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- 335i - was sagt ihr zu dieser Ausstattung?
335i - was sagt ihr zu dieser Ausstattung?
Hi @ all,
schon lange überlege ich mir jetzt, was mein nächstes Auto wird. Derzeit fahre ich noch einen A5 3.0 der mir auch sehr gut gefällt und ich die Leistung auch ganz O.K. finde, aber trotzdem muss eine Steigerung her und etwas mehr Leistung.
Also habe ich mir überlegt: Audi TTRS - bin ich probegefahren und Leistungstechnisch hat es mich umgeworfen, aber trotzdem ist mir dieses Auto einfach zu klein und mir kam es so vor, dass der TT nur wirklich Leistung von 0-100 bringt. Um es auf dem Punkt zu bringen - dieses Auto wird nicht gekauft
Dann stand noch ein S5 zur Auswahl, aber der fällt auch weg, da ich was neues brauche.
Dann kam ich auf den M3 oder 335i.
Der M3 gefällt mir natürlich am besten, aber ist mir mit Vollausstattung einfach zu teuer. Den 335i ist mit sehr guter Ausstattung noch in meinen finanziellen Möglichkeiten.
Nun eine Frage an euch: Leistungstechnisch liegen zwischen dem A5 3.0 und dem 335i Welten, oder? Der Sound vom BMW soll ja auch gut sein bzw. besser als mein jetziger Diesel )
Nun zu meiner Konfiguration:
335i xDrive Coupé
Saphirschwarz metallic
M Leichtmetallräder Sternspeiche 193 M mit Mischbereifung
Leder Dakota Schwarz/Schwarz
M Sportpaket
Automatic Getriebe Steptronic - gibts den nicht mit DKG?
Servotronic
Alarmanlage
Komfortzugang
Glasdach, elektrisch mit Schiebe- und Hebefunktion
Sonnenschutzrollo für Heckscheibe, elektrisch
Innen- und Außenspiegel automatisch abblendend
Sitzverstellung, elektrisch mit Memory für Fahrersitz
Sportsitze für Fahrer und Beifahrer
Ablagenpaket
Sitzheizung für Fahrer und Beifahrer
Armauflage vorn, verschiebbar
Park Distance Control (PDC)
Regensensor und automatische Fahrlichtsteuerung
Adaptives Kurvenlicht
Klimaautomatik
Standheizung mit Fernbedienung
Aktive Geschwindigkeitsregelung
Lichtpaket
Zusätzliche 12-V-Steckdosen
Fernlichtassistent
LED-Lichtelemente
TV-Funktion
Navigationssystem Professional
DAB-Tuner
USB-Audio-Schnittstelle
BMW Individual High End Audiosystem
M Lederlenkrad mit Schaltwippen
BMW Individual Interieurleisten Pianolack schwarz mit Intarsie
Jetzt seid ihr dran.
Ich hoffe ihr könnt mir helfen :>
Gruß
Lametrixx
Beste Antwort im Thema
Zitat:
Original geschrieben von tifique
der 335i ist eine andere liga als der audi 3.0tdi.
deine kombination ist prima, einfach mal alles bestellt was geht, davon wird aber auch die kiste noch schwerer..was wieder etwas dampf kostet. ich würde weglassen: xdrive schiebedach tv-funktion kurvenlicht.
schwarz/schwarz finde ich superöde, aber dir muß es gefallen!
Dem kann ich mich nur anschließen:
Mit dem 335i spielst Du im Vergleich mit dem 3.0TDI definitiv in einer anderen Liga. Da darf man m. E. nicht nur einfach vereinzelte
Disziplinen heranziehen, sondern muß den gesamten Fahr- und
Leistungseindruck bewerten. Und der ist - wenn man das mal differenziert - recht komplex:
- Beschleunigung (lückenlos & hamonisch)
- Durchzugskraft (in jeder Lebens/Drehzahllage)
- Drehvermögen (Breite des nutzbaren Drehzahlbandes)
- Drehwilligkeit
- Ansprechverhalten (für 'nen Turbo echt top beim 35i)
- Sound
Man möge mich jetzt bitte nicht steinigen, aber außer jede Menge Drehmoment in einem (sehr) schmalen Drehzahlband hat der 3.0TDI nicht wirklich was in o. g. Disziplinen zu bieten.
Zur Ausstattung:
Ich würde folgendes streichen:
- x-Drive
Kostet Geld, Fahrleistungen & Sprit (~0,7 ltr.).
