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323ti Sport Limited Edition (fast fertig)

BMW 3er E36

Im November letzten Jahres in Originalzustand gekauft, mit knapp 102000km und einer EZ in 09/2000.

Der Sport Limited Edition hat zwar ab Werk schon einiges an Bord, was mich aber nicht daran gehindert hat, ein paar Sachen zu verändern/verbessern. In meinem Streben nach (für mich) schöner und dezenter Optik und mehr Fahrspaß wurden folgende Teile verbaut:

- M-Gitter

- M-Lippe

- Schalt- und Handbremssack mit M-Nähten

- Short-Shift Schaltknauf

- neue Nebelscheinwerfer (OEM)

- neue Fussmatten

- Alpine Mp3 Radio

- Bastuck Edelstahl ab Kat mit MSD-Ersatzrohr

- K&N Tauschfilter

- AP Gewindefahrwerk mit neuen Domlagern

- Querlenkerlager vom M3 3,2l

- R.O.D. Typ 0058, vorne 8x17 et35, hinten 8,5x17 et13

- rundum Hankook V12 evo 215/40-17

- aufgepolstertes Lenkrad mit M-Nähten

Jetzt fehlt mir eigentlich nur noch eine Motorhaube ohne Beulen und Dellen! Leider hat beim Vorbesitzer mal jemand was drunter liegen lassen und zu gemacht...

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Beste Antwort im Thema
am 5. März 2013 um 18:56

Auf mich macht der Wagen im jetzigen Zustand eher den Eindruck "ich weiss nichts mehr Neues, da bekleb ich mal die Motorhaube".

MM war er mit den Alpina`s tausendmal schöner als mit den jetzigen BlingBling-Felgen. Und was die 1,5 qm schwarze Tesa-Folie auf der Motorhaube zu suchen haben, bleibt wohl das Geheimnis des TE.

Wie gesagt, mM, dem TE steht es natürlich frei, was er mit seinem Auto anstellt.

Aber der Farbmix ist einfach nicht stimmig:

-silbernes Fahrzeug

-goldener Felgenstern

-hochglanzpoliertes Aussenbett

-mattschwarze Motorhaube

-Schutzleisten um`s Fahrzeug wieder in einem ander schwarzton

Damit 5 verschiedene Farbtöne:eek:. Mit den Schnitzern kam das Fahrzeug noch relativ edel und hochwertig rüber, jetzt wirkt`s eher wie gewollt und nicht gekonnt.

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Also mir gefällt dein Auto gut. Sogar die Farbe und ich hasse Silber eigentlich da es immer relativ langweillig aussieht.

Aber meine Frage die ich im E36-Talk schonmal gestellt habe besteht immernoch. Wie fährst du nen 40er Querschnitt? Von dem ist die abweichung zur Originalgröße nämlich zu groß.

Zitat:

Original geschrieben von Jonas.Su

Also mir gefällt dein Auto gut. Sogar die Farbe und ich hasse Silber eigentlich da es immer relativ langweillig aussieht.

Aber meine Frage die ich im E36-Talk schonmal gestellt habe besteht immernoch. Wie fährst du nen 40er Querschnitt? Von dem ist die abweichung zur Originalgröße nämlich zu groß.

Hab mir ne Reifenfreigabe von Hankook besorgt, diese hat sich der Prüfer durchgelesen, und hats eingetragen. Habe festgestellt das die Reifenrechner im Netz teilweise unterschiedliche Ergebnisse liefern. Scheint aber innerhalb der Toleranz zu liegen.

Aha. Noch ne Frage. Schleift der vorne im Radhaus? Ist ja schon relativ tief. Sieht aber geil aus.

Zitat:

Original geschrieben von Jonas.Su

Aha. Noch ne Frage. Schleift der vorne im Radhaus? Ist ja schon relativ tief. Sieht aber geil aus.

Passt alles so drunter, nichts schleift. Ist beim Eintragen sehr genau geprüft worden, war eine Sonderabnahme beim richtigen Tüv. An der Vorderachse sind noch 5mm H&R Distanzscheiben pro Seite verbaut und eingetragen, damit auch nichts am Gewindefahrwerk schleift.

Schöner, stimmiger Wagen - gefällt mir ! :)

Dezent geil, so muss das aussehen ;)

Schick! Aber mit Styling 32 würde er mir noch besser gefallen :)

am 27. März 2011 um 20:39

joa ein SLE ist immer nett anzusehen.... neben dem m3 der schönste e36 für mich.....

würde aber andere felgen nehmen..... radialspeiche 32 in 18 zoll sehen extrem geil aus aufm 323ti SLE. hatte selber damals auf meinem 323ti SLE die R32 in 18 zoll. ansonsten würde ich noch an deiner stelle noch was an der ausstattung machen.... tempomat,pdc, etc... wäre mir schon pflicht. ich würde ihn auf volle hütte trimmen, natürlich nur original bmw sachen....

an sich ganz schickes Auto wenn die Reifen in anderen Dimensionen wären, mag dieses geziehe nicht so.

