328i macht komische Motorgeräusche
Moin Moin.
Habe mein Auto aus der Garage geholt und konnte damit wunderbar 50km fahren. Die letzten 5km waren Autobahn und da bin ich mal 160 gefahren. Als ich danach von der Autobahn runter bin und an der Ampel stand, fing der Motor an sich merkwürdig anzuhören.
Der ADAC hat mich danach nach hause gebracht. Er konnte ihn nicht auslesen, weil die nur noch OBD Kabel haben.
Hab mal ein Video gemacht:
https://www.youtube.com/results?search_query=BMW+E36+Motorproblem
Das Auto hat jetzt 170.000km gelaufen. Vor 1.500km wurde der letzte Ölwechsel mit 10W40 gemacht.
Wo kann ich anfangen zu suchen?
Beste Antwort im Thema
ich Wechsel alle 12 schalen. bei den anderen sieht man das es anfängt. öl mach ich rauf bevor ich die einsetze.
bis zum asphaltfieber soll er wieder fit sein.
vielen dank für die tipps bis hier hin. ich halte euch auf dem laufenden.
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33 Antworten
Dein Youtube Link bringt mich nicht zu deinem Video.
Wie sieht, oder sah denn der Ölstand aus? Hat der nach der Fahrt gepasst?
Ölstand steht bzw. stand bei ca. 3/4.
er springt auch nach wie vor wunderbar an und hat keine Drehzahlschwankungen.
:eek:
DAS klingt nach nem Lagerschaden.....laß den Motor bloß aus,dann kommst evtl. um ne neue Kurbelwelle rum und es reichen neue Pleuellager.....
Zwar n M3,aber der klingt genauso übel:
:(
Greetz
Cap
Um ehrlich zu sein, als ich das letzte mal sowas gehört habe (war ein 318i ) war der Motor hinüber. Da war nichts mehr zu machen. Der hörte sich aber noch ein wenig schlimmer an. Aber Cap hat recht, starten würde ich den nicht mehr. Dann ist er sicher bald Kernschrott
na toll ??
also ölwanne runter und mal schauen was man findet?
Jepp,das wäre definitiv der nächste Weg oder du hängst direkt nen ATM rein.....
Wobei ich echt am rätseln bin,was das nach den paar Kilometern verursacht hat....der is ja nedmal eingefahren.... :confused:
Greetz
Cap
kette oder vanos klingt anders, oder?
Bei dem von mir oben erwähnten Motor war es zu wenig Öl. Darum auch meine Frage nach den Ölstand. Wenn ich raten müsste würde ich hier auch irgend einen defekt an der Ölversorgung vermuten. Ich hoffe der TE gibt hier bescheid wenn er näheres weiß
weiss halt nur nicht wo ich anfangen soll. unten alles zerlegen oder oben.
Ich denke eher unten. Abhorchen könnte dir Gewissheit bringen.
wie kann ich die ölversorgung testen ohne den motor zu starten?
Garnicht.Wenn du den Öldruck messen willst,dann laß den Motor nur so kurz als möglich laufen.
Werte hab ich dir leider keine,aber da gibt es sicher irgendjemanden,der dir helfen kann.Evtl. ja sogar dein BMW-Händler oder ne freie Werkstatt.
Greetz
Cap