Agilitätseindruck leidet etwas. Kein DKG
Die Traktionsprobleme (die man zuweilen echt hat) gehören dann freilich der Vergangenheit an. Wintersicherheit ist selbstredend.
Nur mit - wenngleich auch sehr sportlich abgestimmter - Wandlerautomatik zu haben.
- TV-Funktion:
Hand auf's Herz:
Wann würdest Du das wirklich nutzen ???
- HiFi Individual:
Hab' mir beide Systeme (Hifi individual & ProLogic7) mehrfach angehört und bin zu dem Schluß gekommen das man sich das Quäntschen mehr beim Indiv. System gegenüber dem ProLogic 7 (heißt heute glaub Harman Kardon ...) seeeehr teuer erkauft.
- Die hochglänzenden Pianolackleisten
Sind extrem kratzempfindlich, bzw. man sieht die Kratzer
halt sehr deutlich (und immer). Außerdem spiegeln die Leisten sehr stark, was ich als sehr störend/ablenkend empfand.
Meiner (E90/Limo) ist auch mehr od. weniger voll ausgestattet (vergleichbar Deiner Konfi) und hat "nur" die sportlich abgestimmte Wandlerautomatik, mit der ich allerdings sehr zufrieden bin. Der Unterschied zum DKG (was ich absolut gesehen bevorzugt hätte, aber die Wahl hat man halt nicht) ist - so das Ergebniss von 6 (!)Vergleichsfahrten nicht mehr wirklich groß.
So, Ich hoffe der Roman ist nicht nur umfang- sondern auch hilfreich.
Gruß Rowo330
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61 Antworten
Tja, was soll man jetzt zu dieser Konfig sagen... "Einmal 335i mit Alles bitte"
Falsch machst du da nichts, Leistungstechnisch liegen zwischen deinem Diesel (!) und diesem Benziner sicherlich keine Welten, aber man wird's schon gut merken
DKG gibt es eigentlich im Coupé, ich tippe mal, nicht in Verbindung mit xDrive...
Wenn der finanzielle Rahmen passt => bestellen
Gruß, Sebastian
Kann schlecht alle Ausstattungsmerkmale überblicken. Was ich suche,ist was Außergewöhnliches.
Cabrio.Metalldach,Diesel ( obwohl alle sagen bei meiner Fahrleistung , ca 15 000 km / Jahe ) wäre das Quatsch , hier zahlt man keine Extrasteuer für Diesel , Holzdesige , Leder ( rot oder blau , hellgrau haben viele) , automatic , ca 2-3 Jahre alt , ca 30 000 km , nicht zu teuer. micha
danke für die schnelle Antwort. DKG will ich auf jeden Fall - ich probier es mal ohne xdrive, aber teurer wird es bestimmt nicht, denn das xdrive kostet ja glaub ich rund 2k mehr als ohne. Kannst du mir was zum Sound sagen?
Ich denke halt das der BMW ab 200 schon um einiges besser geht als mein Diesel, oder seh ich das falsch?
Edit.: das DKG geht tatsächlich nur ohne xdrive - schade!
Wenn Du nicht im Gebirge wohnst kannst Du auf xDrive verzichten meiner Meinung nach.
Wobei ich sagen muss: Ich kenn die Steptronic aus meinem 335i und das DSG aus diversen VW und Audis (DKG leider nicht) und muss sagen: ich bin mit der Steptronic keinesfalls unglücklich! Im Gegenteil, sie macht jeden Tag wieder Spaß! Also musst Du Dir überlegen ob das für dich ein KO-Kriterium ist.
Ansonsten: Fully loaded, passt!
Zitat:
Original geschrieben von Lametrixx
Ich denke halt das der BMW ab 200 schon um einiges besser geht als mein Diesel, oder seh ich das falsch?
Ich bin mal den A5 3.0TDI ein Wochenende lang Probe gefahren, und Du hast Recht, oben raus geht der 35i schon deutlich besser. Meiner Meinung nach wirst Du auch untenrum keine Leistung vermissen, dank der 400 NM ab 1300 Umdrehungen.
Und der Sound im 35i ist halt ne ganz andere Klasse.
Bei interesse kann ich Dir nen Link geben zu nem interessanten Video
Also der 335i geht auch ab 200 sehr gut. Wobei das Coupe sicher noch ein Tick besser geht, als mein Cabrio, da schlichtweg leichter. Den sound finde ich persönlich super. Vor allem wenn man den Stecker gezogen hat. Also mehr Sound brauche ich nicht.
