45 TDI vs. 50 TDI
Hallo zusammen,
Ich weiss nicht, ob einer von euch bereits nen 45 gefahren ist - evtl. sogar im Vergleich mit nem 50er. Leider hab ich noch nirgends einen 45 als Vorführer gesehen. Durch die ganze Diskussion über die Anfahrschwäche im 50 (die ich nicht als mega dramatisch - aber suboptimal - empfunden habe) wird mir ganz flau im Magen. Habe den 45 bestellt, da ich mir die klassischen V6 Vorteile erhofft hatte und war froh, dass es budgetmässig zum kleinen V6 gereicht hat. Entsprechend interessiert mich brennend, was mich im November erwarten wird.
Wie sind die beiden Motoren im Vergleich zu bewerten? Ich hoffe beim 45 fällt das nicht schlimmer aus? Klar hätte ich auf ein Vorführexemplar warten können - ich musste aufgrund Auslauf Leasing aber schnell bestellen.
Gruss und Danke!
Matthias
Beste Antwort im Thema
Zitat:
@jb0402 schrieb am 19. November 2018 um 17:45:31 Uhr:
Zitat:
@Horch467 schrieb am 19. November 2018 um 16:26:45 Uhr:
Du, ich habe mich ja darum bemüht, die brenzligste und aus meiner Sicht lebensgefährliche, Situation zu beschreiben. Wie hättest Du sie beschrieben?
Wer ein Fahrzeug, dessen Anfahrverhalten er nicht kennt (oder dessen Anfahrverhalten er bereits als „außergewöhnlich“ beschrieben gelesen hat), in einer Situation, wie von @Horch467 beschrieben, so führt, dass ein LKW gefährlich nahe kommen kann, sollte seine uneingeschränkte Eignung zum Führen eines Kraftfahrzeugs überdenken.
Damit will ich nichts, aber auch gar nichts bei Audi entschuldigen, im Gegenteil!
Aber, wenn ich morgen einen A6 zur Probe fahren würde, dann doch mit besonderer Umsicht, weil ich um ein potentielles Problem weiß, und nicht so, dass ich andere und mich gefährde.
Das gilt – zumindest bei mir – bei jedem Auto, in das ich zum ersten Mal einsteige. Lenk-, Brems- und Beschleunigungsverhalten „erfahren“.
Wenn du das nicht tust, und so, wie beschrieben, an einem Stoppschild (!) gehandelt hast, hast du – meiner Meinung nach – zumindest grob fahrlässig gehandelt.
Just my 2 cents...
Äh, kurze Frage, was tust Du an einem Stoppschild anderes als anhalten, um wieder anzufahren? Genau das habe ich getan, übrigens genauso, wie ich es seit 32 unfallfreien Jahren mit einer Fahrleistung von mehr als 30.000 km pro Jahr schon hunderte Male zuvor mit unterschiedlichsten Fahrzeugen getan habe.
Mit KEINEM Fahrzeug zuvor habe ich derartiges erlebt! Zum Zeitpunkt des Vorfalls fuhr ich das Fahrzeug bereits zwei Tage und mir war das geänderte Anzugsverhalten zu meinem A6 durchaus aufgefallen. Das mich das Fahrzeug aber quasi stehen lässt, habe ich und musste ich nicht erwarten!
Es tut mir leid, aber ich finde es schon grandios, dass man sich für das besch...ene Fahrverhalten eines Fahrzeuges, für das man bereit ist mehr als 110.000,- € Listenpreis zu investieren auch noch rechtfertigen muss. Hier scheint das Sehvermögen wirklich durch vier Ringe beschränkt zu sein!
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Hatte bei der 45 TDI Bestellung Ende Juni gefragt und da wurde mir gesagt, dass der erst später im Jahr überhaupt erst in Produktion geht. Daher selbst für Journalisten keine Chance aufs testen. Es gibt das Modell einfach nicht auf der Straße.
ich bin heute am Audizentrum Hamburg Kollaustr. vorbeigekommen und angehalten, da ich den draussen stehenden Avant mir anschauen wollte. bei dem stand hinten 45 tdi drauf. Insoweit scheint es doch Vorführer zu geben.
In Bonn gibt es auch einen 45TDI Avant, AH Thomas
Kann mittlerweile gut sein, war halt im Frühsommer der Stand. Gibt's denn dann jetzt schon irgendwo Fahrberichte?
Zitat:
@judyclt schrieb am 9. September 2018 um 00:45:43 Uhr:
Kann mittlerweile gut sein, war halt im Frühsommer der Stand. Gibt's denn dann jetzt schon irgendwo Fahrberichte?
Einer muss sich erbarmen und ne Probefahrt machen. Habe gestern wieder rumtelefoniert. Nur 50er in der Gegend.
Bin beide schon im Vergleich gefahren, der 45TDI ist deutlich "harmonischer" von der Leistungsentfaltung.
Obenrum fehlt logischerweise etwas Dampf, dafür ist das Ansprechverhalten besser und das "Turboloch" ist bei weitem nicht so ausgeprägt spürbar.
Erste Tests bei Autozeitungen sprechen dem 45 TDI ein deutlich besseres Leistungs-verhalten beim Anfahren zu. Er scheint die 2 Sekunden Denkpause nicht zu haben.
Zitat:
@bobbymotsch schrieb am 09. Sep. 2018 um 14:14:26 Uhr:
Erste Tests bei Autozeitungen sprechen dem 45 TDI ..
Welche wären das?
Tja, dann sind wir halt wieder die Dummen bei Audi.
Da sich der Motor im neuen Touareg gleich verhielt, habe ich es hingenommen. Leistung hat er ja, nur nicht sofort.
Vl gibt‘s doch ein Softwareupdate. Umbestellen geht bei mir sicher nicht, seit zwei Wochen eingetaktet.
Naja, allein die Kennzahlen des Drehmomentverlaufs deuten auf ein DEUTLICH harmonisches Verhalten hin, auch wenn der Bumms ausbleibt und die Power (sprich Drehmoment) natürlich unter der eines 50 tdi bleibt.
Bin beide gefahren, der 50er ist nichts für mich, weil er beim Cruisen zu hektisch agiert. Wenn man eh immer sehr sportlich und hart am Gas fährt könnte das egal sein.ich stecke das freigewordene Budget beim 45er lieber in extra SA
Zitat:
@MZ-ES-Freak schrieb am 9. September 2018 um 14:18:04 Uhr:
Zitat:
@bobbymotsch schrieb am 09. Sep. 2018 um 14:14:26 Uhr:
Erste Tests bei Autozeitungen sprechen dem 45 TDI ..
Welche wären das?
https://www.youtube.com/watch?v=upuq8sk4xe8
der zum Beispiel. Einfach mal auf youtube suchen.
Das ist doch der 40er.
Deshalb Frage ich.
Habe noch keinen Test des 45 TDI gesehen.
Zumindest in keiner Autozeitung, auch bei YouTube nix.
Bin heute den 45 tdi gefahren, der hat auch ein Turboloch aber das ist weniger zu spüren, ich empfand das Auto als besser zu fahren