525 TDS keine Leistung
Hallo Leute,
Fahre nun seit 6 Jahren einen 525 TDS und eigentlich ohne gr0ße Probleme.
Nun seit ein paar Monaten habe ich folgendes Problem.
Manchmal (meistens nach einem Neustart) fährt er los wie wenn er 5 PS hätte ich komme den Berg gerade mal mit 30 KM/h rauf.
Plötzlich fährt er wieder ganz normal.
Ich habe schon sämtliche mir bekannten BMW Werkstätten gefragt die sagten mir Einspritzpumpe defekt.
Also hab ich die Einspritzpumpe wechseln lassen.
Zuvor habe ich noch Dieselfilter wechseln lassen und den Motor mit irgendeinem Reiniger innen gereinigt.
Nun nachdem ich die neue Einspritzpumpe habe fährt er, wenn er nicht gerade spinnt schon schneller von der Ampel los aber das alte Problem ist immer noch da.
Also wieder zu BMW. Aussage Getriebe defekt.
Warum läuft er dann manchmal ???
Wenn er spinnt braucht er im Leerlauf auch länger bis er auf Touren kommt.
Bitte helft mir.
FehlerSpeicher ohne Fehler.
Also bitte helft mir
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22 Antworten
Hatte das gleiche Poblem, bei mir war es der Luftmengen Messer!
Versuch damit mal!
Lg
Hatte ne Bekannte auch...zwar mit ihrem Benziner, aber da wars der LMM und der Kat...
danke für die hilfe!!!
Wie kann ich das testen???
Dass der von Dir beschriebene Fehler mit dem Getriebe zu tun haben soll, halte ich für Quatsch.
Eine mir vorliegende Info meint, es würde entweder mit der Luft- oder Treibstoffversorgung zusammenhängen.
Schick mir mal per PN Deine Email-Adresse und genaue Daten zu Deinem Auto (Baujahr), dann maile ich Dir diese Info zu.
Ich habe noch bemerkt, das wenn er spinnt und ich vollgas gebe nimmt er max 12-14 Liter Diesel.
Vielleicht hilft euch das bei der Diagnose weiter.
Aber die Innentankpumpe hast Du schon überprüft ? Dann währe dein Problem auch vom Füllstand des Tanks abhängig: Je leerer desto schlimmer...
Das Problem tritt sowohl bei vollem als auch bei leerem Tank auf.
Ich denke das kann ich dann ausschließen oder????
Hallo!
Hatte gleiches Problem, bei mir wars verdreckter Luftfilter und kaputter LMM, vielleicht hast du ja einen Schrotthändler in der Nähe, der dir einen gebrauchten LMM "borgt" damit du es prüfen kannst.
Ich hab damals 150€ für einen neuwertigen LMM beim Schrotthändler bezahlt...
Ja den Luftfilter kann ich ausschließen der ist recht neu.
Ich tippe auch auf den LMM.
Kann man den selber irgendwie testen.???
Würde als erstes mal alle Luftschläuche hinter dem Turbo prüfen. Ist eventuell einer nicht mehr richtig feste, gab dort teilweise auch Probleme mit den Schlauchschellen.
Gruß Kalle
Du kannst das leicht überprüfen, indem du den Stecker am LMM abziehst. Geht er genauso gut (schlecht), dann wars das nicht. geht er besser, dann ist er defekt. Grund: Wenn nicht vorhanden, dann werden Defaultwerte genommen.
lg yaabbaa
Kann es sein das mein LMM mechanisch ist und ich keine Elektronik habe???
Er ist BJ: 9.1997
Kannst es auch mal mit einer 2T-Ölkur versuchen.
Gruß Kalle
Was ist bitte eine 2 Takt Kur???