Was deine Austattung angeht:
TV-Funktion - Was willst du damit? Also ich hatte das in meinem e46 und hab es ein einziges mal benutzt. Aus meiner Sicht überflüßig. Vor allem weil du mit dem Navi pro, so oder so DVD gucken kannst. Da brauchst die TV funktion nicht.
Aktive Geschwindigkeitsregelung - Wenn dass das Ding ist, welches den Abstand einhält, dann ist es aus meiner Sicht auch Qualtsch.
Der rest ist halt das übliche
Noch etwas zum DKG. Ein normale Automatik würde mir wohl nicht ins Haus kommen, wobei ich die neuen auch nicht kenne. Wenn Automatik, dann imo nur in DKG und das geht echt schon sehr gut ab.
Schwarz met. mit schwarzem Leder und das ganze mit schwarzen Himmel schwarzen Interieurleisten und Shadow-Line
Ich würde das nicht so wählen.Wie ist es denn mit Sattelbraun?
Zitat:
Original geschrieben von Tappi 64
Schwarz met. mit schwarzem Leder und das ganze mit schwarzen Himmel schwarzen Interieurleisten und Shadow-Line
Ich würde das nicht so wählen.Wie ist es denn mit Sattelbraun?
Wird vielleicht ein bissl sehr sehr dunkel.
Wenigstens die Leisten innen sollten nicht schwarz sein., da bekommt man sonst Platzangst innen. Glasdach ist mMn eh Pflicht bei schwarzem Himmel.
Zitat:
Original geschrieben von andreas_mc
Noch etwas zum DKG. Ein normale Automatik würde mir wohl nicht ins Haus kommen, wobei ich die neuen auch nicht kenne. Wenn Automatik, dann imo nur in DKG und das geht echt schon sehr gut ab.
Naja, aber wieso fährst Du dann ne neuere Steptronic nicht einfach mal probe und sagst dann was dazu? Wie gesagt, die Steptronic schaltet so schnell, so viel unterschied ist da nicht zum DKG. Und mir gefällt halt auch dass man MERKT wenn man schaltet.
Aber ist letztlich immer Geschmackssache. Aber ausprobieren sollte mans schonmal bevor man sagt "mag ich nicht".
Zitat:
Original geschrieben von stef 320i
Zitat:
Original geschrieben von andreas_mc
Noch etwas zum DKG. Ein normale Automatik würde mir wohl nicht ins Haus kommen, wobei ich die neuen auch nicht kenne. Wenn Automatik, dann imo nur in DKG und das geht echt schon sehr gut ab.
Naja, aber wieso fährst Du dann ne neuere Steptronic nicht einfach mal probe und sagst dann was dazu? Wie gesagt, die Steptronic schaltet so schnell, so viel unterschied ist da nicht zum DKK. Und mir gefällt halt auch dass man MERKT wenn man schaltet.
Aber ist letztlich immer Geschmackssache. Aber ausprobieren sollte mans schonmal bevor man sagt "mag ich nicht".
DKK ?? Doppelkupplungskasten?? *gg*
btw. ich finde die automatik auch sehr gut.
Zitat:
Original geschrieben von kevinmuc
Zitat:
Original geschrieben von stef 320i
Naja, aber wieso fährst Du dann ne neuere Steptronic nicht einfach mal probe und sagst dann was dazu? Wie gesagt, die Steptronic schaltet so schnell, so viel unterschied ist da nicht zum DKK. Und mir gefällt halt auch dass man MERKT wenn man schaltet.
Aber ist letztlich immer Geschmackssache. Aber ausprobieren sollte mans schonmal bevor man sagt "mag ich nicht".
DKK ?? Doppelkupplungskasten?? *gg*
btw. ich finde die automatik auch sehr gut.
Habs schon korrigiert Du Rechtschreibnazi
Tausch mal das D mit einem F, dann bekommt die Freude am Fahren noch ganz andere Dimensionen
Zitat:
Original geschrieben von matt1982
Tausch mal das D mit einem F, dann bekommt die Freude am Fahren noch ganz andere Dimensionen
FKK im BMW. Da wird sich die Rennleitung aber freuen
Wir gleiten schon wieder ab.
@TE: Schonmal die Steptronic gefahren?
Solange du festen Schuhwerk anhast, gibt es kein Gesetz, was dir das verbietet
PS: Sorry, beende damit den OFFTOPIC