Das mit den richtigen Querschnitten versteh ich auch nicht mehr, eigentlich dürfte es klar sein aber irgendwie kriegt man es ja doch wieder eingetragen und dann nimmt man wieder die eingetragene Größe als Toleranzgrundlage usw. was eine Freigabe von Hankook bewirken soll versehe ich auch nicht.

Abgesehen davon, sehr schönes sauberes und dezentes Auto, stimme Corlon zu dass er mit 32ern noch besser aussieht weil er eben ein SLE ist.

Was ich noch unbedingt machen würde ist, den K&N Tauschfilter gegen einen originalen Luftfilter ersetzen. Auf die angeblichen "mehr Leistung" kann man ja verzichten.

Versaut umsonst den LMM und filtern tun die Dinger ja auch nicht besser (wenn nicht schlechter).

Ich fand nie einen Compact schön, aber der hier gefällt mir sehr.

Darf ich mal wissen, wie viel dein Schmuckstück gekostet hat?

Viel Spaß noch ;).

Mfg

am 28. März 2011 um 12:16

ich schätze 4800-5100€

Styling 32 in 7,5x17 waren beim Kauf dabei, mag aber lieber Y-Speichen mit etwas Bett. Hab noch ein Bild vom Kaufzustand angehängt. PDC hat er, sieht man aber auch eigentlich auf den Bildern. Preis lag bei knapp 5500, die ich auch gern bezahlt habe. Immerhin ein SLE im Originalzustand mit 102000km und Produktionsdatum 18.08.2000. Hab noch die Austattungsliste:

Typ-Code CT31

Typ 323TI (EUR)

E-Baureihe E36 (5)

Baureihe 3

Bauart COMP

Lenkung LL

Türen 3

Motor M52/TU

Hubraum 2.50

Leistung 125

Antrieb HECK

Getriebe MECH

Farbe TITANSILBER METALLIC (354)

Polsterung STOFF LASER/ANTHRAZIT E36/5/A (G9AT)

Prod.-Datum 2000-08-18

Sonderausstattung

243 AIRBAG FUER BEIFAHRER

260 SEITENAIRBAG FUER FAHRER/BEIFAHRER

363 LM RAEDER/RADIALPEICHE 32

401 SCHIEBE-HEBEDACH, ELEKTRISCH

423 FUSSMATTEN IN VELOURS

428 WARNDREIECK

431 INNENSPIEGEL,AUTOMATISCH ABBLENDEND

481 SPORTSITZE FUER FAHRER/BEIFAHRER

494 SITZHEIZUNG FUER FAHRER/BEIFAHRER

498 KOPFSTUETZEN IM FOND

508 PARK DISTANCE CONTROL (PDC)

530 KLIMAANLAGE

658 RADIO BMW BUSINESS CD RDS

676 HIFI LAUTSPRECHERSYSTEM

720 SPORT LIMITED EDITION

785 WEISSE BLINKLEUCHTEN

801 DEUTSCHLAND-AUSFUEHRUNG

863 SERVICE KONTAKT-FLYER EUROPA

879 DEUTSCH/BETRIEBSANL./SERVICEHEFT

971 EXCLUSIV PAKET

Serienausstattung

214 AUT.STABIL.-CONTROL+TRAKTION(ASC+T)

305 FERNBEDIENUNG F.ZENTRALVERIEGELUNG

315 HECKSCHEIBENWISCHER

410 FENSTERHEBER, ELEKTRISCH VORN

440 NICHTRAUCHERPAKET

510 LEUCHTWEITENREGELUNG ABBLENDLICHT

520 NEBELSCHEINWERFER

548 KILOMETERTACHO

550 BORDCOMPUTER

710 M LEDERLENKRAD

775 INDIVIDUAL DACHHIMMEL ANTHRAZIT

Information

686 ANTENNENDIVERSITY

Bild-1
am 28. März 2011 um 18:21

sehr schön.... hach die 720 im heft ist immer traumhaft zu lesen :)

tempomat würde ich nachhängen.... ehrlich ohne will man garnicht.... die erleichtert lange strecken und hilft beim sparen ;)

bei nem 323ti SLE werde ich immer schwach :) mal schauen viell. als 2. wagen oder so ende des jahres.....

werden auch immer seltener. und e46 ist zum kotzen.... sogar der e46 325ti überzeugt nicht..... der 323ti ist einfach genial im handling und verbraucht so wenig wie andere 4 zylinder mit 70p anderer hersteller kleinwagen..... was besseres kann man nicht kaufen....

 

Sehr schöner Wagen, ich finde die Felgen passen super auf das Auto.

MfG

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