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86c mit NZ Motor springt nicht an.

VW Derby 86
Themenstarteram 30. Dezember 2009 um 19:22

Hallo erstmal.

Ich habe für meine Freundin einen alten 86c gekauft. Angeblich "nur" Batterie leer.

Auch beim Überbrücken springt der Motor nicht an.

Mit neuen Kerzen "tut" er so als wollte er kommen, es bleibt aber bei diesen einem, ich sage mal Zündfunken.

Die Zündfunken selber sind an allen Kerzen schön Kräftig. ( zündfunke von zündspule springt bis 15 - 20 mm über)

Kerzen sind feucht, es richt nach Benzin nach einem startversuch.

Selbst Bremsenreiniger brachte den Kleinen nicht zum Laufen.

Was kann der Fehler sein?

Thorsten

ps

Ich habe zwar Ahnung von Motoren, allerdings nicht von der Einspritztechnik.

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22 Antworten

Moin.

Also als Mecahniker kann ich nur sagen: Einmal alles was so ein auto braucht überprüfen. Luft, Krafstoff, Zündfubnke. wenn das alles da ist, kann es eigentlich bei so einer kiste nich so schlimm sein. schau mal nach ob es die krafstoffpumpe noch macht und nimm mal den luftfilter raus, dann kann man weitersehen.

lg henne

Themenstarteram 30. Dezember 2009 um 20:16

Zitat:

Einmal alles was so ein auto braucht überprüfen. Luft, Krafstoff, Zündfubnke

Luftfilter ist sauber. (sieht aus wie neu)

5 Liter sind garantiert im tank. (zündkerzen sind auch feucht)

Zündfunke vorhanden. (richtig stark)

Benzinpumpe ist zu hören.

Ist die Nockenwellen einstellungsmarkirung echt senkrecht nach unten ?

Ich habe irgendwas mit Waagerecht auf oberkante Zylinderkopf im Hinterkopf.

Thorsten

puhh.... gute frage... wieso haste nachgeschaut? xD

also es kann gut sein das das irgendwie mit der nockenwelle zusammenhängen könnte... hmm... ich schraub nich so oft an den dingern, hab zwar selber einen aber der läuft :-)

naja evtl. kann der ZR ja übergesprungen sein oder so, das musste dann aber am besten vor ort von nem mechaniker kontrollieren lassen. aber gut möglich.

Themenstarteram 31. Dezember 2009 um 10:34

Die Markirung ist nach unten. Also stimmen die steuerzeiten.

In diversen foren habe ich von einem Masseband am Getriebe gelesen.

Wo soll sich das befinden?, ich habe keins gefunden.

Thorsten

am 4. Januar 2010 um 5:17

das masseband hängt oben auf dem getriebehalter,wenn du rechts am motor vorbeischaust, müsstest du einen getriebehalter sehen.auf dem ist das band befestigt,das andere nede landet an der karosse.

und zwar endet es bei mir direkt hinter der zündspule.

Themenstarteram 27. Juli 2013 um 11:15

so, auch hier ein kleines feedback. (vieleicht hilft es ja jemanden)

da selbst vw spezies mir nicht mehr helfen konnten, steuerzeiten, zündung, sprit alles passte, kam meine trial and error methode.

ergebniss:

luftansaugschlauch am luftfilter gelöst, mit hand zugehalten, starten lassen.

wie er sich bis anschlag zusammengezogen hat, hand weggenommen, gleich wieder verschlossen, und.....

tadaaaaa, er lief.

allerdings nur 1 1/2 jahre, dann bekahm er einen NEUEN verteiler da der hallgeber hinüber war.

im mai 2012 bin ich einem ins auto gefahren der bei rot über die ampel ist.

laut versicherung totalschaden.

notreparatur gemacht.

im januar 2013 ist mir die kurbelgehäuse entlüftung zugefroren und ich vermute dabei ist irgendein simmering beschädigt worden.

er wurde dann erstmal bei schwiegermutter zwischengeparkt bis ich zeit habe ihn wieder fertig zu machen.

thorsten

danke für die Rückmeldung :)

und wenn Hilfe brauchst öfters mal melden und hier reinguggen....

 

gruss tom....

Themenstarteram 27. Juli 2013 um 14:48

werde die tage mal nen neuen tread aufmachen wegen motorrevision. muß mir aber erstmal nen austausch nz besorgen.

nen 86c is halt autofahren "pur".

thorsten

Zitat:

Original geschrieben von crazythor

werde die tage mal nen neuen tread aufmachen wegen motorrevision. muß mir aber erstmal nen austausch nz besorgen.

nen 86c is halt autofahren "pur".thorsten

stimmt :)

und man kann vieles selber machen:)

Themenstarteram 27. Juli 2013 um 14:57

suche auch noch jemanden der mir hilft den motor einzustellen.

die au habe ich zwar bestanden, aber auch nur weil ich nen netten tüvér habe und dort den motor eingestellt habe. wegen e85 mußte ich ihn aber wieder umstellen. und zwar nach gefühl. er läut zwar super, verbraucht aber etwas viel.

thorsten

Zitat:

Original geschrieben von crazythor

werde die tage mal nen neuen tread aufmachen wegen motorrevision. muß mir aber erstmal nen austausch nz besorgen.

Was meinst Du damit?

hab noch einen (gebrauchten) über / PLZ 29664

MFG

Zitat:

Original geschrieben von crazythor

suche auch noch jemanden der mir hilft den motor einzustellen.

die au habe ich zwar bestanden, aber auch nur weil ich nen netten tüvér habe und dort den motor eingestellt habe. wegen e85 mußte ich ihn aber wieder umstellen. und zwar nach gefühl. er läut zwar super, verbraucht aber etwas viel.

thorsten

von wo kommsten her ort???:)

Themenstarteram 27. Juli 2013 um 15:20

jadebusen

thorsten

Zitat:

Original geschrieben von crazythor

jadebusen

thorsten

:confused::confused::confused::confused::confused:

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