
Zitat:
Original geschrieben von Kleinmaddindeluxe
Zitat:
Original geschrieben von rokabi
Von BMW nachgerüstet? Hast Du jetzt M-Paket, d.h. Sportsitze, M-Felgen ab 17", M-Lenkrad, M-Heckschürze, M-Fusstütze, oder nicht?
Angeblich gibt BMW übrigens M-Aerodynamikkomponenten nur als Komplettpaket frei...
nein sie verkaufen es auch einzeln als ersatzteil, weil keine werkstatt eine komplettes m-paket für eine reparatur kaufen würde !! also echt du hast vorstellungen! schaug dir doch das bild an... dann siehst doch wie die kiste aussieht !! 9000€ sind nicht zuviel mit 8 neuen reifen aktuelle modelle und testsieger da kosten ja allein die reifen schon 1300 euro zusammen !!
Ich wollte nur sagen, dass der Preis schwer zu realisieren sein wird, und nicht Dein Auto schlechtmachen.
Guck doch mal bei Mobile, was für diesen Preis an 320ds angeboten wird. Naja, die Abwrackprämie ruiniert halt die Gebrauchtwagenwerte.
Schön, aber keiner wird hier den Neupreis zahlen. Es ist hart aber wahr: Nur die Fakten spielen eine Rolle. Preislich wird es keinen Unterschied machen.
Der Wagen hat auch schon seine 180.000km auf der Uhr.
Versuch doch dein Glück aber du wirst es selbst früh genug merken. Zur Zeit sind die Gebruachtwagenpreise dank Abwarackprämie, Finanzkrise etc. eh im Keller.....
Viel Glück! 
Ich weiss schon!! Aber wenn ich Ihn weiter fahre ist er eben dann garnichts mehr wert!
Das stimmt auch! Es kommt drauf an, entweder fährst du den noch min. 2-3 Jahre, dann behalten! Ansonsten wirst du immer weniger bekommen.
Zitat:
Original geschrieben von Kleinmaddindeluxe
Ich weiss schon!! Aber wenn ich Ihn weiter fahre ist er eben dann garnichts mehr wert!
Versuchs halt mal. Vielleicht klappts ja. Wenn Du mit dem Wagen zufrieden bist und er keinen Ärger macht,
würde ich ihn 1-2 Jahre weiterfahren.
ja es is nur die frage wie lang der diesel das noch mitmacht 250.000 - 300.000 km ?
Zitat:
Original geschrieben von Kleinmaddindeluxe
ja es is nur die frage wie lang der diesel das noch mitmacht 250.000 - 300.000 km ?
Wer soll das wissen...
Naja es muss ja eine prognose für den motor geben?
Du wirst keine finden. Mit dem Motor schaffst du bei guter Wartung und Pflege auch locker die 400.000. Das Problem liegt aber bei den restlichen Teilen, wie z.B. Turbolader, Kupplung, Getriebe, Antriebswellen, Kardanwelle, Differential, Kraftstoffpumpe, Injektoren, Klimakompressor, Stoßdämpfer usw.
Diese Teile werden nicht mehr lange halten. Ich habe mal von jemandem, der bei Bosch arbeitet gehört, dass z.B. die Kraftstoffpumpen für ca. 250.000km ausgelegt sind.
Was ich sagen möchte: Mit steigendem Alter und steigender Laufleistung wird es immer wahrscheinlicher, dass ständig was anderes kaputt geht, was richtig teuer wird. Am Ende lohnt sich die Reparatur nicht mehr, da das, was du reinsteckst nichts am aktuellen Wert des Fahrzegs ändert. Geht der Turbo flöten bist du locker mal 1000 Euro los. Mit einem neuen Turbo ist der Wagen aber niemals 1000 Euro mehr wert.
Zitat:
Original geschrieben von silverminer
Du wirst keine finden. Mit dem Motor schaffst du bei guter Wartung und Pflege auch locker die 400.000. Das Problem liegt aber bei den restlichen Teilen, wie z.B. Turbolader, Kupplung, Getriebe, Antriebswellen, Kardanwelle, Differential, Kraftstoffpumpe, Injektoren, Klimakompressor, Stoßdämpfer usw.
Diese Teile werden nicht mehr lange halten. Ich habe mal von jemandem, der bei Bosch arbeitet gehört, dass z.B. die Kraftstoffpumpen für ca. 250.000km ausgelegt sind.
Was ich sagen möchte: Mit steigendem Alter und steigender Laufleistung wird es immer wahrscheinlicher, dass ständig was anderes kaputt geht, was richtig teuer wird. Am Ende lohnt sich die Reparatur nicht mehr, da das, was du reinsteckst nichts am aktuellen Wert des Fahrzegs ändert. Geht der Turbo flöten bist du locker mal 1000 Euro los. Mit einem neuen Turbo ist der Wagen aber niemals 1000 Euro mehr wert.
Also würdest du auch zu verkaufen raten?