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420d gleich schnell wie 330i
Ich habe mir gerade ein paar Beschleunigungsvideos angesehen und da ist mir aufgefallen, dass der 420d genauso schnell ist, wie der neue 330i, jedenfalls zwischen 160 und 200 km/h. 
Folgende Werte habe ich gemessen:
0-100 km/h
330i: 5,9s
420d: 7,4s
100-200 km/h
330i: 16,2s
420d: 18s
160-200 km/h
330i: 8,8s
420d: 9,0s
Hier das Video:
https://www.youtube.com/watch?v=xsts_ugAlQE&feature=youtu.be
Beste Antwort im Thema
Der 20d versägt alles. Der Klassiker...
Frag mich schon lange warum BMW noch Motoren oberhalb vom 20d baut.
Sind ja nicht schneller aber teurer. Ironie off.
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121 Antworten
Und was sagt uns das nun ?
Naja, ob man darauf viel geben kann?
Außerdem welche Getriebevarianten, Rädergrößen usw.?
Subjektiv geht der 30i gerade oberhalb von 150 km/h deutlich besser als der 20d. Ich würde behaupten, die beiden Videos sind nicht unter identischen Bedingungen entstanden. Der 330i geht relativ schlecht (in einem anderen Video geht ein 428i in 19,5 Sekunden von 0-200), der 420d erstaunlich gut.
Mir klebte auf Zwischenspurts bisher zumindest noch kein 20d am Heck.
Hier mal 2 Videos jedesmal von sawomann, man sollte davon ausgehen können, dass gleich gemessen wurde.
Der 320d leider nur immer bis 160, aber selbst der Unterschied lässt für mich keine Fragen offen, wer hier wen klar stehen lässt.
https://www.youtube.com/watch?v=f08wxZBvJ64
0-100 mph: 13,3 sek.
https://www.youtube.com/watch?v=rqJXoJlZ7DU
0-100 mph: 18,7 sek.
Bei der Differenz kann ich nicht daran glauben, dass über einen Bereich von 40 km/h (160 - 200) nur 2 Zehntel Unterschied sein sollen.
Naja, der Tacho des 330i hat in dem Video schon immer einen spürbaren Vorsprung gegenüber dem des 420d. Wenn man da mal die Meter aufkumuliert, die in der Zeit zustande kommen, dann zieht der 30i dem 20d vermutlich mehr als nur ordentlich davon.
...und jährlich grüßt das Murmeltier.
Der 420d hatte mit Sicherheit Rückenwind, denn 25 Sekunden von 0-200 km/h passen überhaupt nicht zu einem Fahrzeug mit 190 PS Motorleistung, das ist eher das Niveau ab 250 PS aufwärts. Die Seite "ProfessCars" errechnet für den 420d einen Wert von 37,9 Sekunden, das ist schon viel realistischer.
Ich hatte mit OBD Torque mit meinem vorherigen F30 320d PPK immer so 24-26 s von 100-200 km/h gemessen. Klar, waren da auch mal 19 s dabei, aber dann war das Gefälle auch optisch sichtbar.
Außerdem machen sich die Mehr-PS immer im oberen Geschwindigkeitsbereich deutlicher bemerkbar, was hier eher andersrum ist. Deswegen hatte da mit Sicherheit die Teststrecke des 420d ein Gefälle.
Hier das Originalvideo des 420d - keine Ahnung, wie das zustande kommt:
Mir stellt sich vor allem die Frage, ob normale Alltagsbedingungen zu solchen Abweichungen führen können.
Zitat:
@Jens Zerl schrieb am 11. August 2016 um 07:47:27 Uhr:
Hier das Originalvideo des 420d - keine Ahnung, wie das zustande kommt:
Gefälle?! Schnellere Abspielgeschwindigkeit, Reifen mit kleinerem Abrollumfang und somit größerer Tachoabweichung, usw..
Zitat:
@Shardik schrieb am 11. August 2016 um 08:18:27 Uhr:
Zitat:
@Jens Zerl schrieb am 11. August 2016 um 07:47:27 Uhr:
Hier das Originalvideo des 420d - keine Ahnung, wie das zustande kommt:
Gefälle?! Schnellere Abspielgeschwindigkeit, usw.
Schnellere Abspielgeschwindigkeit schließe ich aus, denn zumindest der Wert von 0 auf 100 stimmt ja. Und die Strecke sieht man ja im Video...
am ende iss de zwansich D noch schneller als meine Vettn..... Slowmotion machts möglich.... 