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523i e60 Motor ruckeln und mkl

BMW 5er E60
Themenstarteram 5. Juni 2017 um 1:10

https://youtu.be/Vl548F_HGqE

 

Moin bitte mal angucken , was könnte das sein .

 

Habe den Bmw seit 2 Monaten ist ein 523i von 2007 , knapp 100k km runter .

 

Injektoren , Zylinder und spulen wurden 2014 getauscht .

Hat gestern angefangen , kurz nachdem ich getankt habe , kann es dir Benzin pumpe sein , würde sowas das verursachen.

 

Kann ADAC Fehler auslesen ?

 

Ich werde zur Werkstatt gehen , wurde nur mal gerne vorab ne Einschätzung haben , was ihr so sagt ...

Danke !

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29 Antworten
Themenstarteram 5. Juni 2017 um 2:35

Der Auspuff vibrier auch stark und es kommt immer nur ruckelnd Luft aus dem Auspuff

am 5. Juni 2017 um 6:39

Lass auslesen.

Sag mal, ist das ein Diesel oder ein Benziner. Man der Benziner läuft ja wie ein Trecker.

Schau mal ob die Zündkerzen alle richtig fest sitzen.

Ansonsten mal den Motor abhorchen und schauen wo das Geklacker her kommt.

am 5. Juni 2017 um 10:05

523i ist für mich ein Benziner. Einen 523d gabs nämlich nicht.

Themenstarteram 5. Juni 2017 um 12:02

Ist ein Benziner , ja keine Ahnung der klickert wie ein Diesel und das ganze Auto vibriert .. kann ich bei sowas ADAC rufen , das die den auslesen ?

Themenstarteram 5. Juni 2017 um 12:03

Würde eine defekte hd pumpe solche Symptome verursachen ?

Woher kommst du denn wegen auslesen?

Themenstarteram 5. Juni 2017 um 13:16

Komme aus Hamburg , danke für eure Hilfe soweit

Wer richtig liest wird schnell gemerkt haben das ich weiß das es sich um einen Benziner handelt, sonst würde ich nicht von Zündkerze sprechen sondern Glühkerzen oder sonst was:)

Aber die Aussage war trotzdem mein Ernst. Hatte mal einen b28 hier, der lief genauso, da war ne Kerze lose.

Themenstarteram 6. Juni 2017 um 16:38

War heute bei der Werkstatt es wurden alle Zündkerzen und eine Spule getauscht läuft alles wieder einwandfrei .

 

Wie alt waren deine Zündkerzen? Wie viele km drin?

Themenstarteram 8. Juni 2017 um 12:35

Die wurden Mitte 2014 gewechselt also 3 Jahre damals wurden auch die zundspuln und Injektoren gewechselt .

Ich muss das aber mal beobachten , seit dem Wechsel hat der Wagen leicht Drehzahl Schwankungen im Stand , minimal aber man sieht sie an der Nadel . Könnte AGr verschmutz sein keine Ahnung

am 8. Juni 2017 um 15:06

AGR hast du im Benziner nicht.

Naja 3 Jahre und wer weiß wie viele km schon ist ja recht ordentlich, wenn man überlegt ungefähr alle 60000 km wechseln, je nach Zündkerzen

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