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500 T mit 300er Motor eb Verdoofung

Mercedes E-Klasse W124
Themenstarteram 22. Oktober 2013 um 17:41

Artikel Nr. 261311806537

Da gibt es einen 500 Kombi.

Hab ihn schon mal angeschrieben,

aber keine Reaktion erhalten.

500er Getriebe bei 300er Motor?

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16 Antworten

Hallo Hawei1.

Das ist eine Ebay-Artikel-Nummer. Ich hoffe, dass du das Auto nicht beabsichtigst zu kaufen, oder etwa doch???

Du meinst den hier, oder: http://www.ebay.de/itm/261311806537?...

Ich habe gerade die Bilder des 500ers gesehen. Meine Güte, das Ding sieht doch ganz Miserabel aus.

Normalerweise sollte der Anbieter bei dem Zustand vom Auto noch Geld anbieten und nicht Geld verlangen.

Vielleicht taugt der noch als Ersatzteilträger. Der ist doch fix und fertig. Bin gespannt, wie hoch das Gebot gehen wird.

Der sieht ziemlich künstlich und verbastelt aus. Meiner Meinung nach jedenfalls.

Lass bloß die Finger von. Es sei denn, du kaufst das Ding so nach dem Motto: Just for Fun.

Viele Grüße.

EDIT: Wie kann man bloß nur ein Top-Modell, den 500er 124er so verunstalten???

Und noch dazu einen 300er Motor darin verbauen???

So nach dem Motto: Blender. Man denkt dann, wenn der an jemanden vorbeifährt, dass es ein 500er ist, Aufgrund der Karosserie. Jedoch nur mit einem 300er Motor drinnen.

Es ist bestimmt nur ein Blender.

Viele Grüße.

am 22. Oktober 2013 um 18:11

Moin,

wo steht was vom 500er Getriebe? Das ist doch nur ein mehr schlecht als recht auf 500er-Optik gepimpter 300TE mit schlechter bis falscher Artikelbeschreibung...

Gruß

Christian

Themenstarteram 22. Oktober 2013 um 18:37

Übertrieben gesagt ist das was zum schlachten, eine verhuntze Kiste.

In der Überschrift steht

Mercedes Benz E500 T Modell Bj 1990

Weiter unten

Sie Bieten hier auf einen Mercedes Benz E500 Karosse

E300 Motorisierung

heisst ja, alles andere ist 500er incl. dem def Getriebe.

Ich habe ihn gefragt, ob er auch die 500er bzw. 126erAchsen

drin hat deshalb braucht ja der 500 die dicken Backen.

Keine Antwort.

am 22. Oktober 2013 um 18:41

Zitat:

Original geschrieben von Hawei1

Sie Bieten hier auf einen Mercedes Benz E500 Karosse

heisst ja, alles andere ist 500er incl. dem def Getriebe.

Ich habe ihn gefragt, ob er auch die 500er bzw. 126erAchsen

drin hat deshalb braucht ja der 500 die dicken Backen.

Keine Antwort.

Es gibt keinen 500T. Das ist ein gepimpter 300TE, mehr nicht.

Themenstarteram 22. Oktober 2013 um 18:49

Typenkenntnis bei uns hier habe ich vorrausgesetzt.

Aber der Anbieter denkt scheinbar, dicke Kotflügel alleine.......

So kann man seinen Schrott auch los werden. :D

Zitat:

Original geschrieben von Squonk

Zitat:

Original geschrieben von Hawei1

Sie Bieten hier auf einen Mercedes Benz E500 Karosse

heisst ja, alles andere ist 500er incl. dem def Getriebe.

Ich habe ihn gefragt, ob er auch die 500er bzw. 126erAchsen

drin hat deshalb braucht ja der 500 die dicken Backen.

Keine Antwort.

Es gibt keinen 500T. Das ist ein gepimpter 300TE, mehr nicht.

Obwohl 91/92 eine Kleinserie gegeben hat,ich meine von AMG gemacht..

Gruss,

Arnold

Zitat:

Original geschrieben von Arnoldsl55

Zitat:

Original geschrieben von Squonk

 

Es gibt keinen 500T. Das ist ein gepimpter 300TE, mehr nicht.

Obwohl 91/92 eine Kleinserie gegeben hat,ich meine von AMG gemacht..

Gruss,

Arnold

War das nicht der E36 mit aufgebohrtem 320er den es als T-Modell gab? Den E500 und den E60 AMG gab es meines wissens offiziell nur als Limo. Oder täusche ich mich?

Werks Amgs sind eigentlich immer Limos (oder meinetwegen Coupe/Cabrio).

Alles andere ist Umbau.

Das gezeigte Ding da?

Keine Ahnung, aber wohl kein 500er T.

Wenn man den Preis anschaut, nicht verwunderlich.

Naja, die E36 T AMG waren schon offizielle AMG. Mit dem 3,6L M104.

8 Zyl. gab es nur in der Limo...

Gruß,

Lasse

Themenstarteram 25. Oktober 2013 um 9:15

Der Anbieter des Autos hat mir geantwortet und lüftet das Geheimnis (oder nicht):

" Das auto ist eine null Serie und war wie sie bei Mercedes auch in der Historiy sehen ein Test Wagen gewesen Motor ist ein 16 v "

 

Ganz einfach eben . . .

 

 

Antwort:

Entschuldigung, auf die Gefahr , dass ich mich irre, sie haben keine Ahnung. Bei einem 500er stehen die Räder NIE so im Kotflügel weil der nämlich breitere Querlenker hat, die von der S-Klasse. Wie er dann noch ein 16V sein, ist auch Schwachsinn. Hat er dann 0,37 Ventile pro Zylinder? Das ist entweder Verdummung oder Betrug.

am 25. Oktober 2013 um 10:11

Zitat:

Original geschrieben von Hawei1

Entschuldigung, auf die Gefahr , dass ich mich irre, sie haben keine Ahnung. Bei einem 500er stehen die Räder NIE so im Kotflügel weil der nämlich breitere Querlenker hat, die von der S-Klasse.

ahhh ja :D

ein herrlicher Thread ;)

Themenstarteram 25. Oktober 2013 um 10:17

Ich lasse mich jederzeit belehren !!

am 25. Oktober 2013 um 10:26

OMG was ist denn das für ein KACKFASS ?

:eek:

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