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530D Lim.: Quitschende Reifen beim Anfangen
Hallo zusammen.
Noch bis Jan 2012 fahre ich mein 330i Cabrio (E9?).
Als nächstes Dienstauto bin ich an einem 530D Lim. dran. Warum Lim? Sie gefällt mir beim 5er zum ersten Mal besser als der Touring.
Aber zu meiner Frage:
Ich hatte vorletztes WE ein 530D in Blaumet. und 20" LMF zur Probefahrt.
4x habe ich einen Kickdown beim Ampelstart probiert und 4x haben bei mir die Reifen gequitscht. Peinlich bei einem solchen Auto.
Der Händler in Esslingen hat mir auf meine Frage diesbezüglich bestätigt, dass das Drehmoment beim 530D so immens ist, dass das kurze quitschen passieren kann.
Also für mich ein No-Go? Aber was machen? In Kauf nehmen? Ein 525D bestellen. Was machen eigentlich die Fahrer eines 535D?
Könnt' Ihr mir als Newbie, ein Feedback geben?
Dankeschön.
Bye,
Stephan
Beste Antwort im Thema
You made my day! 
Man merkt es sind Osterferien...
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45 Antworten
You made my day!
Man merkt es sind Osterferien...
????
Mein Kaffee ist alle ich muss los neuen holen.....
Achso - na der 535d ist unfahrbar, was hast du gedacht....
Hier is was los.....
Zitat:
Original geschrieben von stephanium
Hallo zusammen.
Noch bis Jan 2012 fahre ich mein 330i Cabrio (E9?).
Als nächstes Dienstauto bin ich an einem 530D Lim. dran. Warum Lim? Sie gefällt mir beim 5er zum ersten Mal besser als der Touring.
Aber zu meiner Frage:
Ich hatte vorletztes WE ein 530D in Blaumet. und 20" LMF zur Probefahrt.
4x habe ich einen Kickdown beim Ampelstart probiert und 4x haben bei mir die Reifen gequitscht. Peinlich bei einem solchen Auto.
Der Händler in Esslingen hat mir auf meine Frage diesbezüglich bestätigt, dass das Drehmoment beim 530D so immens ist, dass das kurze quitschen passieren kann.
Also für mich ein No-Go? Aber was machen? In Kauf nehmen? Ein 525D bestellen. Was machen eigentlich die Fahrer eines 535D?
Könnt' Ihr mir als Newbie, ein Feedback geben?
Dankeschön.
Bye,
Stephan
Jetzt versteh ich endlich, wozu es X-Drive gibt: für Leute, die ohne nicht anfahren können, ohne dass sich der Hintermann eine Rauchvergiftung zuzieht
... "Danke" und Bye-Bye
Zitat:
Original geschrieben von JJ400
Jetzt versteh ich endlich, wozu es X-Drive gibt: für Leute, die ohne nicht anfahren können, ohne dass sich der Hintermann eine Rauchvergiftung zuzieht
Es geht ja auch ums "Anfangen" siehe Threadtitel! 
Ich würd warten bis ein 520i kommt sorry
Zitat:
Original geschrieben von stephanium
Ich hatte vorletztes WE ein 530D in Blaumet. und 20" LMF zur Probefahrt.
4x habe ich einen Kickdown beim Ampelstart probiert und 4x haben bei mir die Reifen gequitscht. Peinlich bei einem solchen Auto.
Peinlich ist eher, dass du an der Ampel mit Kickdown losfährst.
Wenn es nicht quietschen soll:
1. vernünftig Anfahren
2. falls Punkt 1 nicht möglich, dann xDrive bestellen
3. bei BMW anfragen ob sie für dich einen 516i auflegen oder dir den Motor drosseln
Zitat:
Original geschrieben von stephanium
... dass das kurze quitschen passieren kann.
Gut, dass es nur ein kurzes quitschen ist; stell' Dir vor, es wäre ein richtiges Quietschen ... 
Ansonsten erschließt sich mir leider nicht, weshalb man an der Ampel mit Kickdown startet - peinlich scheint mir hier nur der Fahrer, der genau so fährt wie er seine Rechtschreibung beherrscht
Viele Grüße
Der Chaosmanager
Zitat:
Original geschrieben von stephanium
Hallo zusammen.
Noch bis Jan 2012 fahre ich mein 330i Cabrio (E9?).
Als nächstes Dienstauto bin ich an einem 530D Lim. dran. Warum Lim? Sie gefällt mir beim 5er zum ersten Mal besser als der Touring.
Aber zu meiner Frage:
Ich hatte vorletztes WE ein 530D in Blaumet. und 20" LMF zur Probefahrt.
4x habe ich einen Kickdown beim Ampelstart probiert und 4x haben bei mir die Reifen gequitscht. Peinlich bei einem solchen Auto.
Der Händler in Esslingen hat mir auf meine Frage diesbezüglich bestätigt, dass das Drehmoment beim 530D so immens ist, dass das kurze quitschen passieren kann.
Also für mich ein No-Go? Aber was machen? In Kauf nehmen? Ein 525D bestellen. Was machen eigentlich die Fahrer eines 535D?
Könnt' Ihr mir als Newbie, ein Feedback geben?
Dankeschön.
Bye,
Stephan
Und dann beim vollen Bremsen bis zum Bodenblech, haben die Reifen bestimmt auch gequietscht, stimmts?
Zitat:
Original geschrieben von stephanium
Was machen eigentlich die Fahrer eines 535D?
Ganz normal Gas geben - und zumindest bei meinen 19' 275/40 hinten drauf quietscht da nichts !
Am mangelnden Nachdruck oder Drehmoment kann es da eigentlich nicht fehlen - es quietscht auch nichts im Sportmodus wenn ich es eilig habe - im Sport+ könnte ich es mir noch am ehesten vorstellen, da dann das ESP abgeschaltet ist.
Leute, Leute...
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.... jetzt höre ich es auch...............
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es quietscht tatsächlich !!! aber ............................
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es ist das Hirn, nicht die Reifen !!!
Das wurde doch schnon mal als Grund genannt von einem um Allrad zu nehmen, weil so viele Ampeln auf dem Arbeitsweg lagen und er schnell wieder beschleunigen wollte und der Wagen immer durchgedreht hat. Manchmal frage ich mich wirklich...
Einfach nur unglaublich.
Kollektive Empörung löst bei mir einen Abwehrreflex aus. Könnt Ihr Eure gefühlte Überlegenheit nicht in der Realität ausleben?
BUK